Obsah:
- Z histórie výstavby moskovského metra
- Hamovniki
- Architektonické prvky
- V kultúrnom kontexte histórie
- Metro"Frunzenskaya", Moskva
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21
V moskovskom metre sú stanice, ktorých architektonický vzhľad je viditeľným stelesnením doby, v ktorej boli postavené. Celkom pozoruhodná je v tomto ohľade stanica metra Frunzenskaya. Ak sa neponáhľate, takéto stanice môžete navštíviť ako akési architektonické múzeum.
Z histórie výstavby moskovského metra
Stanica Frunzenskaya na linke Sokolničeskaja moskovského metra prijala prvých cestujúcich v roku 1957. Jeho otvorenie bolo podľa doterajšej tradície načasované na prvomájové sviatky. "Frunzenskaya" bola uvedená do prevádzky ako súčasť štartovacieho miesta medzi stanicami "Park Kultury" a "Sportivnaya". Linka Sokolnicheskaya sa v päťdesiatych rokoch aktívne rozvíjala juhozápadným smerom. Dôvodom bola potreba zabezpečiť spoľahlivú dopravnú komunikáciu plôch aktívnej bytovej výstavby s centrom hlavného mesta. Stanica metra Frunzenskaya dostala svoje meno na počesť sovietskej armády a štátnika. Ale názov dizajnustanica bola Khamovnicheskaya.
Hamovniki
Nábrežie rieky Moskva aj ulice v starých časoch sa však nazývali „Khamovnichesky“. Toto je jedno z najstarších charakteristických toponým Moskvy. V historických prameňoch sa neustále spomína už od šestnásteho storočia. V tom čase to bola pracovná periféria, kde sa vyrábala biela, čiže „neslušná“bielizeň. A žili tkáči-hamovniki, ktorí sa zaoberali týmto remeslom. Pôvodný moskovský názov však na chvíľu úplne zmizol z mapy hlavného mesta po tom, čo bolo zvečnené meno vynikajúceho sovietskeho vojenského vodcu počas občianskej vojny M. V. Frunzeho. Práve v tejto oblasti hlavného mesta bola postavená stanica metra Frunzenskaya. Do tejto doby sa Khamovniki veľa zmenilo. Z bývalých robotníckych periférií sa oblasť zmenila na veľmi prestížny biotop pre sovietsku stranícku, vojenskú a technickú nomenklatúru. A celkom sa to zhodovalo so stanicou metra, ktorá tu bola otvorená. Štvrť Frunzensky je pozoruhodná svojou štýlovou jednotou a vestibul stanice metra jej neodporuje.
Architektonické prvky
Vchod do stanice poskytuje jeden pozemný vestibul. V roku 1984 bol zrekonštruovaný a čiastočne zabudovaný do budovy Moskovského paláca mládeže. Metro "Frunzenskaya" v konštruktívnom zmysle je pylónová hlboká stanica s tromi klenbami. Do hĺbky 42 metrov vedú do centrálnej haly tri eskalátory. Dominantným architektonickým štýlom je klasicizmus. Svojím spôsobomkompozične ide o jednu z najvýraznejších staníc (medzi tými vybudovanými v povojnovom období). Architekti nezmenili zmysel pre štýl. Nie je preťažený nadbytočnými dekoráciami typickými pre iné stanice tej istej doby. Vo výzdobe interiéru dominuje biela a červená žula. Bronzové dekoratívne prvky vyzerajú veľmi expresívne. Na konci chodby je busta Frunze od Vucheticha.
