V súčasnosti sa čoraz viac našich krajanov rozhoduje ísť do Európy autom na vlastnú päsť. Na prvý pohľad sa zdá, že je to celkom jednoduché: vziať si dovolenku, naložiť kufor - a vpred, v ústrety dobrodružstvu. V skutočnosti si takáto cesta vyžaduje vážnu prípravu. Preto je potrebné nielen postarať sa o dostupnosť dokumentov, ktoré môžete potrebovať v zahraničí, ale aj skontrolovať prevádzkyschopnosť vášho auta, ako aj starostlivo vypracovať trasu. Dnes teda navrhujeme podrobnejšie porozumieť tomu, ako sa vydať na nezávislý výlet po Európe vlastným autom. Aby sme to dosiahli, zvážime hlavné body, ktorým by ste pri plánovaní cesty mali venovať osobitnú pozornosť.
Vývoj trasy: autom v Európe
V prvom rade si musíte premyslieť približný plán cesty a potom starostlivo rozvinúť všetky jeho detaily. Samozrejme, v tomto prípadekaždý sa môže slobodne riadiť svojimi preferenciami, ako aj finančnými možnosťami. Dáme však základné odporúčania. V prvom rade by ste do svojho itinerára nemali zaraďovať príliš dlhé cesty: jazda autom po Európe je príjemná, no veľmi únavná. V dôsledku toho, že budete chcieť počas dovolenky pokryť čo najviac miest a krajín, budete veľmi unavení, v dôsledku čoho budete musieť tráviť viac času oddychom ako prechádzkami a prehliadkou pamiatok. Pri plánovaní času vašej cesty tiež nezabudnite vziať do úvahy zastávky na občerstvenie atď.
Navigácia
Pri plánovaní cesty autom po Európe je vhodné použiť službu Google Maps alebo navigátor, pomocou ktorého si môžete vytýčiť trasu podľa určitých zadaných parametrov (napríklad bez spoplatnených ciest). Ak vaše auto nie je vybavené bežným GPS, odporúčame vám ho zakúpiť, najmä preto, že cena týchto zariadení je už verejne dostupná. A keď sa ocitnete v úplne neznámej krajine, kde ľudia hovoria jazykom, ktorému nerozumiete, toto malé zariadenie sa pre vás môže stať skutočným záchrancom. Ten vám totiž nielen ukáže cestu, upozorní vás na povolenú rýchlosť, ale bude vás informovať aj o najbližších čerpacích staniciach, bankomatoch a kaviarňach. Je lepšie nespoliehať sa na papierové kartičky, aj keď ich môžete pre každý prípad vhodiť do schránky na rukavice.
Rezervácia hotela
Pri ceste autom do Európy by ste sa mali postarať orezervácia izieb v hoteloch, kde budete na vašej ceste bývať. Na výber a rezerváciu vhodných hotelov je veľmi výhodné použiť obľúbené stránky. Venujte pozornosť tomu, či si hotel, ktorý sa vám páči, účtuje zálohovú platbu. Pri žiadosti o schengenské vízum od vás bude ambasáda s najväčšou pravdepodobnosťou vyžadovať potvrdenie o 100% zaplatení hotelových izieb vopred na celú dobu vašej cesty. Skúste si tiež zistiť, či hotely, v ktorých sa plánujete ubytovať, majú vlastné parkovisko. Nenechajte sa odradiť, aj keď je to zaplatené. Po príchode je vhodné zaparkovať auto v blízkosti hotela a vydať sa na prehliadku mesta pešo, verejnou dopravou alebo taxíkom. Do centra mesta má zmysel ísť vlastným autom, len ak máte istotu, že preň nájdete parkovisko. Faktom je, že situácia s parkovaním vo všetkých viac či menej veľkých a turistami obľúbených európskych mestách je dosť zlá. Navyše toto potešenie nie je ani zďaleka lacné. Ak nemôžete nájsť parkovisko a nechať auto na nesprávnom mieste, potom si buďte istý, že dostanete pokutu a možno vás aj odvezú do záchytného parkoviska.
