Okres Jaroslavskij v Moskve, založený na konci 20. storočia, sa nachádza na severovýchode hlavného mesta a má rozlohu 850 hektárov. Teraz tu žije viac ako 90 tisíc ľudí. Je súčasťou Severovýchodného správneho obvodu. Táto oblasť má veľmi rozvinutú infraštruktúru, pohodlné cestné križovatky a tiché štvrte.
História regiónu Jaroslavľ (Moskva, Rusko)
Históriu oblasti môžete sledovať od polovice 18. storočia. Podľa archívnych dokumentov sa tu v tom čase nachádzala Taininskaya volost a dedina Malye Mytishchi. Názov obce pochádza zo slova „mýt“, čo znamená „výber mýta“. Clo sa vyberalo pri prechode cez Yauza v Mytishchi. Obec sa nachádzala v blízkosti rieky Ichka. Táto osada bola malá a tvorilo ju asi 200 ľudí. Nachádzal sa priamo na križovatke rieky Ichka a cesty, ktorá bola jedinou cestou pre obchodníkov a pútnikov. Obyvateľstvo obce sa zaoberalo rybolovom, poľovníctvom a obchodom. Keďže hlavná cesta bola veľmi frekventovaná, v polovici 18. storočia bola postavená veľká obchodná stanica.chata, kde sa pútnici často radi zdržiavali.
Začiatkom 19. storočia bolo na pokyn cisárovnej Kataríny II. postavené vodovodné potrubie. Moskovčanov zásoboval čistou vodou. Do tejto doby sa počet obyvateľov obce zdvojnásobil. Do konca 19. storočia bola položená železnica, ktorá bola prevádzkovaná do mesta Jaroslavľ. To prilákalo veľké množstvo letných obyvateľov, pretože bohaté prírodné zdroje, rieka, jazero a les sa stali oveľa dostupnejšími a vďaka „Elk Islandu“, ktorý teraz hraničí s touto oblasťou, tu bol vždy nádherný čerstvý les. vzduch.
Už po polstoročí sa obyvatelia vidieka začali venovať nájomnému bývaniu a obchodovaniu vďaka pohodlnej komunikácii s Moskvou. Okrem toho popri ceste prechádzali pútnici, ktorí sa v týchto miestach zastavili. Hostí prilákala najmä miestna kuchyňa. Obľúbenými miestami na návštevu boli čajovne a krčmy. Moskovskú šľachtu a dokonca aj vládcovia Ruska často navštevovali dedinu.
V 30-40 rokoch minulého storočia sa dedina Malye Mytishchi výrazne rozrástla a mala 1500 ľudí. V tom istom čase sa začala výstavba Moskovského okruhu a po niekoľkých desaťročiach masová výstavba.
Kráľovský majetok
Neďaleko Malyye Mytishchi bola dedina Raevo Myza - bola to panstvo Kataríny I. V tom čase patrila k Taininskej volosti a nazývala sa dedinou, keďže osady s panstvom pánov rodili to meno. Predpokladalo sa, že cisárovná tu bude odpočívať pri svojich návštevách kláštora Sergius. Po nástupe Alžbety Petrovny k moci aPo postavení Putovného paláca ho dostali Choglokovci, ktorí tam následne prijali knieža Petra Fedoroviča a Katarínu II. Zavítal sem aj gróf Razumovský a ďalší blízki spolupracovníci kráľovskej rodiny. Ďalej bola obec vo vlastníctve generálmajora Alenina (do konca šesťdesiatych rokov 18. storočia), potom prešla do majetku Chotaiitseva av polovici 19. storočia. do Myasoedova.
V podstate s. Raevo Myza malo palácovú štruktúru a vyzeralo skôr ako veľké hospodárske sídlo. Koncom 19. storočia sa v súvislosti s roľníckou reformou zmenil na armádne sklady. V tom čase bolo v obci asi 50 domov. A na začiatku 20. storočia, keď sa tejto oblasti zmocnili letní obyvatelia, sa k ľuďom pripojila posádka vojakov. Bola založená dedina Red Pines, ktorá sa čoskoro rýchlo rozrástla a stala sa súčasťou mesta.
Počas reformy v deväťdesiatych rokoch 20. storočia. tento úsek sa stal plnohodnotným moskovským obvodom (1995) a svoje meno dostal podľa diaľnice prechádzajúcej touto oblasťou.
Hranice
Moskovský okres Jaroslav hraničí s národným parkom Ruska „Losiny Ostrov“, ktorý sa nachádza na západe. Na jeho území sa nachádza najväčšie chránené lesné územie. Na západe okres hraničí s moskovskou železnicou v smere Jaroslavľ, na severe - s cestným okruhom Moskovského okruhu, na juhu - s nadjazdom v smere Jaroslavľ nazývaným "Severyanenský". Spája Yaroslavskoe sh. a oblasť Rostokino.
