Airbus A380 je dvojpodlažné osobné dopravné lietadlo vyrábané spoločnosťou Airbus vo Francúzsku. Lietadlo prvýkrát vzlietlo v roku 2005, ale v roku 2007 vstúpilo do prevádzky s prepravnými spoločnosťami. Toto lietadlo je považované za najväčšie osobné dopravné lietadlo.
História
V roku 2000 sa vedúci predstavitelia spoločnosti Airbus dohodli na projekte spustenia výroby najväčších dopravných lietadiel s predponou „A3“. Pred uvedením Airbusu A380 do prevádzky sa vyrábali dopravné lietadlá A300 a A340. Po schválení dizajnu, technických komponentov a názvu lietadla sa v roku 2002 začalo spustenie výroby. Náklady na celý projekt v tom čase dosiahli viac ako 11 miliárd eur (860 biliónov rubľov, nepočítajúc výstavbu prvého dopravného lietadla A380.
Na návrhu modelu lietadla sa podieľali inžinieri z Moskvy a potom bola vytvorená prvá konštrukčná kancelária. Ruskí inžinieri navrhli väčšinu trupu, softvér palubného počítača a tiež dohliadalivýroba tohto modelu Airbus.
Na testovanie dopravného lietadla bolo vyrobených 5 testovacích modelov. Prvý A380 vzlietol v Toulouse v roku 2005. V roku 2006 uskutočnil Airbus A380 prvý transatlantický let a pristál v Kolumbii. V roku 2006 sa uskutočnil prvý let s cestujúcimi, aby sa otestovala odolnosť a pohodlie kabíny.
Za 2 roky má Airbus A380 nalietaných viac ako štyri a pol tisíc hodín a približne 1300 letov, čo je na také obrovské dopravné lietadlo výborný ukazovateľ.
Krátky popis
Ako najväčšie osobné dopravné lietadlo na svete je A380 tiež jedným z najpopulárnejších, konkurenčných Boeingov. Tu je niekoľko faktov o Airbuse A380:
- Kapacita dopravného lietadla je 853 osôb.
- Prvý let sa uskutočnil v roku 2007.
- Na stavbe dopravného lietadla sa podieľa nielen Francúzsko, ale aj Španielsko, Rusko, Veľká Británia a Nemecko.
- Najväčšie rozpätie krídel spomedzi všetkých osobných lietadiel – 80 metrov. Dĺžka letu je takmer 15 500 kilometrov.
- Maximálna rýchlosť dopravného lietadla je 1020 km/h.
- Najčastejším kupcom Airbusu A380 je spoločnosť Emirates, ktorá vlastní najmenej tucet týchto lietadiel.
- Približný počet vyrobených lietadiel je 214.
Exteriér
Dĺžka dopravného lietadla je 72metrov, výška - 24 metrov, rozpätie krídel - 80 metrov. Je to doteraz najväčšie zo všetkých osobných lietadiel. Navonok sa lietadlo nelíši od svojich príbuzných, s výnimkou jeho obrovskej veľkosti: veľké krídla, výška ako osemposchodová budova, veľké motory, dva na každom krídle. Jeden štvorkolesový podvozok je umiestnený na každom krídle, dva páry šesťkolesových podvozkov - na hlavnom tele lietadla a pár podvozkov - pod kabínou. Existujú verzie lietadla rozdelené na ekonomickú, obchodnú a prvú triedu. Bola vytvorená dvojposchodová verzia s o niečo väčším počtom sedadiel pre cestujúcich v ekonomickej triede ako v ostatných.
Salón A380 Emirates
Emirates je spoločnosť vlastnená Spojenými arabskými emirátmi. Táto spoločnosť vlastní asi 40 obrovských lietadiel. Usporiadanie kabín má dva typy, ktoré závisia od konštrukcie lietadla. Prvý typ zahŕňa biznis triedu, prvú triedu a ekonomickú triedu.
Druhá má viac sedadiel v ekonomickej triede, tu sa počty sedadiel a radov pravidelne menia. Na najvyššom poschodí sú cestujúci business a prvej triedy. Ekonomická trieda sa nachádza na spodnom poschodí.
Emirates A380 800 má najlepší interiér. Dokonalá kombinácia materiálov, príjemné vnútorné osvetlenie, orientálna výzdoba a ďalšie.
Rozdelenie podľa triedy
Pri výbere sedadiel pre cestujúcich by ste sa mali zoznámiť s usporiadaním kabíny A380. Väčšina sedadiel pre cestujúcich je v ekonomickej triede, nasleduje biznis trieda a prvá trieda. Všetko v biznis triedevyrobené na súkromný let. Nechýbajú priečky pre súkromie, pohodlné sedenie a veľké 17-palcové monitory. V kajute, ktorá sa nachádza na druhom poschodí medzi business a first class, sa nachádza bar, kde si okrem jedla a kávy môžete objednať aj alkoholické nápoje a koktaily.
