Koľko ľudí cestuje denne z Moskovskej oblasti do Moskvy do práce a späť? A koľko predstaviteľov našej spoločnosti chodí cez víkendy mimo mesta na vidiek? Môžete si byť istí, že ktorýkoľvek z týchto cestujúcich si stiahol do telefónu (tabletu) alebo vytlačil schému vlakovej dopravy.
Dopyt po prímestských vlakoch
Obľúbenosť tohto druhu dopravy sa vysvetľuje skutočnosťou, že mnohí obyvatelia Moskvy a Moskovskej oblasti si nemôžu dovoliť auto alebo nechcú tráviť hodiny v dopravných zápchach, najmä preto, že ich každý rok len pribúda. Niekoľko ďalších zrejmých výhod elektrického vlaku je prísne dodržiavanie cestovného poriadku, lety premávajú pravidelne, s krátkymi intervalmi.
Schéma elektrických vlakov v Moskve nie je o nič menšia ako schéma moskovského metra (ktoré je jedným z desiatich najväčších metra na svete). Táto skutočnosť nie je vôbec prekvapujúca, pretože v našom hlavnom meste je deväť železničných staníc a z každej z nich neustále odchádzajú elektrické vlaky.
Práve včas na vyloženieosobnej dopravy, ministerstvo dopravy zostavilo samostatné trasy a rozdelilo ich medzi stanice, zaviedlo príslušné tarify a vybavilo ich všetkým potrebným vybavením.
Elektrické vlaky smerujúce na juh
Jedným z najpopulárnejších je dnes smer Kursk. Vlaková doprava z tejto stanice pokrýva mnoho miest v moskovskom regióne a denná osobná doprava je približne 140 000 ľudí.
Tuto rozvrh zohľadňuje intenzitu rannej a večernej špičky a pridáva k týmto intervalom ešte viac letov. Vlaky odchádzajú a prichádzajú tak často, že každý cestujúci môže nájsť najvhodnejšiu možnosť pre seba. Práca stanice nepretržite prebieha v režime multitaskingu. Po necelých desiatich minútach sa na stanici objaví nový let. Jediná prestávka na železničnej stanici Kursk, dlhá pätnásť minút, je okamih medzi príchodom posledného vlaku v aktuálny deň a odchodom prvého vlaku v nasledujúcu hodinu.
Táto stanica je žiadaná nielen medzi obyvateľmi moskovského regiónu, ktorí prichádzajú do mesta služobne z regiónu, ale aj medzi Moskovčanmi, ktorí považujú za pohodlnejšie dostať sa do svojej kancelárie / továrne / podniku nie metrom, ale prímestským vlakom prechádzajúcim cez mnohé časti Moskvy.
Schéma pohybu elektrických vlakov
Často sa stáva, že na jednej stanici sa nedá dostať do vlaku, obrovské skupiny ľudí sa natlačia do vozňa, ktorému sa hovorí „ako šproty v tégliku“a na inej stanici nie dostane sa duša. To do značnej miery závisí odpočet obyvateľov konkrétneho mesta. Najobľúbenejšie miesta medzi cestujúcimi v elektrických vlakoch v smere Kursk sú železničná stanica Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Samozrejme, na týchto staniciach je grafikon zostavený s ohľadom na také vysoké zaťaženie a vlaky zastavujú častejšie. Okrem týchto staníc vedie trasa elektrických vlakov cez Butovo, Shcherbinka, Ľvovskaja, Stolbovaya, Čechov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Vrátane expresných vlakov sa ľahko dostanete do Orelu a Tuly.
Niektoré stanice, napríklad Stolbovaya, Moskva Tovarnaja Kurskaja, Kalančevskaja, Caricyno, Tekstilshchiki sú prestupnými križovatkami do susedných smerov ruských železníc alebo staníc metra.
Východný smer elektrických vlakov
Medzi obyvateľmi Moskvy a Moskovskej oblasti nie je o nič menej populárny systém vlakovej dopravy v smere Kazaň. Denná osobná doprava je približne 330 000 ľudí. A samozrejme na kazanskej železničnej stanici, ktorá je v tomto smere najobľúbenejším bodom, denne prichádza a odchádza 230 elektrických vlakov, z toho 50 rýchlovlakov Sputnik, do staníc Ramenskoye a Lyubertsy. Druhá najrušnejšia zastávka je tu Vykhino.
