Väčšina ľudí vie, že Moskva má tri medzinárodné letiská – Vnukovo, Šeremetěvo a Domodedovo. Je tu však ešte jeden rozbočovač, o ktorom vie len málokto. Toto je letisko Ostafyevo. Od svojho založenia je vzdušný prístav zahalený tajomstvami národného významu. Aj teraz informácie o letisku uniknú len zriedka. Napriek tomu má tento vzdušný prístav medzinárodný štatút. To znamená, že existujú hraničné a colné kontroly. V tomto článku sme sa pokúsili zozbierať všetky informácie o tajomnom letisku, z ktorého odlietajú nemenej tajomné vojenské a civilné lietadlá. Kde sa toto letisko nachádza? Ako sa k nemu dostať z centra Moskvy? Aké zariadenia nájdete v termináli? O tom všetkom si povieme nižšie.
Kde sa nachádza letisko Ostafievo
Oficiálna adresa tohto leteckého prístavu je osada Ryazanovskoye. Ale tento bod, hocinachádza dvanásť kilometrov od Moskovského okruhu, je už dlho neoddeliteľnou súčasťou ruského hlavného mesta. Teraz je to Novomoskovský správny obvod. Letisko sa nachádza tri kilometre západne od železničnej stanice Shcherbinka. A 9 km južne od neho je mesto Podolsk. Veľmi blízko leteckého prístavu sa nachádza Juhozápadný správny obvod Moskvy, alebo skôr okres Južné Butovo.
V priamej línii z Ostafjeva do centra Moskvy - 30 kilometrov a po ceste - 35. Takáto blízkosť Červeného námestia spôsobuje, že letisko je žiadané pre obchodné letectvo. V zásade ho v súčasnosti využíva najmä ona. Na letisko sa dostanete dvoma spôsobmi. Vedie z Moskovského okruhu cez obec Kommunarka. Druhá je položená z M-3 "Ukrajina". Nasleduje cez osady Sosenki, Yamontovo a Kommunarka.
História letiska Ostafyevo pri Moskve
Sám osud rozhodol, že toto miesto nejako súvisí s letectvom. V 19. storočí obec Ostafievo patrila kniežacej rodine Vyazemsky. Jej predstaviteľom nebolo cudzie umenie a veda. Takže z panstva Ostafyevo sa princezná P. Gagarina vzniesla do neba v balóne. A stalo sa to v roku 1803! Potom bol balón dlho držaný na panstve Vyazemsky. Ale letisko Ostafyevo sa datuje do roku 1934, keď bola pôda prevedená na oddelenie NKVD. Kvôli utajeniu tejto služby máme minimum informácií o tom, ako tento hub fungoval.
Situácia je o niečo jasnejšia od februára 1942,keď už fungujúce „letisko špeciálneho určenia“prešlo pod Hlavné riaditeľstvo vzdušných síl. Armáda však tiež nie je štruktúrou, ktorá má rada otvorenosť a publicitu. Je známe, že počas vojnových rokov tu sídlila 17. divízia diaľkového letectva.
Povojnová história
Letisko naďalej prevádzkovala armáda. Uskutočňovali sa tu cvičné lety a skúšky strojov, ako napríklad „pristátie naslepo vzduch – pevnina“a iné. S rozpadom Sovietskeho zväzu však nastali pre letisko ťažké časy. Mestské úrady v Moskve dokonca plánovali zrovnať letisko a budovy so zemou, aby tu postavili obytné štvrte. Ale letisko šťastne prežilo ťažké časy 90. rokov a nie bez pomoci Gazpromu. Táto stavba vykonala kompletnú rekonštrukciu starého letiska. A nielen to, postavila tam všetky potrebné budovy a zaviedla vybavenie požadované normami na získanie štatútu medzinárodného letiska.
V tomto centre naďalej sídli armáda. Nachádza sa tam najmä zloženie gardovej leteckej skupiny 7050 (divízia Severnej flotily ruského námorného letectva). Medzinárodné letisko federálneho významu Ostafyevo (toto je jeho moderný oficiálny názov) však zároveň slúži civilným lietadlám. Tieto lietadlá patria spoločnosti Gazprom Avia LLC. Pozemnú obsluhu zabezpečuje Aviapartner.
Špecifikácie Air Harbor
Pred rokom 1995(teda do doby rekonštrukcie uzla Gazpromom) bola jedna dráha dlhá 1520 metrov. A nie všetko bolo pokryté betónom. Po prenájme spoločnosti Gazprom sa na letisku Ostafyevo objavili tieto dráhy:
- Železobetón (2050 m dlhý a 48 m široký).
- Pôda (1500 na dĺžku a 48 m na šírku)
Vybudovali sa zástery pre parkovanie lietadiel, navigáciu, rádiotechniku a iné budovy, vyhrievané hangáre, vlastný elektrický systém a autonómne zásobovanie vodou z podzemných studní. V roku 2000 bol vybudovaný a uvedený do prevádzky terminál Ostafyevo, určený na osobnú prepravu VIP klientov. Tieto technické vlastnosti umožňujú leteckému prístavu prijímať lietadlá konfigurácie An-24, Tu-134, Jak-40 a 42, Il-18, An-74, An-12, Falcon-900B, iné typy lietadiel 3. a štvrtej triedy, ako aj všetky typy vrtuľníkov. Letisko funguje po celý rok, vo dne aj v noci.
Vybavenie
Letisko Ostafyevo je malé, ale veľmi pohodlné. Koniec koncov, bol postavený pre potreby obchodného letectva. Kapacita letiska je malá: 70 osôb na vnútroštátnych letoch a 40 na medzinárodných letoch. Ale pracovné zaťaženie hubu je mizivé. Preto môžu VIP pasažieri prejsť všetkými procedúrami pred a po odlete veľmi rýchlo. Na čakanie na nástup do lietadla je k dispozícii veľmi pohodlný salónik s mäkkým koženým nábytkom. A priamo pred budovou terminálu je priestranné parkovisko pre autá. V spoločnej haleletisko, tam sú bankomaty, predajne lístkov, kaviarne.
Plány rozšírenia letiska
Na samom začiatku 21. storočia chceli mestské úrady centrum úplne uzavrieť, pretože podľa ich názoru zasahovalo do rozvoja štvrte Južné Butovo. Gazprom mal vlastnú víziu budúceho letiska. Dnes plány moskovských úradov nezahŕňajú uzavretie uzla pre obchodných cestujúcich, ale položenie pohodlných diaľnic k nemu. A ako sa hovorí, dokonca aj linky metra. „Gazprom“si plní aj svoju časť povinností pri rekonštrukcii letiska. Preto sa plánuje predĺžiť železobetónovú dráhu na dva a pol kilometra a podľa toho zmodernizovať rolovacie dráhy. Vedľa letiska sa stavia hotel. Možno zvýšia počet hangárov a parkovísk lietadiel, zlepšia celkovú infraštruktúru leteckého prístavu.
