Madridské letisko, oficiálne nazývané Barajas, je najväčšou leteckou bránou v Španielsku. Jeho výstavba bola dokončená v roku 1928, no takmer hneď potom bolo uznané za jedno z najvýznamnejších európskych leteckých centier. Situácia sa nezmenila ani teraz. K dnešnému dňu ním ročne prejde okolo 45 miliónov pasažierov a takmer 315 tisíc ton nákladu. Až donedávna však bolo toto číslo vyššie. Znížil sa v dôsledku otvorenia priamych vysokorýchlostných železničných spojení medzi španielskym hlavným mestom a veľkými mestami.
Umiestnenie
Toto letisko (Madrid) je momentálne najrušnejším letiskom v Španielsku. Z hľadiska počtu cestujúcich a manipulácie s nákladom v Európe je na štvrtom mieste a vo svete na jedenástom mieste. Letecký prístav sa nachádza severovýchodným smerom od centra hlavného mesta vo vzdialenosti asi dvanástichkilometrov. Lety odtiaľto odchádzajú do mnohých európskych miest, krajín Južnej Ameriky, ako aj do ostrovných štátov a štátov.
Najlepší spôsob, ako sa tam dostať
Vzhľadom na priaznivú polohu letiska nemajú obyvatelia a hostia mesta takmer nikdy žiadne ťažkosti sa sem dostať. Napríklad z letiska do centra Madridu sa dá dostať ôsmou linkou miestneho metra len za pätnásť minút. Cestovné na ňom s prihliadnutím na inkaso letiska je 2,5 eura. Okrem toho je pomerne rozvinutá sieť autobusových liniek, ktoré jazdia nepretržite s intervalom pätnásť minút cez deň a pol hodiny v noci. Nájsť tento druh dopravy nie je veľmi ťažké - autobusy sú natreté žltou farbou a zastavujú pri každom z terminálov. Nie je možné, aby sme sa tu nezamerali na demokratickú colnú politiku.
Miestne železnice nemajú priame spojenie s Barajas. Na druhej strane, k najväčším staniciam (Atocha a Chamartin) sa ľahko dostanete za pár minút autobusom alebo rovnakým metrom. Treba brať do úvahy fakt, že Barajas je veľmi veľký, takže sa tu dá veľmi ľahko stratiť. Najlepším spôsobom, ako pomôcť turistom, ktorí prvýkrát prišli na madridské letisko, je mapa jeho terminálov s vyznačením polohy zastávok verejnej dopravy a metra. Navyše je nepostrádateľný z toho dôvodu, že je tu tak častotransfer cestujúcich na veľké vzdialenosti.
Taxi a transfery
Tento typ dopravy, ako napríklad miestny taxík, si zaslúži samostatné slová. Dá sa ľahko identifikovať podľa bielej farby áut s červeným pruhom a prítomnosti mestského erbu na dverách. Ak je auto voľné, svieti mu na streche zelené svetlo a ak je obsadené, používa sa žltá. Na zastavenie auta stačí dať vodičovi gesto rukou. Môžete to urobiť takmer kdekoľvek, s výnimkou letísk, železničných a autobusových staníc, kde je zastavovanie áut prísne zakázané. Sú na to špeciálne parkoviská. Cesta taxíkom z letiska do centra mesta bude v priemere stáť 35 eur.
Nech je to ako chce, taxík v Madride z letiska sa ani zďaleka nepovažuje za najlepšiu možnosť cestovania. Faktom je, že bude pohodlnejšie objednať si prevod. Jeho výhodou je možnosť prepraviť celú skupinu ľudí s batožinou priamo do hotela alebo inej destinácie.
Terminály a komunikácia medzi nimi
K dnešnému dňu toto letisko (Madrid) pozostáva z piatich hlavných terminálov pre cestujúcich, ako sú T1, T2, T3, T4 a jeho satelitu, ktorý sa nachádza vo vzdialenosti asi 2,5 kilometra - T4S. Zároveň si nemožno nevšimnúť skutočnosť, že štvrtý z nich bol uvedený do prevádzky pomerne nedávno - v roku 2008. Rozkladá sa na ploche 760 tisíc metrov štvorcových a je považovaný za jeden z najväčších a najkrajších na našej planéte.
