Stanice metra mestského úradu v Petrohrade sa vysporiadali

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Petrohradské metro je druhé v Ruskej federácii v čase výstavby (1955) a čo do veľkosti. Stanice petrohradského metra v počte 67 sa nachádzajú na 5 linkách, ktorých celková dĺžka je 113,6 kilometra.

Najhlbšie na svete

Metro hlavného mesta Severu je na prvom mieste z hľadiska priemernej hĺbky staníc. Je rovných 57 metrov, pričom najhlbšia stanica - "Admir alteyskaya" - je na úrovni 102 metrov.

Absolútne všetky stanice dvoch liniek - Pravoberežnaja a Frunzensko-Primorskaja - sú presne také. Stanice petrohradského metra v počte 60 z celkového počtu 67 sa nachádzajú v hĺbke pod priemerom (57 metrov). Len tri sú umiestnené v malej hĺbke a všetky sú trojpoľové stĺpy. Pokryté sú štyri pozemné stanice. Jedna z nich, nazývaná "Dachnoye", je jednou z tých navždy zatvorených. Fungovala v rokoch 1966 až 1977, kedy sa vlaky zmenili na šesťvozňové. Dĺžka platformy neumožňovala ich príjem.

Najdlhšieplatforma

Je tu uzavretá stanica metra s najdlhším nástupišťom, aké má Petrohrad – stanicou metra Moskovskaja. Plošina sa tiahne pod celým námestím Moskovskaja a má východy na oboch jeho stranách – zo strany Pulkovskej diaľnice aj zo strany od centra mesta.

Stanica je zaujímavá tým, že nemá pozemnú halu. Cestujúci vstupujú do metra cez haly na lístky. Moskovskaja má 52 dverí, rovnaký počet na každej strane námestia. 11. novembra 2015 bola stanica poobede na hodinu zatvorená kvôli taške siroty, ktorú niekto nechal na lavičke.

Vybavenie petrohradského metra

Petrohradské metro je u nás najbližšie na sever. Parnas je najsevernejšia stanica metra v celej Ruskej federácii. Tento systém vysokorýchlostnej mimouličnej dopravy má 73 vestibulov, 856 turniketov, 255 eskalátorov, 5 prevádzkových dep a jedno opravárenské depo. Stanice petrohradského metra sú vzájomne zameniteľné. V petrohradskom metre je 7 takýchto uzlov – 6 dvojstaničných a 1 trojstaničný. Stanica Sadovaya je súčasťou jediného prestupového uzla s tromi stanicami v severnom hlavnom meste - Spasskaya - Sennaya Ploshchad - Sadovaya.

Ladoga

Jednou z hlboko uložených staníc je stanica metra Ladožskaja. Saint-Petersburg je známy po celom svete aj vďaka Ceste života, ktorá bola položená v blokáde na ľade Ladožského jazera. Stanica je ale pomenovaná podľa plánovanej Ladogystanice, keďže sa predpokladalo, že súčasťou tejto stanice sa stane aj jej pozemný pavilón. Jeho výstavba sa však oneskorila a vestibul bol postavený ako samostatná budova. Interiér stanice je však venovaný Ceste života.

Ladožskaja (pravostranná línia) sa nachádza v hĺbke 61 metrov, takže eskalátor prepravujúci cestujúcich sa pohybuje 2 minúty 20 sekúnd. Ľudia opúšťajúci metro sa dostanú na železničnú stanicu Ladozhsky, ako aj na námestie Carl Faberge, Bolshaya Yablonovka a Zanevsky Prospekt. V budúcnosti sa plánuje výstavba stanice Ladožskaja-2.

Rôzne typy staníc

Petrohradské hlboké podzemné stanice sa líšia aj svojim dizajnom. Sú jednoklenbové (takých je v petrohradskom metre 15), pylónové (17), stĺpové (18) a uzavreté stanice (10). Najdlhšia trasa je medzi dvoma stanicami metra v Petrohrade – „Námestie Alexandra Nevského“a „Elizarovská“, rovné 4 kilometre. Najkratšia je medzi Technologickým inštitútom a Puškinskou, má 800 metrov. V petrohradskom metre sú aj multiplatformové stanice – „Technologický inštitút“a „Sportivnaja“. Vyznačujú sa schopnosťou prepnúť na inú linku na rovnakej platforme.

Obtokový kanál

V posledných rokoch prebieha intenzívna výstavba metra v oboch hlavných mestách Ruskej federácie. Stanice metra vo výstavbe v Petrohrade sa nachádzajú vo všetkých častiach mesta. Patrí medzi ne obtokový kanál, ktorý sa nachádza na Ligovskom prospekte na 153.

Na prízemí tejto budovy sa nachádza vestibul stanice - vchod sa nachádza na Ligovskom prospekte a výstup vedie do Obvodného kanála. Plánuje sa, že do roku 2017 sa táto stanica stane prestupným uzlom na novú trať Krasnoselsko-Kalininskaya a že stanica Obvodnoy Kanal-2 bude postavená v blízkosti autobusovej stanice.

Predmety pre majstrovstvá

Novou stanicou je Admir altejskaja, ktorej slávnostné otvorenie sa uskutočnilo 28. decembra 2011 a znamenalo koniec najväčšej dlhodobej výstavby v histórii petrohradského metra. Ďalšia nová stanica petrohradského metra Spasskaja bola uvedená do prevádzky 7. novembra 2013. Stanice Bukharestskaya, Mezhdunarodnaya, Prospekt Slava, Dunayskaya, Shushary a vstupná hala stanice Sportivnaya-2 - tieto zariadenia sa plánujú uviesť do prevádzky do roku 2018. Podľa plánov rozvoja metra severného hlavného mesta sa do roku 2018 plánuje otvorenie časti trate Pravoberezhnaya (4.) zo Spasskaja do banského inštitútu. Medzi nimi bude umiestnené „Divadelné“.

Implementácia ambicióznych plánov

Predĺžená bude aj 3. linka petrohradského metra – Nevsko-Vasileostrovskaja – zo stanice „Primorskaja“do „Begovaya“. V roku 2020 sa plánuje začať s výstavbou 6. linky petrohradského metra. A do roku 2025 sa spolu s výrazným predĺžením existujúcich tratí ("červená" trať bude predĺžená až po Pulkovo) plánuje uviesť do prevádzky kruhovú trať, ktorej výstavba je od roku 1980 v limbu.

Samostatne treba poznamenať, že iba v severnom hlavnom meste vedie tunel do novej stanice „Šušary“(Frunzensky radius), ktorá bude mať dve koľaje. Tento úplne nový projekt ruského metra, ktorý mesto stál 30 miliónov eur, sa predbežne volá Nadežda.