Do Európy autom: doklady
Po vypracovaní plánu cesty, rezervácii hotelov a získaní príslušných víz pre všetkých účastníkov zájazdu stojí za to pamätať na ďalšie potrebné dokumenty. Takže, ak idete do Európy autom, nezabudnite si vziať so seboucestovný pas s platným vízom, zdravotné poistenie (je lacné, ale v prípade núdze vám ušetrí peknú sumu, pretože lekárske služby v európskych krajinách nie sú v žiadnom prípade lacné), medzinárodné poistenie auta (zelená karta), vozidlo dokumenty (vyžaduje sa osvedčenie o registrácii a plná moc), vodičský preukaz.
Okrem toho sa odporúča mať so sebou vytlačené potvrdenia o rezervácii hotela, kópie stránok pasu s opečiatkovanými vízami a medzinárodný vodičský preukaz. Ďalej ponúkame bližší pohľad na poistenie auta a medzinárodný vodičský preukaz, pretože tieto otázky často spôsobujú veľa otázok ľuďom, ktorí plánujú cestovať do Európy autom.
Medzinárodné poistenie vozidiel
Väčšina tohto poistenia je známa pod anglickým názvom – Green Card. „Zelená karta“je akousi obdobou obvyklého OSAGO, ktoré pôsobí na území všetkých európskych štátov (až na zriedkavé výnimky). Táto politika zabezpečuje občianskoprávnu zodpovednosť vodiča. Poškodený pri dopravnej nehode tak dostane platbu v súlade s legislatívou štátu, kde k nehode došlo.
Čo sa týka ceny zelenej karty, tá je rovnaká vo všetkých poisťovniach a reguluje ju Ministerstvo financií Ruskej federácie. Náklady na poistku ovplyvňujú tri faktory: doba jej platnosti (minimálne - 15 dní, maximálne - 12 mesiacov), typ dopravyprostriedky a územie použitia. V priemere vás „zelená karta“na 15 dní bude stáť jeden a pol tisíc rubľov.
Medzinárodný vodičský preukaz
Mnoho cestujúcich verí, že na cestu do Európy potrebujú medzinárodnú licenciu. Tento výraz sa vzťahuje na medzinárodný vodičský preukaz (alebo IDP), ktorý je prekladom národného vodičského preukazu a potvrdzuje vaše právo riadiť auto tej či onej kategórie. Na území Ruska má IDP právo vydávať iba dopravnú políciu. Upozorňujeme, že medzinárodný vodičský preukaz je platný len vtedy, ak je spárovaný s národným preukazom.
Aby sme boli spravodliví, cestovanie autom do Európy vo väčšine prípadov nevyžaduje, aby mal vodič IDL. Stačí mať so sebou národný vodičský preukaz. V štátoch, ktoré podpísali iba Ženevský dohovor o cestnej premávke, prijatý v roku 1949, však od vás môže medzinárodné právo vyžadovať aj dnes. V Európe sú takými krajinami Albánsko, Írsko, Andorra, Island, M alta, Cyprus, Turecko a Holandsko. Samozrejme, požiadavka na IDP je vo väčšine prípadov čisto formálna a miestna polícia len zriedka trestá zahraničných vodičov za to, že tento doklad nemajú. Aby ste sa však znova netrápili a chránili sa pred možnými problémami, je lepšie stráviť trochu času a získať medzinárodné práva. Navyše tento postup trvá iba 20minút (v Moskve) a bude stáť v priemere tisíc rubľov.
Príprava auta na dlhú cestu
Rád by som povedal, že ak je na programe cesta autom do Európy, potom by otázka prípravy železného koňa mala byť jednou z prvoradých. Určite si zapamätajte, čo ste chceli na svojom aute opraviť a všetko odložte na neskôr. Pozrite sa tiež, kedy je naplánovaná ďalšia údržba. A ak pred tým zostáva veľmi málo času, je lepšie to urobiť vopred. Nech je to akokoľvek, diagnostika nebude zbytočná, pretože nie všetky problémy auta sa dajú identifikovať pri externom vyšetrení.