Napriek svojej veľkosti sa letisko Madrid, ktorého terminály majú medzi sebou úzke dopravné spojenie, považuje za celkom pohodlné pre cestujúcich. Najmä vďaka bezplatnej kyvadlovej autobusovej doprave môžete cestovať medzi prvými tromi z nich. So štvrtým terminálom sú spojené trasou, ktorá prechádza cez dlhé parkovisko. Medzi T4 a T4S premáva automatický podzemný vlak. Cestovanie všetkými vyššie uvedenými spôsobmi je bezplatné, v závislosti od dostupnosti lístka.
Infrastructure
Tak ako samotný Madrid, aj letisko Barajas sa môže pochváliť veľmi rozvinutou infraštruktúrou. Nie je prekvapujúce, že je často porovnávané so skutočným malým mestom. Ide najmä o celkovo viac ako sto butikov, obchodov a obchodov vrátane Duty Free. Miesta, kde majú cestujúci možnosť vrátiť daň z uskutočnených nákupov (služba „Tax Free“), sa nachádzajú v prvom a štvrtom termináli. Aby sa ľuďom čakanie na let spríjemnilo, nachádza sa tu asi tridsať reštaurácií a kaviarní. V blízkosti týchto prevádzok sa zvyčajne nachádzajú internetové hotspoty cez funkciu Wi-Fi. Čo sa týka voľného času detí, herne sa nachádzajú na území druhého a štvrtého terminálu. V rámci letiska sa nachádzajú pobočky niektorých bánk, ako aj početné bankomaty a zmenárne. Úschovňa batožín sa nachádza v prvom a druhom termináli. Ak má osoba, ktorá sem prišla prvýkrát, nejaké otázky,služby 22 informačných pultov. Keď už hovoríme o ďalších zariadeniach, za zmienku stoja veľké parkoviská, otvorené aj uzavreté, ako aj niekoľko služieb špecializovaných na prenájom áut.
Čo návštevníci letiska v Madride potrebujú vedieť
V prípade, že let akceptuje terminál T4 (alebo jeho satelit T4S), cestujúci sa musia dostať na prízemie v hlavnej budove. K tomu môžete chodiť pešo alebo využiť služby bezplatného automatického elektrického vlaku. Batožina bude vydaná na nultom alebo prvom poschodí. V prípade, že lietadlo pristálo v jednom zo zvyšných troch terminálov, musíte ísť dole do suterénu, kde sa vykonáva colná kontrola. Nech je to ako chce, letisko (Madrid) obsluhuje viac ako stovka zamestnancov, ktorých úlohou je poskytnúť všetky potrebné podklady. Spravidla ich možno nájsť v blízkosti vyššie uvedených informačných bodov. Rozpoznať týchto ľudí je dosť jednoduché – všetci nosia zelené saká.
Odbavenie na let
Podľa oficiálnych pravidiel, ktoré platia na letisku v Madride, odbavenie pre vnútroštátne lety začína 1,5 hodiny pred časom odletu a pre medzinárodné lety 2,5 hodiny. Tento proces v oboch prípadoch končí 40 minút pred odletom. Vo všetkých ostatných ohľadoch je tu registrácia rovnaká ako v mnohých iných medzinárodných leteckých prístavoch.
Čo potrebujete vedieť pri lietaní
Na lístkyCestujúci opúšťajúci letisko Barajas sú povinní zadať číslo terminálu, z ktorého bude ich let odlietať. Na parkoviskách a v rôznych miestnostiach jej budov je inštalovaných veľa špeciálnych monitorov. Zobrazujú trasy, aby naviedli cestujúcich na najlepší spôsob, ako sa dostať do požadovaného cieľa.
Štvrtý terminál sa považuje za najpohodlnejší. Pri vchode do nej je veľa tabúľ, ktoré zobrazujú všetky informácie užitočné pre cestujúcich týkajúce sa názvov leteckých spoločností a čísel prepážok, kde prebieha check-in na konkrétny let. Po oznámení tohto procesu sa odporúča skontrolovať všetky údaje, pretože číslo stojana sa tu často mení. Po dokončení odbavenia a odbavenia batožiny môžete ísť do odletovej zóny, o ktorej informácie sú na palubnej vstupenke. Miesto pasovej kontroly sa nachádza priamo pri vchode na prvé poschodie.
