Tí, ktorí pri cestovaní uprednostňujú lietanie, pravdepodobne aspoň raz zažili turbulencie v lietadle. A hoci tento jav nie je pozorovaný pri každom lete, nebolo by zbytočné dozvedieť sa o ňom viac. Spravidla sa všetko deje takto: veliteľ oznámi, že lietadlo je v turbulencii, požiada cestujúcich, aby si sadli a zapli si pásy. A potom sa začína takzvané brblanie, niekedy sú chvíle, keď sa otvárajú nosiče na batožinu a veci lietajú po kabíne. Áno, môže to pôsobiť veľmi strašidelne, no najčastejšie nie je dôvod na strach, hoci v takých chvíľach môžu niektorí cestujúci pocítiť nevoľnosť. Čo by ste mali vedieť o turbulenciách v lietadle?
V prvom rade to nezávisí od kvalifikácie pilota. Netrasie lietadlom a zďaleka nie vždy sa dokáže vyhnúť nárazu z rôznych dôvodov, o ktorých sa bude diskutovať nižšie. Musíte len vedieť, že taký jav ako turbulentná zóna v lietadle je vo väčšine prípadov mimo jeho kontroly. Autopilot sa spravidla vypína len v najvážnejších prípadoch. A nezabudnite, že žiadny pilot nevletí priamo do zóny turbulencie,
ak sa dokáže vyhnúť jej úderu.
Prečo sa teda tento jav niekedy pozoruje a niekedy nie? Od čoho to závisí? Ide o vzdušné prúdy: stúpajúce a klesajúce. Najčastejšie sa tieto vírivé prúdy vyskytujú v strede hmoty búrkových oblakov. Ale niekedy sú pozorovaní na okraji nebezpečnej oblasti a ich prítomnosť nie je také ľahké určiť. Ďalšou možnou príčinou sú takzvané jet streamy. Ide o toky, ktorých horizontálna alebo vertikálna rýchlosť sa dramaticky mení. Najčastejšie sa tento jav pozoruje pri východnom pobreží Severnej Ameriky.
Turbulencie v lietadle môžu nastať aj pri jasnej oblohe a nie vždy sa dá rýchlo dostať z nebezpečnej zóny, najmä tam, kde je pohyb lietadiel dosť hustý. Problém je v tom, že je potrebné dodržať
vzdialenosť medzi lietadlami, aby sa predišlo ich zrážke, takže v takýchto prípadoch treba veľmi prísne dodržiavať trasu letu.
Neexistuje žiadny dôkaz, že samotné turbulencie môžu vážne poškodiť dopravné lietadlo. Sú navrhnuté tak, aby sa ani pri najsilnejšej turbulencii vo vzduchu nerozpadli, čo je špeciálne kontrolované. Turbulencie lietadla však netreba podceňovať. Aj keď sa zdá, že nebezpečenstvo je malé, je potrebné riadiť sa pokynmi členov posádky a správami na svetelných tabuliach
pripútajte sa a zostaňte pokojní. Tí, ktorízanedbáva bezpečnostné opatrenia, riskuje zranenie až veľmi vážne zlomeniny.
Vírivé prúdy sa niekedy vyskytujú aj nad letiskami. To je už nebezpečnejšie, keďže lietadlo je v nízkej výške a môže sa zraziť so zemou. Napriek tomu v každej situácii, ktorú posádka považuje za nebezpečnú, sa s najväčšou pravdepodobnosťou rozhodne pristáť na náhradnom letisku. Nezľaknite sa, ak to hlásia letušky a pilot a za oknom nie je ani mráčik. Cestujúci spravidla takéto problémy jednoducho nevidia, takže nie je potrebné byť nervózny: posádka sa vždy stará predovšetkým o bezpečnosť cestujúcich.
