Estónsko je malá európska krajina s malými vzdialenosťami medzi útulnými mestami. Táto mocnosť hraničí s Ruskom, a preto mnohí cestujúci začínajú svoju cestu Európou z Estónska. Pre turistov sú najviac symbolické mestá Narva a Tallinn.
Border
Mesto Narva sa nachádza priamo na hranici s Ruskom. Tieto dve krajiny oddeľuje rieka, na ktorej rôznych brehoch sa nachádzajú 2 mestá. Ruské mesto sa volá Ivangorod. Toto je skutočne zvláštne pohraničné pásmo. Z jedného mesta môžete pozorovať život v inom. Obe krajiny spolu úzko spolupracujú a postupne sa asimilujú. Hraničný úsek vedie priamo pozdĺž rieky a most spája oba brehy. Existuje teda možnosť nerušeného prechodu a prechodu.
Každý turista prekračujúci hranicu z ruskej strany očakáva, že uvidí malé typické mesto pripomínajúce Ivangorod. Dokonalý príklad toho, ako sa očakávania veľmi líšia od reality. Estónsko je také odlišné od Ruska, že kontrast zarážaoči.
Cesta z Narvy do Tallinnu začína v samotnej Narve. Každý turista má v Estónsku na výber spôsob dopravy. Tradične ide o cestu autobusom, vlakom alebo súkromným autom. Medzi mestami neexistuje žiadna letecká komunikácia.
Kontrast
Keď už hovoríme o kontraste v pohraničných mestách, treba pochopiť, že celá Európa, dokonca aj postsovietsky priestor, sa veľmi zmenil. Zatiaľ čo Ivangorod sa postupne zrútil a zmenil sa na priemerne šedé a nudné mesto v Rusku, Narva sa rozvinula. Sovietska architektúra bola zrekonštruovaná, vďaka čomu všetky bežné budovy vyzerajú elegantne a moderne. Dvory boli prebudované v súlade s princípmi urbanizmu, čím sa úžitkový priestor v maximálnej možnej miere premenil na príjemné prostredie pre ľudí. Toto je obzvlášť dôležité vedieť, či cesta z Narvy do Tallinnu prebieha autom. V Estónsku je ťažké nájsť parkovisko. Sú tu parkovacie miesta, no vo dvoroch sa nachádzajú len zriedka. Od obytných zón sú oddelené parkovacie plochy. V centre mesta sú rozšírené úhľadné platené parkoviská a rozvíjajú sa sociálne služby na evakuáciu áut.
Architekti sa snažili zachovať historický vzhľad mesta a harmonicky doň zakomponovať moderný dizajn. Ach áno, toto je ten pravý kontrast, ktorý núti turistov premýšľať o zlepšení ich miest.
Vzdialenosť medzi mestami
Každý sa môže rýchlo dostať z Narvy do Tallinnu. Vzdialenosť medzi týmito mestamikaždému ruskému občanovi sa to bude zdať malé. Dĺžka cestného podložia dopravnej siete je cca 211 km. Toto je najkratšia trasa na verejných komunikáciách. Je to relevantné pre autobusy a autá. Vzdialenosť pre železničnú dopravu je o niečo dlhšia. Je to kvôli zvláštnostiam vlakov a samotnej železnice.
Ako dlho trvá cesta z Narvy do Tallinnu?
Odpoveď na túto otázku závisí od vozidla, v ktorom cestujete. Priemerná doba cesty autom je asi 2 hodiny. Stojí za to vziať do úvahy skutočnosť, že každý vodič jazdí inou rýchlosťou. Mnohým sa podarí rovnakú vzdialenosť prejsť o pol hodiny rýchlejšie. Cesta autobusom bude trvať 3 až 4 hodiny. Cesta vlakom v závislosti od samotného vozového parku potrvá od 2,5 do 4 hodín. Čo z toho je lepšie a pohodlnejšie? Každý sa rozhodne sám za seba.
Autobus
Bežné autobusy sú najobľúbenejšou formou dopravy, aj keď nie najpohodlnejšou. S moderným vozovým parkom autobusov má takéto vozidlo niekoľko nedostatkov. Najčastejšie je to nielen cenovo dostupné, ale aj bezpečné. Autobus Narva-Tallinn sa považuje za pravidelný autobus. Lístky sa dajú kúpiť v pokladni mestskej autobusovej stanice, nie je to však jediná možnosť. Cestovný doklad nájdete aj na webovej stránke prepravnej spoločnosti a na online rezerváciách leteniek. Cena samotných lístkov sa pohybuje od 550 do 900 rubľov.
Všetky autobusy na tejto trase sú pohodlné. Majú pohodlné kreslá, dobrú zvukovú izoláciu a niektoré majú aj toaletu. Väčšinoukaždé kreslo je vybavené zásuvkou európskeho štýlu na dobíjanie mobilných zariadení. Niekedy je na trase bezdrôtový internet.
Auto
Ako sa dostať z Narvy do Tallinnu autom? Veľmi jednoduché. Ovládač nie je obmedzený žiadnym rámcom. Vie si vybrať najpohodlnejší smer. GPS navigácia funguje skvele v celej Európe a papierová mapa je dostupná na každej čerpacej stanici. Najpohodlnejšou cestou je diaľnica E20. Toto je prevažne dvojprúdové plátno, ale na niektorých miestach je širšie. Kvalita cesty je v porovnaní s ruskou výborná, no v porovnaní s vyspelejšími krajinami nie je cesta príliš vybavená. Po ceste je pomerne veľa čerpacích staníc.
Všetkým motoristom z Ruska a krajín SNŠ sa odporúča prísne dodržiavať povolenú rýchlosť v Estónsku. Vždy musíte pamätať na to, že ide o inú krajinu s inými pravidlami. Najčastejšie nie je povolená chyba v prekročení rýchlosti. Po prekročení rýchlosti o niekoľko kilometrov za hodinu a zachytení dopravnou bezpečnostnou kamerou niet pochýb o tom, že budete musieť zaplatiť pokutu. Európske dopravné pokuty sú oveľa vyššie ako domáce.
Vlak
Najpohodlnejším variantom je, samozrejme, vlak Narva-Tallinn. Toto je najpohodlnejšie vozidlo. O svoje cestovateľské zážitky sa báť nemusíte. Európska železnica sa vždy vyznačovala modernými vlakmi a vynikajúcou kvalitou samotnej trate. Lístok stojí asi 700 rubľov,Môžete si ho kúpiť v pokladniach železníc alebo online. Elektronická registrácia funguje v Estónsku dobre.
Vlaky jazdia pravidelne, trikrát denne. Všetky vozne sú nové a moderné. Všade je toaleta. Žiaľ, takmer všetky vozne na tak krátkej trase nie sú vybavené miestami na ležanie. Všetci cestujúci sedia v pohodlných anatomických kreslách.
Fanúšikovia cestovania bez lístkov by si mali buď vopred kúpiť lístok, alebo si vziať so sebou hotovosť. Kontrolóri sú oprávnení ukladať pokuty čiernym pasažierom. Výška pokuty je zvyčajne niekoľkonásobne vyššia ako cena lístka, ale mnohým turistom sa podarilo presvedčiť kontrolóra, aby udelil pokutu podobnú cene lístka.
