Nenets Autonomous Okrug má svoje vlastné letisko Naryan-Mar. Toto miesto pre spoločné nasadenie vojenských a civilných lietadiel patrí ruskému ministerstvu obrany. Letisko patrí do triedy „B“. Vybavené pristávacími systémami druhej a tretej kategórie a osvetľovacím zariadením. Letisko môže prijímať lietadlá Jak-42 a AN-12, ako aj ľahšie lietadlá a vrtuľníky akéhokoľvek typu.
História
Prvé lietadlá začali prilietať na letisko Naryan-Mar v roku 1933. Výstavba pozemného letiska sa začala v roku 1940. Vykonávali ju ľudové sily, v sobotu a nedeľu. Plánovalo sa, že prostriedky na výstavbu budú od štátu prideľované v štyridsiatom prvom roku, no neustále dochádzalo k meškaniam, ktoré práce značne brzdili. Keď začala vojna, prioritou sa stala výstavba letiska.
V dôsledku toho začalo letisko koncom roka aktívne pracovať a bolo pripojené k 772. leteckej základni Belomorflot. Lietadlá zNaryan-Mar vykonal prieskum nad Arktídou. Dĺžka dráhy je 900 metrov, nachádzala sa vo vzdialenosti 1200 metrov od Domu sovietov. V štyridsiatom treťom roku výstavba letiska pokračovala.
Práca postupovala veľmi rýchlo. Čoskoro boli položené odvodňovacie priekopy, letisko bolo odvodnené. Mokrade boli vysypané pieskom a mali drevené ploty. Bolo vybudované veliteľské stanovište a pozemný úkryt pre lietadlá. V roku 1950 sa na letisku objavili štyri letecké domy.
O dva roky neskôr došlo k povodni, po ktorej museli úrady dodatočne postaviť hotel, obytný dom s 8 bytmi a oddelenie dopravy. Na opravu lietadiel a inej techniky bol zriadený úkryt. Prvé lietadlo, ktoré pristálo na letisku, bolo AN-2. V roku 1955 letisko Naryan-Mar získalo radar, vďaka ktorému sa počuteľnosť lietadiel zvýšila až na 60 kilometrov. V roku 1956 bola letka AN-2V doplnená.
Na jazere na letisku bolo postavené drevené mólo. Moderné letisko sa objavilo na žiadosť ministerstva obrany až koncom 60. rokov 20. storočia. Najprv boli dráhy pokryté americkými oceľovými pásmi, potom ich nahradili sovietske PAG-14.
Od roku 1981 je letisko Naryan-Mar (k dispozícii je príletová tabuľa) využívané pre osobnú dopravu. V roku 1981 bol odovzdaný letiskový terminál prispôsobený na pomocné služby. V lete 1993 bola otvorená nová budova.
Akú infraštruktúru má Naryan-Mar?
Letisko (letový poriadok nájdete v informáciáchslužba) má iba jednu dráhu. Jej dĺžka je 2562 metrov, šírka 40 m. Dráhu pretínajú dve nespevnené dráhy, ktoré sú určené pre lietadlá AN-2 a všetky typy vrtuľníkov.
Vzhľadom na vlastnosti dráhy je možné na nej obsluhovať lietadlá ako Boeing-737, Bombardier a Jak-40. Okrem nich čoraz viac ľahkých lietadiel. V prípade potreby môže letisko akceptovať lietadlá TU-154 a IL-76.
Ponúkané služby
Letisko Naryan-Mar má malú infraštruktúru. Cestujúci si môžu odložiť batožinu do odkladacích priestorov. Vedľa budovy letiska je parkovisko. Vo vnútri leteckého terminálu je oddychová miestnosť pre matku a dieťa, je tu samostatný pohodlný VIP salónik.
Pošta prvej pomoci a pokladne fungujú. Pre cestujúcich a obsluhu je otvorená kaviareň, kde si môžete kúpiť teplé jedlo a nápoje. Časy letov sú zobrazené na špeciálnej tabuli na letisku Naryan-Mar.
Malé nehody
Vďaka ponúkaným službám boli cestujúci, ktorí tu museli trikrát zastaviť kvôli poruchám, v komfortných podmienkach. V roku 2013 sa lietadlo Nordstar muselo vrátiť do Naryan-Mar kvôli poruche ľavého motora.
V roku 2014 TU-134, letecká loď spoločnosti Katekavia, uskutočnila let z Permu. Konečným cieľom bol Naryan-Mar. Lietadlo po pristátí náhle zišlo z dráhy. autootočila o deväťdesiat stupňov, no zranení cestujúci neboli. Na palube bolo 57 ľudí vrátane posádky.
Ako sa dostať na letisko
Na letisko sa dostanete mestskými autobusmi č. 4 a 4a. Letecký terminál sa nachádza len tri kilometre od najbližšej osady. Na letisko sa dostanete taxíkom.