Potom, čo sa presvedčíte, že váš železný kôň je úplne technicky v poriadku a cesta autom do Európy sa nekončí na niektorej z čerpacích staníc, môžete ho pomaly začať vybavovať všetkým, čo potrebujete. Pre vstup na územie Európskej únie teda musí mať vaše auto lekárničku európskeho typu, značku núdzového zastavenia, hasiaci prístroj a reflexnú vestu. Navyše tieto položky nie sú potrebné len v núdzových situáciách. Ich prítomnosť môže na hranici skontrolovať aj polícia.
Vybavili sme potrebné položky. Teraz si povedzme niečo o nepovinných, no veľmi žiadaných veciach, ktoré musíte mať pri sebe, keď sa vyberiete na dlhú cestu autom. Takže nezaškodí dať do kufra kompresor na hustenie pneumatík. Skontrolujte si aj stav vašej rezervnej pneumatiky alebo „černého pasažiera“. Ak plánujete výlet na jeseňzimnom období, upozorňujeme, že pneumatiky s hrotmi nie sú v Európe povolené.
Nespúšťajte zo zreteľa ani ťažné lano. Samozrejme, v takom prípade môžete použiť odťahovku, ale najčastejšie je oveľa jednoduchšie odtiahnuť zaseknuté auto, najmä ak cestujete so skupinou niekoľkých áut. Odporúča sa zachytiť všetky tekutiny životne dôležité pre vaše auto na doplnenie. Koniec koncov, ak sa niečo stane, môže vám to pomôcť dostať sa do najbližšieho servisu a možno aj do Ruska, čo vážne ušetrí náklady na opravu. Okrem toho si so sebou vezmite súpravu základného náradia: kliešte, kľúče a skrutkovače. Užitočné budú aj plastové svorky, lepiaca páska a elektrická páska. Všetky tieto položky nezaberú veľa miesta v kufri, no v niektorých situáciách môžu byť doslova nepostrádateľné.
Prekročenie hranice
Akákoľvek cesta do Európy teda začína prekročením hraníc. Keďže cena benzínu v zahraničí je dosť vysoká, odporúčame natankovať plnú nádrž v CIS. Na hraniciach s Európskou úniou si môžete zapísať počet litrov v nádrži, ale s tým by ste si nemali robiť starosti a nikto vám nevezme peniaze vo forme cla.
Pri komunikácii s pohraničnou strážou a colníkmi sa správajte korektne a zdvorilo. Splňte všetky požiadavky, ktoré od nich prichádzajú. Môžu vás teda požiadať, aby ste otvorili kufor, kapotu alebo ukázali obsah vriec. Pohraničník sa určite spýta na účel vašej cesty. Nevymýšľaj žiadne bájky, odpovedzako je.
Ak má vaše auto tónované predné sklá, uvedomte si, že to môže spôsobiť problémy na hraniciach. Faktom je, že v Európe je takéto tónovanie zakázané. Môže sa dokonca stať, že budete vyzvaní na odstránenie fólie, čo môže byť najmä v zime dosť náročné. Aj keď však bezpečne vstúpite na územie Európskej únie s tónovanými sklami, potom by ste sa nemali lichotiť a myslieť si, že všetky problémy sú za vami. Koniec koncov, ľahko vás môže zastaviť prvý policajt, ktorý natrafí. A v tomto prípade budete nielen nútení zbaviť sa tónovania, ale aj zaplatiť celkom slušnú pokutu.
Na európskych cestách
Takže úspešne ste prekonali všetky formality a váš železný kôň rýchlo kľukatí prvé kilometre po cestách Európskej únie. Ale ani tu by ste nemali relaxovať. V prvom rade sa odporúča okamžite zaplatiť za cestu na diaľniciach. V Maďarsku, Českej republike, na Slovensku a v Rakúsku si musíte zakúpiť nálepku, ktorú si nalepíte na čelné sklo. Znamená to, že ste zaplatili cestovné na diaľniciach. Cena nálepky sa môže líšiť v závislosti od krajiny, ale v priemere bude stáť asi 15 eur.