Ako je uvedené vyššie, okres Jaroslavľ patrí do severovýchodného správneho okruhu Moskvy. V súčasnosti krajmá 17 okresov. Hraničné oblasti:
- Metrotown;
- Losinoostrovsky;
- Babičkino;
- Rostokino.
Zaujímavosti a atrakcie
Samotná diaľnica má bohatú históriu a je súčasťou Zlatého prsteňa Ruska. Prešli po nej také osobnosti ako moskovský veľkovojvoda Dmitrij Ivanovič, Ivan Hrozný, Minin a Požarskij, Katarína I., Katarína II., Peter I. Presne touto cestou išiel z Archangeľska Michailo Lomonosov v zime 1730 s konvojom rýb do Moskvy. Moskovčania opustili svoje mesto po tej istej ceste v roku 1812 a nechali ho Napoleonovi.
V rôznych časoch sa cesta volala Troitskaja, Archangeľský trakt, Pereslavskaja. Moderné ulice tejto oblasti sú aj tzv. Kniežatá Khovansky, Pozharsky, Cherkassky vlastnili majetky v tejto oblasti a teraz sú po nich pomenované okresy Moskvy.
Súčasné kultúrne objekty
Medzi najznámejšie objekty Jaroslavského okresu v Moskve patria:
- Najväčšia stavebná univerzita v krajine MGSU.
- Divadlo.
- Zodchy Museum-Gallery.
- Cirkev mučeníkov Adriana a Natálie.
- Veľký Losinoostrovsky rybník.
- Khibiny square.
Erb
Vetva smreka so šiškou na zelenej časti erbu predstavuje karmínové lodné borovice rastúce na tomto území a sekera zlatej farby je neoddeliteľnou súčasťou erbu mesta Jaroslavľ.
Zlatá stuhazosobňuje hlavnú líniu Jaroslavľskej diaľnice a strieborný písací kompas symbolizuje inštitút nachádzajúci sa v regióne a technické vzdelanie. Symbolické znaky sú umiestnené paralelne vedľa seba a predstavujú hlavné výhody a najmä výrazné odlišnosti moskovského Jaroslavského okresu.
Infrastructure
Severovýchodná časť Moskvy sa v súčasnosti rýchlo rozvíja. Vzniká tu množstvo ihrísk, upravujú sa územia, vymieňa sa vodovod, organizujú sa nové parkovacie miesta, otvárajú sa školy a škôlky. Je to čistá oblasť s rozvinutou infraštruktúrou, mnohými vzdelávacími inštitúciami, z ktorých jedna je v prvej desiatke. V roku 2017 patrí Jaroslavský obvod v Moskve medzi desať najbezpečnejších oblastí.
V mnohých moskovských štvrtiach sa nedávno aktívne stavalo. Jaroslavľský región nie je výnimkou. Aktívny vývoj pokračuje:
- st. Kholmogorskaya;
- Jaroslavlská diaľnica.
V roku 2017 sa náklady na byty v okrese Jaroslavľ pohybujú od 150 do 170 tisíc rubľov. za m2. Hlavná časť areálu bola zastavaná v sedemdesiatych rokoch minulého storočia a výška väčšiny obytných budov je 5-9 podlaží. Niektoré z týchto projektov spadajú pod program demolácie schátraných bytov. Vedenie okresu podniká kroky na riešenie tohto problému. Občania sa sťahujú z chátrajúcich budov do iných, moderných domov.
Najbližšie stanice metra:
- "Babushkinskaya";
- "Sviblovo";
- Medvedkovo;
- Rostokino.
Záver
Napriek mnohým výhodám tejto oblasti má aj množstvo nevýhod. Obyvatelia sa napríklad sťažujú na neustále zápchy na Jaroslavľskej diaľnici. Súvisia s preťažením diaľnic a vysokou hustotou premávky. Aj napriek štvorúrovňovému prestupnému uzlu je premávka v dopravných špičkách náročná. Ďalším negatívnym bodom je vysoký obsah škodlivých nečistôt vo vzduchu. Mnohí obyvatelia poznamenávajú, že zdravotná starostlivosť v oblasti je dosť slabo rozvinutá. V niektorých rozpočtových zdravotníckych zariadeniach sú neustále fronty a musíte sa dohodnúť s lekárom mesiac vopred. Medzitým v okrese fungujú aj súkromné zdravotné strediská, kde sú pacienti prijímaní bez frontov, ale za poplatok.
