Letisko Bovanenkovo je strategické zariadenie na polostrove Jamal a najsevernejšie letisko v našej krajine. V súčasnosti pre väčšinu našich občanov neznáme, pokiaľ nie sú robotníkmi v bani a priľahlých oblastiach. Letisko patrí spoločnosti OOO Gazprom avia (dcérska spoločnosť PJSC Gazprom) a väčšinou sa používa na dopravu pracovníkov na zmeny do terénu. Prijíma lietadlá a helikoptéry akéhokoľvek účelu.
Umiestnenie
Letisko sa nachádza v blízkosti pracovnej dediny Bovanenkovo, 40 kilometrov od pobrežia Karského mora, na severozápade Jamalu.
Najbližšie regionálne centrum (dedina Yar-Sale) je vzdialené 400 km. Ako súvisí administratívny objekt s autonómnym okruhom Yamalo-Nenets.
Funkcie
Letisko Bovanenkovo prevádzkuje osobné aj nákladné lety, ako aj lety na špeciálne účely. Plánované vďalšie rozšírenie využitia letiska za účelom obsluhy Severnej námornej cesty, ako náhradného letiska pre využitie Ministerstva pre mimoriadne situácie, Federálnej bezpečnostnej služby, Ministerstva obrany Ruska. S jeho pomocou sa zjednodušila komunikácia s pevninou.
Cestujúci by si mali uvedomiť, že v budove letiska nie sú žiadne špeciálne zariadenia. Servis sa vykonáva na rotačnom princípe. Na letisku nie sú žiadne obvyklé predajne potravín, hotely, pošty.
Letisko má jednu spevnenú dráhu s dĺžkou 2 625 metrov a v súčasnosti má deväť parkovacích miest pre lietadlá. Pravda, podľa plánu bola vybavená oblasť pre ďalších osem ďalších.
Letisko má sklad palív a mazív. Palivo sa dodáva po železnici do stanice Karskaya a odtiaľ ide do skladu na letisku špeciálnym potrubím. Bovanenkovo má laboratórium kontroly kvality paliva a čerpaciu stanicu, ktorá spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky.
Letisko Bovanenkovo má budovu, v ktorej sa nachádzajú kancelárie a služby pre cestujúcich. Je schopný prejsť tok 50 osôb za hodinu, spoločnosť plánuje rozšíriť tok cestujúcich na 150 osôb za hodinu.
Hlavnými letovými destináciami sú Nadym a Syktyvkar, Moskva a Ťumen. Všetky lietadlá odlietajú podľa osobitného harmonogramu. Letový poriadok nájdete v online výsledkovej tabuľke letiska na webovej stránke alebo v úlohe letiska.
História
Prvý let sa uskutočnil v roku 2013 a bol technický. Bola venovaná vernisážiRovnomenné ropné a plynové kondenzačné pole, gigantického rozsahu, známe od roku 1971 a pomenované po Vadimovi Bovanenkovovi, sovietskom geológovi.
Predtým sa sem ľudia dostali na terénnych vozidlách zo Salekhardu. Pred otvorením letiska bola vybavená pristávacia plocha pre helikoptéry a vrtuľníkov priviezli pracovníkov na zmeny z Nadymu.
Výstavba prebiehala v troch etapách. Najprv, ako už bolo spomenuté vyššie, postavili heliport, potom zimnú dráhu a potom betónovú dráhu. Zložité poveternostné podmienky neprispeli k rýchlej výstavbe.
Klíma
Letisko Bovanenkovo sa nachádza v subarktickej zóne tundry, a preto sú tu veľmi ťažké poveternostné podmienky.
