Shanghai Metro: funkcie, cestovný poriadok a cestovné

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Šanghaj, moderná metropola, udivuje mnohých ostrieľaných cestovateľov svojimi mrakodrapmi, finančnými centrami a ponáhľajúcimi sa ľuďmi v biznis oblekoch. Zdalo by sa, že pohyb mestskej dopravy je zložitý a nepochopiteľný. Ale ukazuje sa, že dopravný systém v tomto miliónovom meste funguje dobre a hladko. Každý spôsob dopravy funguje presne podľa cestovného poriadku.

Metro je mestský spôsob dopravy

Jedným z mestských spôsobov dopravy je šanghajské metro, ktorého fotografia je uvedená nižšie. Ak by mesto nemalo metro, je ťažké si predstaviť, ako by dnes Šanghaj existoval. Ľudia by sa nemohli dostať domov ani do práce a mestské autobusy a električky boli vážne preťažené.

A vo všeobecnosti by mestská doprava bez metra bola nielen preťažená, ale jednoducho by nezvládla prúdy ľudí, ktorí sa chcú dostať z jedného bodu do druhého. Metro pre Šanghaj je preto dôležitým spôsobom dopravy, ktorý denne obslúži približne 7 miliónov ľudí a jeho dĺžka už dosiahla 420 kilometrov.

Je dôležité poznamenať, že šanghajské metro je dnes lacný, rýchly a pohodlný spôsob cestovaniamesto. Tento druh dopravy si užívajú miestni aj mnohí turisti.

Cestovný poriadok metra

Šanghaj sa môže pochváliť jedným z najrýchlejšie rastúcich metra na svete, ktorý neustále rastie a expanduje. Metro v Šanghaji má od roku 2017 15 liniek. Okrem toho existuje odbočka z linky č.1 spájajúca mesto s letiskom Pudong. Je dôležité, aby sa takmer všetky čiary navzájom pretínali a čiara číslo 3 prechádzala nad zemou.

Prvý vlak opúšťa trať okolo 5-6 hodiny ráno. Šanghajské metro končí svoju činnosť približne o 22-23 hod. Prevádzkové hodiny metra sa mnohým návštevníkom zdajú nepochopiteľné.

Ukazuje sa však, že šanghajské metro, ktorého otváracie hodiny vyzerajú na prvý pohľad zvláštne, závisí od linky metra. Časy zatvárania a otvárania sú teda pre každú konkrétnu linku iné. Na každej stanici je na špeciálnej tabuli vyznačený čas odchodu prvého a posledného vlaku z tejto konkrétnej stanice.

Niektoré funkcie

Šanghajské metro má hlavnú kruhovú linku, ako aj radiálne linky. Mali by ste vedieť, že okružná trasa - linka č. 4 a trasa radiály - linka č. 3 sa čiastočne zhodujú. Návštevníci by preto mali byť obzvlášť opatrní, inak môžete ísť na nesprávne miesto.

Pri vstupe do metra by ste mali kartu priložiť k validátoru. Ak človek jazdí na opakovane použiteľnú kartu, pri výstupe z metra ju opäť aplikuje do automatu. A ak by ste jazdili jednorazovočip, potom pri výstupe kartu jednoducho zasunie do špeciálneho otvoru.

Digitálne informácie sa teda načítajú z karty a robot sa uistí, že osoba prešla platenú cestu. Ak sa stala chyba alebo človek precestoval viac, ako mal, môže ísť do najbližšieho servisu a priplatiť si za nezaplatenú trasu. Takéto centrá sú inštalované na každej stanici metra. Po zaplatení môže osoba voľne prejsť cez turniket.

Cestovné

Cena lístka na metro závisí od vzdialenosti. V priemere sa cena pohybuje od 3 do 9 juanov. Tí, ktorí sa chystajú ísť šanghajským metrom prvýkrát, môžu pokladníkovi vymenovať potrebnú stanicu a on sám vám povie, koľko bude cesta stáť. Cenu cestovného v metre však zvyčajne vidíte na automatoch na lístky alebo nad pokladňou.

Šanghajské metro používa magnetické karty. Takéto lístky je možné zakúpiť v špeciálnych automatoch alebo pokladniach na staniciach. Neodporúča sa ich kupovať s maržou, pretože platia len pre aktuálny deň.

Ak sa osoba chystá zostať niekoľko dní, v tomto prípade je rozumnejšie zakúpiť si kartu na opakované použitie, ktorá stojí 20 juanov. Pri kúpe opakovane použiteľnej karty sa odporúča zaplatiť sumu 80 až 300 juanov a cestovať s ňou, okrem metra a iných druhov verejnej dopravy, až po taxíky.

Po vyčerpaní celej sumy na opakovane použiteľnej karte ju možno doplniť prostredníctvom automatu na lístky alebo v ktoromkoľvekodhlásiť sa. Nie je potrebné znovu kupovať kartu. Mali by ste však vedieť, že iba jedna osoba môže používať jednu kartu.

Niektoré nuansy

Shanghai Metro má špeciálne výťahy a toalety pre telesne postihnutých. Zaujímavosťou je, že vlak nie je rozdelený na vagóny. Stanice, okrem čínštiny, sú navyše oznámené v angličtine.

Šanghajské metro sa vyznačuje veľkými križovatkami a na to treba pamätať pri stanovovaní času na cestu. Intervaly medzi vlakmi sú od 2 do 15 minút. V blízkosti koľají sú špeciálne obrazovky, ktoré označujú čas príchodu najbližšieho vlaku.

Každá stanica metra má až 10 východov. Pred využitím služieb tejto mestskej dopravy sa preto odporúča podrobne preštudovať mapu oblasti a polohu stanice. Všetky značky metra sú v čínštine a angličtine.