Ekonomická trieda z hľadiska funkčnosti nezaostáva za biznis triedou. Pokiaľ nie sú miesta menšie a jedlá na jedálnom lístku iné. Pred každým sedadlom je tiež 10-palcový monitor na sledovanie filmov, počúvanie hudby a sledovanie stavu letu vrátane rýchlosti lietadla, času, výšky letu a polohy.
Sedadlá pri okne na prvom poschodí nie sú na veľmi výhodnom mieste kvôli zaobleniu trupu, nemôžete si položiť hlavu na bok, aby ste si oddýchli. Nad sedadlami pre cestujúcich v ekonomickej triede sú batožinové priestory, do ktorých sa zmestí batoh alebo taška. Na najvyššom poschodí sú tieto priehradky umiestnené napravo od radu pre cestujúcich.
Ak si chcete vybrať vhodné sedadlo, mali by ste poznať typ lietadla, pretože Emirates ich má dve. O výbere vhodného miesta pre let sa porozprávame neskôr.
A380 mapa kabíny Emirates
Prvá trieda má 4 riadky. Tieto sedačky majú pohodlné sedačky s veľkými displejmi, ktoré sa dajú premeniť na plnohodnotné lôžko. V cene vstupenky sú zahrnuté barové nápoje a obsluha. Aj v „kupé“je hneď po ruke zásuvka s ľubovoľnými adaptérmi, Wi-Fi, osvetlenie sedadla spolujazdca a mini-bar. Cestujúci prvéhotrieda si môže objednať jedlo ako v špičkových reštauráciách a tiež sa osprchovať priamo v lietadle.
Pri výbere sedadla by ste sa mali oboznámiť s dispozíciou kabíny Emirates A380, zistiť umiestnenie toaliet a technických miestností. Svetlo a hluk v miestnostiach pre zamestnancov často narúšajú pokojný odpočinok cestujúcich počas letu.
Sedadlá v obchodnej triede zaberajú 20 radov. Existujú aj pohodlné kreslá, ktoré sa jedným pohybom premenia na posteľ. Pre pokojný let by ste si mali zvoliť akékoľvek sedadlá s výnimkou sedadiel 20, 21 a 23 v rade. V ich blízkosti sa nachádza bar, technické miestnosti a toaleta, kam cestujúci neustále chodia a rušia ostatných.
Pre cestujúcich v ekonomickej triede je k dispozícii 53 radov. Oproti každému sedadlu spolujazdca je 10-palcový monitor, ako aj zásuvka, vstup pre USB zariadenia. Za príplatok bude vydané internetové heslo, zvyčajne je to drahé. Vzdialenosť medzi radmi je asi 80 centimetrov. Zvyčajne to stačí na hladký prechod medzi nimi.
Pri výbere sedadiel by ste sa mali pozerať na 43. rad, pretože kvôli nedostatku sedadiel vpredu bude oveľa viac miesta na nohy. Toto je však jediné plus tohto radu, pretože v jeho blízkosti je schodisko do druhého poschodia, po ktorom neustále chodia letušky. V blízkosti radu 43 kabíny A380 sa nachádza toaleta, ktorá tiež vytvára zbytočný hluk. Ak vás všetky vyššie uvedené nevýhody nijako netrápia, potom je toto dobrá voľba pre let.
Analógy
Považuje sa za hlavného konkurenta Airbusu A380Boeing 787, vyrobený v USA a schválený do prevádzky v roku 2011 (o 4 roky neskôr ako A380). Maximálne pristátie je 330 ľudí, čo sa samozrejme nedá porovnať s 800 pasažiermi v A380. Interiér A380 je podobný 787. Ale v druhom je interiér ľahší, sú použité biele materiály (v ekonomickej triede). V biznis triede sú sedadlá modré alebo hnedé, všetko závisí od spoločnosti prevádzkujúcej dopravné lietadlo.
Záver
Airbus A380 si získal svoju obľubu vďaka tomu, že sa stal najväčším osobným lietadlom, ktoré svojou kapacitou, veľkosťou a technickými parametrami prekonalo Boeing. Aj vďaka prevádzke dopravného lietadla spoločnosťou Emirates sa stal najuznávanejším dopravným lietadlom. Interiér Airbusu A380 je vrcholom spoločnosti Emirates, vyrobený podľa všetkých kánonov východnej kultúry, kde aj v ekonomickej triede môžete pohodlne sedieť a zabudnúť, že letíte v lietadle a nie sedieť na gauči.
