"Michail Svetlov". Motorová loď z filmu "The Diamond Arm"

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Keď počujú nádherné meno tejto lode, mnohým sa okamžite vybaví scéna z filmu režiséra L. Gaidaiho „Diamantová ruka“(1968). Podľa námetu hlavná postava pásky, jednoduchý sovietsky robotník Semjon Semenovič Gorbunkov (herec Yu. Nikulin), odchádza na výlet do zahraničia na lodi, ktorej kormu a bok zdobí poetický nápis „Michail Svetlov“. Loď s rovnakým názvom je štvorpodlažný pekný krížnik, obľúbený medzi fanúšikmi vodnej dopravy, spustený na jar roku 1986. Ako to? Stojí za to sa na to pozrieť.

Krst od Christiny

Vráťme sa do osemdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Motorová loď "Mikhail Svetlov" (foto je možné vidieť v článku) bola vytvorená podľa projektu Q-065. Ide o stredne veľké osobné lode na riečne plavby. V roku 1985 opustil zásoby lodenice v Korneuburgu (Rakúsko).

Svoju dlhú kariéru začal v roku 1986 (do služby bol uvedený v apríli). Existujú dôkazy, že manželka napomínala loď pre „skvelý život“Franz Vranitzky (rakúsky štátnik, spolkový kancelár Rakúska v rokoch 1986 až 1997).

Loď bola pomenovaná po ruskom a sovietskom básnikovi a dramatikovi Michailovi Svetlovovi (presnejšie „Svetlov“je pseudonym laureáta Leninovej ceny, jeho skutočné meno je Sheinkman). Riečne parníky tohto typu majú 6 jednolôžkových, 33 dvojlôžkových (plus 8 prvej triedy) a 22 štvorlôžkových kajút. K dispozícii sú sociálne zariadenia, izby sú vybavené chladničkami, klimatizáciami. K dispozícii sú dve luxusné kajuty. Dočasné prístrešky pre riečnych cestovateľov sa nachádzajú najmä na hlavnej a lodnej palube. Na palube môže byť až 210 cestujúcich.

Všetko pre príjemný pobyt

Obľúbené miesta mnohých cestovateľov sú reštaurácia a bar. Môžete si tu príjemne posedieť pri šálke kávy, sledovať, ako sa večné prírodné scenérie potichu vznášajú nad palubou, ako aj jesť a baviť sa vo voľnom čase. Pár salónikov, kinosála a obchod so suvenírmi - všetko pre príjemný pobyt.

Je známe, že počas prevádzky bolo vnútorné vybavenie (tejto a niektorých ďalších typických lodí) modernizované v súlade s požiadavkami moderných noriem. Počas premeny sa z trojposchodovej „Mikhail Svetlov“(motorová loď) stala štvorposchodová.

Pokiaľ ide o posádku, tvorí ju sedemdesiat ľudí (vrátane zamestnancov reštaurácií, ako by sa v sovietskych časoch hovorilo - zástupcov sektora stravovania). Plávajúci hotel nepredstavuje environmentálnu hrozbu. Žiadne škodlivé emisie do životného prostrediaprodukuje – všetok odpad sa recykluje (zlikviduje alebo prejde cez čistiace filtre).

Na hlavnej palube

Podľa recenzií turistov je nábytok v apartmánoch racionálny, pohodlný. A inštaláciu sprchy nemožno preceňovať: čo môže byť lepšie ako vodné procedúry pred spaním alebo skoro ráno? Rozhlasová stanica vám umožňuje byť vždy informovaný o udalostiach. Okrem TV majú suity aj videoprehliadač, ako aj minibar a voliteľnú klimatizáciu.

Ako cestujúci poznamenávajú, „Michail Svetlov“je pohodlná loď. Pri vstupe na hlavnú palubu sa cestujúci ocitne v pešej vzdialenosti od niekoľkých „inštitúcií“spotrebiteľských služieb a zdravotnej starostlivosti naraz - kaderníctvo, zdravotné stredisko. Masážny salón je medzi cestujúcimi bratmi veľmi obľúbený. Mnoho ľudí miluje saunu. V žehliarni možno oblečenie preniesť do božskej podoby. Na rovnakom prvku trupu lode (hlavná paluba) sa nachádza bufet a reštaurácia so sedemdesiatimi miestami na sedenie.