Teraz, aby vám cesta autom do Európy priniesla výlučne pozitívne emócie, zostáva len starostlivo dodržiavať všetky pravidlá cestnej premávky. Pred vstupom do každej krajiny, ktorá je súčasťou Európskej únie, uvidíte informačnú tabuľu s rýchlostnými limitmi pre mesto, vidiecke cesty a diaľnice. Je veľmi dôležité si tieto čísla zapamätať a nieich prekročiť. Veď za prekročenie rýchlosti čo i len o niekoľko kilometrov za hodinu hrozí pokuta minimálne 30 eur. Pri závažnejších priestupkoch môže byť pokuta niekoľko stoviek až tisícok eur! Okrem toho je nepravdepodobné, že sa bude možné vyhnúť trestu, pretože všetky cesty majú moderné zariadenie na nahrávanie videa. Ak vás zastaví policajt, ani sa ho nesnažte podplatiť. Nielenže nezoberie peniaze, ale môže vás tiež brať na zodpovednosť za pokus podplatiť úradníka.
Pri cestovaní autom po Európe a sústredení sa na dodržiavanie povolenej rýchlosti na európskych cestách však netreba zabúdať ani na ostatné dopravné pravidlá. Preto veľmi pozorne sledujte značky, semafory a značenie. Mimochodom, ten sa vo väčšine prípadov používa veľmi kompetentne a je schopný nielen zmiasť, ale naopak pomôcť vodičovi správne prejsť cez križovatku alebo križovatku. Samozrejme, spravidla prvé kilometre na európskych cestách sprevádza pre našich vodičov mierny stres. Postupne však prídete na chuť a budete po návrate domov veľmi prekvapení štýlom jazdy našich krajanov.
Cena za cestu autom
Je naivné veriť, že turistické výlety do Európy súkromným autom sú oveľa lacnejšie ako cestovanie lietadlom. Výdavková časť je preto dôležitou položkou pri plánovaní dovolenky. Navrhujeme stručne zistiť, koľko môže stáť cesta do Európy na vlastnom „železnom koni“a aké položky výdavkov by ste mali zahrnúť dorozpočet.
- Výdavky na spracovanie potrebných dokumentov pre vodiča a auto. Táto položka znamená nákup „Zelenej karty“a v prípade potreby aj vydanie IDP. Bude to stáť približne 2500 rubľov.
- Výdavky na zdravotné poistenie a spracovanie schengenských víz. V priemere budú tieto dokumenty stáť 4 000 rubľov na osobu.
- Náklady na prípravu auta na cestu. Všetko závisí od značky vášho auta a jeho technického stavu. Aj v tomto odseku zahrnieme nákup navigátora. Takže dobré zariadenie s načítanými mapami Európy bude stáť asi 8 tisíc rubľov.
- Výdavky na plyn môžete vypočítať iba vtedy, ak máte v rukách konečný plán cesty. V priemere, ak cestujete po trase Moskva - Varšava - Berlín - Brusel - Paríž, budete musieť minúť asi 18 tisíc rubľov. Nezabudnite si rozpočítať aj na benzín na spiatočnú cestu.
- Výdavky na spoplatnené cesty a parkovanie. Všetko tu bude závisieť výlučne od krajiny, do ktorej sa chystáte, ako aj od toho, či plánujete nechať auto na hotelovom parkovisku a prejsť sa po meste pešo, alebo či chcete všade cestovať na svojom „železnom koni“. ".
- Výdavky na ubytovanie, stravu a zábavu. Všetko je tu čisto individuálne. Niekomu predsa nevadí bývať v lacných hoteloch ďaleko od centra, niekto potrebuje určite 4- a 5-hviezdičkové hotely v samom srdci mesta. To isté platí pre jedlo so zábavou.
