Otázka, kedy bude metro v Odintsove, je mimoriadne aktuálna pre domorodých obyvateľov tohto malého mesta v blízkom moskovskom regióne, ako aj pre každého, kto tam často musí chodiť. Vzdialenosť do Moskvy je odtiaľto dosť malá, no jej zdolanie si vyžaduje veľa času a nervov každý deň. Značná časť obyvateľov Odintsova chodí za prácou do hlavného mesta. Nedostatok spoľahlivej dopravnej komunikácie spôsobuje každodenné nepohodlie a sociálne napätie v meste neďaleko Moskvy.
Rozhodnutie o metre v Odintsove prijaté
O spôsoboch riešenia dopravných problémov miest neďaleko Moskvy sa diskutuje už niekoľko desaťročí. Dlho sa diskutovalo aj o otázke, ktorá najbližšia stanica metra k Odintsovu by sa mala stať medziľahlou. Faktom je, že na vybudovanie trate v smere do tohto mesta pri Moskve existovali až tri možnosti. Teoreticky by sa takými medzistanicami mohli stať trate Jugo-Zapadnaja Sokolničeskaja, Molodyožnaja Arbatsko-Pokrovskaja alebo Kuncevskaja Filevskaja. Ale ani jeden z týchto plánov nebol prijatý na realizáciu z ekonomických dôvodov. Definitívne bola určená stratégia dopravnej politiky regionálneho rozvoja. Ako v niektorých inýchmesta Moskovskej oblasti, metro do Odintsova príde na povrch zeme. Existuje na to viacero dôvodov. Rýchlosťou výstavby aj nákladmi je variant takzvaného „ľahkého metra“bezkonkurenčný. Úlohu značne uľahčuje skutočnosť, že na výstavbu takejto trate je možné využiť prednosti a už existujúcu technickú infraštruktúru železničnej trate prechádzajúcej mestom. To znamená, že na ceste budúcej trasy nebudú musieť byť búrané žiadne objekty. To všetko vám umožní nastúpiť do vozňa metra v Odintsove už v roku 2015.
Samozrejme, dostať sa do centra hlavného mesta týmto autom, žiaľ, nebude fungovať. Toto bude v podstate prímestská električka s malým intervalom pohybu. Zastavovať bude na prímestských nástupištiach. Na križovatke so súčasnou schémou metra bude špeciálne vybavených niekoľko prestupných uzlov. Sledujeme teda, ako sa v moskovskom regióne postupne formuje jeho vlastná mapa metra. Odintsovo sa stáva jednou z koncových staníc na západnom smere.
Výhody a nevýhody „ľahkej železnice“
Medzi významné nevýhody projektu prijatého na realizáciu patrí predovšetkým skutočnosť, že nebude začlenený do všeobecnej schémy moskovského metra. K vlakom hlavného mesta sa bude dať dostať len cez prestupný uzol. A otázka, či budú alebo nebudú turnikety, zostáva nejasná. alepre hospodársky a sociálny rozvoj mesta neďaleko Moskvy je ťažké preceňovať význam tejto komunikácie. Dopravný problém možno považovať za vyriešený. Odintsovo sa stane súčasťou veľkej Moskvy. Už teraz tu vznikajú nové moderné obytné komplexy. Byty v nich sú ponúkané kupujúcim s ohľadom na blízkosť konečnej stanice metra.