Na palube lode nie je o nič menej zaujímavé. Obľúbia si ho najmä tí, ktorí si nevedia predstaviť seba bez povznášajúcich tónov, pretože práve tu sa nachádza hudobný salón-bar. Ale nielen. Panoramatický salón - tiež skvelé miesto! Nachádza sa v prove. Presvedčení milovníci kníh a šachisti sú večnými obyvateľmi územia.

Rôzne trasy

Je tu aj paluba, ktorej názov hovorí sám za seba – slnečná. K dispozícii je kinosála a miesto pre zábavné programy a diskotéky (ak, samozrejme, počasie dovolí). Dosiahnutie času - satelitná komunikácia. Je podporovaná na lodi, ktorá je medzi turistami veľmi obľúbená.

Tí, ktorí sa zaujímajú o trasy, ktorými prechádza motorová loď „Michail Svetlov“, musia vedieť, že sa každý rok menia. Využitím dosky je možnosť navštíviť Arktídu, obdivovať zvláštne krásy Jakutska. Komfort a služby na vysokej úrovni dodávajú drsnej, ale krásnej trase zvláštne čaro.

Motorová loď „Michail Svetlov“je však známa nielen v Arktíde. Vo svojich vodách si naň spomenula aj Feodosia (Krym). Do špeciálnych programových trás bol teda zaradený výlet po mori na úpätie vyhasnutej sopky Kara-Dag (2016).

Dve lode – jeden pohľad

No a čo kino a jeho „Michail Svetlov“(loď)? "Diamantové rameno" bez tejto lode by bolo úplne iné. No loď postavená takmer o dvadsať rokov neskôr ako natáčanie sa na obraze objaviť nemohla! Ukazuje sa, že filmový režisér Leonid Gaidai, veľký fanúšik básnikovho diela, si na chvíľu „privlastnil“svetlé meno „filmovej“vložky.

Úlohu dôležitej „neživej postavy“zohrali dve lode – „Rusko“(sovietska námorná výletná dieselelektrická loď postavená v roku 1938 v Nemecku, pôvodne Patria) a „Pobeda“(r. osobná loď s ťažkým osudom, postavená v roku 1928 v nemeckom Danzingu, pôvodne „Magdalena“, od roku 1935 – „Iberia“).

Na nábreží, kde rodina sprevádza Gorbunkova na plavbe, sa Rossiya chváli. Ale o večných pondelkoch na Ostrovesmola Kozodoev (umelec Andrey Mironov) spieva už na palube "Victory". Je pozoruhodné, že pred Gaidai táto loď s filmami, mierne povedané, „nefungovala.“

Smutný film so šťastným koncom

Je známe, že v septembri 1948, keď Pobeda míňala Novorossijsk, námorník Skripnikov na žiadosť lodného premietača Kovalenka (v hlavnej pozícii je rádiotechnik) začal baliť filmy, ktoré si pozrel. boxy (pripravujú ich na doručenie do kultúrnej základne). Prevíjanie sa vykonávalo na ručnom stroji. Páska zelektrizovala, iskrila. Malá špajza, kde sa tento proces vykonával, bola v mihnutí oka pohltená plameňmi.

Plamene sa rýchlo rozšírili po celej lodi (dokonca zhorelo aj náhradné rádio, ktoré by mohlo vysielať SOS signál). Najprv sa zaoberali hasením požiaru svojpomocne. V čase príchodu hasičov bol požiar takmer uhasený. Loď sa dokonca vlastnou silou dokázala dostať do Odesy (zachránení pasažieri boli prepravení oddelene). Neskôr bol opravený a fungoval až do 70. rokov 20. storočia, kedy bol zošrotovaný.

Toto je však všetko z osudu prototypu Gaidaiho „kráľa morí“. Pokiaľ ide o biografiu tejto lode, pokračuje. Koľko turistov už ocenilo loď "Michail Svetlov"! Recenzie, a je ich veľa v lodnej knihe, naznačujú, že ľudia naozaj radi zostávajú a cestujú na lodi!