Vlaková doprava v smere Kazaň, podobne ako v smere Kursk, sa vyznačuje vysokou intenzitou letov prichádzajúcich a odchádzajúcich z konečnej stanice každých osem minút. Odtiaľ sa môžete dostať do nasledujúcich miest v blízkosti Moskvy: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Jazerá, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Môžete ísť rýchlovlakom do Rjazane.
Severovýchodný smer elektrických vlakov
Samozrejme, ak vezmeme do úvahy túto otázku, nemožno si nevšimnúť dôležitosť železničnej stanice Jaroslavskij v schéme elektrických vlakov v Moskve a Moskovskej oblasti. Nachádza sa vedľa Kazanského a Leningradského na námestí Komsomolskaja, nazývanom „Námestie troch staníc“. Tu je osobná doprava približne 450 000 ľudí denne! To je mnohonásobne viac ako na všetkých ostatných trasách. Maximálny počet ľudí, ktorí sa denne pohybujú v smere Jaroslavľ, sa dostane na konečnú zastávku trasy - železničnú stanicu Yaroslavsky. Z toho desať koľají je určených špeciálne pre prímestské vlaky. Ďalšími v popularite sú Mytishchi. Ďalšia zastávka v meste Pushkino. Štvrté miesto obsadilo nástupište Bolševo, za ktorým nasledujú zastávky Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.
Zo stanice Jaroslavľ sa dostanete do miest Alexandrov, Mytišči, Puškino, Sofrino, Chotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.
Z konečných zastávok, staníc Kazansky a Leningradsky, je pohodlné prestúpiť na susedné trasy ruských železníc a z nástupišťa Moskva Jaroslavskaja sa rýchlo ocitnete na stanici metra Komsomolskaja.
A čo prímestské vlaky v Petrohrade
V severnom hlavnom meste Ruska nie je toľko vlakových staníc ako v Moskve. Je ich tu len päť: Moskva, Vitebsk, Fínskoa B altic, Ladoga. Zároveň sa schéma pohybu elektrických vlakov v Petrohrade svojou mierkou prakticky nelíši od vyššie diskutovanej moskovskej.
Celkový cestovný poriadok prímestských vlakov v Petrohrade má 702 letov, 250 z nich premáva denne a zvyšok podľa cestovného poriadku. Najpopulárnejšie požiadavky na túto tému v regióne Leningrad sú cestovné poriadky vlakových staníc Finlyandsky a Moskovsky.
Železničná stanica Finlyandsky v Petrohrade
Nachádza sa v centre mesta, na Leninovom námestí, 6, je dôležitým článkom v živote mesta, je súčasťou Okťabrskej železnice. Rozhodnutím správy dopravného výboru Petrohradu v roku 2010 sa stanica Finlandsky stala hlavným dopravným uzlom, ktorý zahŕňa všetky možné pozemné možnosti pre cestnú a železničnú dopravu v severozápadnom smere.
Preprava cestujúcich je tu približne 36 000 ľudí denne. V súčasnosti stanica prijíma a vysiela iba elektrické vlaky v severozápadnom a severovýchodnom smere: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Pravidelnými linkami sa odtiaľto dostanete do nasledujúcich miest Leningradskej oblasti: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (vrátane expresných vlakov), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.
Jediná diaľková expresná trasa je vlak Allegro St. Petersburg-Helsinki.
Schéma vlakov železničnej stanice v Moskve
Táto stanica sa nachádzav srdci Petrohradu na Nevskom prospekte (adresa: Námestie Vosstanija, budova 2) a má svoju jedinečnú históriu. Ako presné dvojča Leningradskej železničnej stanice v Moskve umožňuje Moskovčanom, ktorí sem prišli, cítiť sa v prvých minútach ako doma. Obe budovy boli postavené podľa návrhov dvorných architektov Mikuláša I. - architektov Tona a Zhelezevicha. V súčasnosti sa terminál pre cestujúcich moskovskej železničnej stanice nazýva stanica St. Petersburg Glavny. Niekedy môžete nájsť jeho starý názov - október.
Východ, Moskva a juh sú dôležité smery elektrických vlakov tejto stanice. Osobná doprava sa rovná približne 27 000 ľuďom denne. Denne tu premáva viac ako 90 prímestských vlakov: Petrohrad - Tichvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, časté sú expresné vlaky do Veľkého Novgorodu.