V kultúrnom kontexte histórie
Stanica metra Frunzenskaya je pozoruhodná aj tým, že je akýmsi zavŕšením celej jednej architektonickej éry. Mala šťastie v tom zmysle, že bola postavená v súlade s autorským projektom a nespadala pod známy výnos strany a vlády o boji proti architektonickým excesom. Tento dokument bol zameraný na úsporu nákladov a umožnil rýchlejšiu výstavbu liniek metra. Ale stanice, ktoré sa ním podarilo zasiahnuť, ľahko spoznáte podľa fádnosti, škaredosti a obnaženého funkcionalizmu. V moskovskom metre je ich veľa, najmä na linke Filevskaja a v oblasti Izmailovo. Omyl takejto koncepcie nebol okamžite realizovaný a dôsledky boli prekonané až koncom sedemdesiatych rokov. No aj potom, čo sa v moskovskom metre skončila architektonická éra vynúteného nadčasovosti a nové stanice nadobudli svoju tvár, začali vyzerať úplne inak. "Frunzenskaya" a ďalšie stanice tohto obdobia sú právom považované za klasiku.
Metro"Frunzenskaya", Moskva
Z objektov geograficky viazaných na túto stanicu metra treba spomenúť predovšetkým Moskovský palác mládeže. Okrem nej je tu mnoho hotelov, reštaurácií, administratívnych a obchodných štruktúr. Oblasť nábrežia Frunzenskaya je tradične miestom elitnej rezidenčnej zástavby. Jeho architektonický vzhľad sa do značnej miery formoval v povojnovom období. V realitných štruktúrach je vysoko cenená oblasť priľahlá k stanici metra Frunzenskaya a bývanie, ktoré sa tu nachádza. Byty v oblasti nábrežia Frunzenskaya sú napriek vysokým cenám stabilné. Ide o relatívne pokojnú a pohodlnú oblasť pre život v Moskve. Samotná stanica Frunzenskaya prijíma denne relatívne malý tok cestujúcich. Nie sú tu žiadne prestupy, dokonca ani z dlhodobého hľadiska sa neplánuje výstavba nových liniek.
Odporúča:
Kremeľský palác kongresov. Exkurzia do histórie
Štátny kremeľský palác je najprestížnejší a najlepší v Moskve. Začalo sa tak nazývať v roku 1992, predtým sa budova nazývala Kremeľský palác kongresov. Stručná adresa paláca: Moskva, Kremeľ
Televízna veža Ostankino: vyhliadková plošina, exkurzia, foto. Konštrukcia veže a jej výška
Televízna veža Ostankino je jednou z najdôležitejších architektonických pamiatok v Moskve a symbolom ruskej televízie. Vďaka tejto grandióznej konštrukcii je televízne vysielanie zabezpečené takmer po celej krajine. Z hľadiska technického vybavenia, vysielacieho výkonu a niektorých ďalších charakteristík nemá televízna veža obdobu. Okrem toho je považovaná za najvyššiu budovu v Európe
„33 vodopádov“– najromantickejšia exkurzia za prírodnými zaujímavosťami v Soči
Počas dovolenky v Soči určite navštívte prehliadku „33 vodopádov“. Toto je fascinujúca cesta do malebného údolia, ktorá nenechá nikoho ľahostajným. Čo je to za atrakciu a ako sa k nej dostať?
Gzhel Village: exkurzia, atrakcie, Gzhel Porcelain Factory, Blue Russia Porcelain Factory
Neďaleko Moskvy sú tri desiatky dedín, ktoré prechádzajú jedna do druhej. Každý má svoje meno. Nazývajú sa však menom jedného z nich – Gzhel. Obce sú známe ľudovými remeslami. Po stáročia tu gzhelskí remeselníci vytvárali maľované jedlá mimoriadnej krásy, ktoré sa bežne nazývajú gzhel
Aká je maximálna výška Niagarských vodopádov? Niagarské vodopády: exkurzia, fotografie a recenzie turistov
Niagarské vodopády sú jednou z najobľúbenejších prírodných atrakcií na svete. Čiastočne preto, že sa nachádza na hranici dvoch najväčších štátov, a čiastočne preto, že naozaj zaujme svojou šírkou a rýchlym prúdením vody. Zároveň je maximálna výška Niagarských vodopádov iba 53 metrov