Stredozemné more, kde sa nachádzajú námorné prístavy Janov, Atény, Marseille, Benátky, Barcelona, Valencia, je kolískou európskej civilizácie. Slúžil (a slúži) ako široká cesta pre pohyb tovaru, vzájomné prenikanie kultúr a výmenu skúseností. A hlavnou bránou do južnej Európy je dnes starobylé mesto Janov.
Stav sa
Ešte v 3. storočí pred Kristom sa Rimania dozvedeli o existencii rybárskej dediny Ligúrovcov a pripojili ju k svojmu územiu. Vzostup malej osady ako „pani mora“však začal v 10. storočí. Odvážny moslimský pirátsky nájazd v roku 934 bol dôvodom výstavby prístavných opevnení. Chránená zátoka sa stala príťažlivou pre rybárov aj obchodníkov. Ten vytvoril obchodné cesty s východným Stredozemím a Španielskom.
V období križiackych výprav sa prístav Janov stal jedným z dôležitých bodov pre dopravu križiakov do Palestíny a pre obchodovanie so Svätou zemou. Obrovské zisky boli použité na posilnenieinfraštruktúru a budovanie vlastného obchodníka a námorníctva.
Okolnosti histórie
Na začiatku 12. storočia bola vytvorená Janovská republika. 100-tisícové mesto sa stáva jedným z najbohatších a najmocnejších v Stredozemnom mori a jeho lode nájdete v každom kúte známeho sveta. Konkurenciu mu mohli vytvoriť iba Benátky. Prístav Janov založil kolónie a obchodné stanice od Krymu po Grécko, od Apenín po severnú Afriku a dokonca aj Belgicko.
Je zaujímavé, že Krištof Kolumbus, ktorý objavil Ameriku, bol Janovčan. Vo svojej vlasti nenašiel oporu pre svoje myšlienky, čo mešťania zrejme dodnes ľutujú. Dá sa len hádať, ako by sa zmenili svetové dejiny, keby sa bohatstvo vzdialeného kontinentu dostalo do Ligúrie.
Rozklad a znovuzrodenie
Keďže Janovská republika bola „obchodným impériom“, blahobyt prístavu Janov priamo závisel od ekonomickej situácie. V 14. storočí sa Osmanská ríša výrazne posilnila a vytlačila talianskych obchodníkov z bohatého Východu. Zintenzívnená konkurencia s Benátskou republikou zároveň viedla k zdĺhavej, vyčerpávajúcej vojne. Následná hospodárska kríza viedla k úpadku, vnútorným sporom a frakčným bojom. Nakoniec Francúzi obsadili republiku v roku 1499 a zostali tam až do roku 1528. 30. mája 1522 bolo mesto napadnuté a úplne vyplienené Španielmi, ktorí bojovali s Francúzskom.
Oživenie mesta, ako asi tušíte, prispeli k všadeprítomným obchodníkom. Investovalivýznamné finančné prostriedky v podnikoch španielskej koruny a získal báječné príjmy z amerických kolónií. V roku 1557, po finančnom kolapse Svätej ríše rímskej, sa hlavnými veriteľmi na kontinente stali janovskí bankári. Obdobie od roku 1557 do roku 1627 sa v historických kronikách nazýva „Janovský vek“.
Pád republiky
Posilnenie britskej flotily, ako aj 80-ročná vojna za nezávislosť medzi Holandskom a Španielskom viedli v 17. storočí k úpadku Španielska. Prístav Janov, ktorý bol dlhoročným spojencom Španielov, stratil značné príjmy. Ostrov Korzika bol navyše v roku 1768 za dlhy predaný Francúzsku a o štyri roky neskôr tuniskí piráti dobyli poslednú základňu v Afrike - pevnosť Tabarka. Ligúria však stále vlastnila veľkú flotilu a v bohatstve a sile prekonala svojho večného konkurenta v obchodných záležitostiach – Benátky.
Nie je známe, ako by sa v budúcnosti vyvíjal osud Janovskej republiky, keby sa v susednom Francúzsku nedostal k moci Napoleon Bonaparte. Poháňaný vášňou pre dobývanie ľahko dobyl Janov v roku 1797. Odvtedy mesto prestalo byť nezávislým hráčom na medzinárodnej scéne a následne sa stalo súčasťou zjednoteného Talianska.
Starý prístav
Starý prístav v Janove je taký starý ako samotná osada – má viac ako 2000 rokov. triéry Grékov a triéry Kartágincov a libourny Rimanov a dromónov Byzantíncov aStredoveké vikingské lode, galéry, brigantíny a člny.
Srdcom Porto-Vecchio je Piazza Caricamento, na ktorom sú staré colné sklady, domy námorníkov a bankárov. Hostí víta Palazzo San Giorgio, ktorý vymaľoval freskami majster Lazzaro Tavarone. Palác bol postavený počas rozkvetu mesta v roku 1260 a dlho bol centrom svetskej moci. Mimochodom, v jej múroch bol držaný benátsky kupec Marco Polo, ktorého zajali. V 15. storočí tu sídlila najstaršia banka v Taliansku San Giorgio. A dnes budova nestojí nečinne - sídli v nej správa prístavu.
Starý prístav je magnetom pre turistov. V jeho úzkych uličkách sa nachádzajú útulné hotely, kaviarne, reštaurácie, kluby a zábavné podniky.
Nový port
Moderný námorný prístav Janov v Taliansku (a v celej južnej Európe) je najväčší z hľadiska veľkosti aj obratu nákladu. Jeho výstavba začala v 19. storočí a trvá dodnes. Každý rok prijme a odošle viac ako 3 milióny cestujúcich a vyloženie/vyloženie tovaru presiahne 1,7 milióna ton.
Tajomstvo úspechu spočíva v stáročných skúsenostiach, pohodlnom prístave, infraštruktúre premyslenej do najmenších detailov a dobrej polohe v blízkosti priemyselných oblastí severného Talianska. 29 prevádzkových terminálov je navrhnutých na prijatie všetkých existujúcich typov plavidiel vrátane tankerov a kontajnerových lodí. Asi 150 trás spája Janov s ďalšími prístavmi na svete. Podnik je hlavným zamestnávateľom regiónu: pracuje tu asi 60 000 ľudí, viac10 000 je nepriamo závislých od jeho práce.
Výletný prístav
Napriek historickým otrasom zostáva Ligúria najdôležitejším námorným regiónom. Pohodlný prístav, rozvinutá infraštruktúra, zaujímavé pamiatky priťahujú bez preháňania milióny turistov ročne. Denne sem prichádzajú výletné lode, pre ktorých služby bol vybudovaný výletný prístav Janov.
Ide o moderný prístavný komplex s 5 veľkými kotviskami schopnými prijímať zaoceánske parníky. K dispozícii je tiež 13 terminálov na kotvenie a obsluhu trajektov. Kotvištia sa rozprestierajú na ploche 250 000 m2. Obrat nákladu je 4 milióny cestujúcich, 250 000 nákladných áut, 1,5 milióna áut.
Pýchou obyvateľov mesta je historická námorná stanica Ponte dei Mille. Dnes je to technologicky vyspelý výletný terminál so zariadeniami navrhnutými podľa najlepších svetových letísk, ktoré umožňujú rýchle nastupovanie a vystupovanie z lietadiel najnovšej generácie. V priemyselnej oblasti Ponte Parodi je momentálne vo výstavbe nový výletný terminál.
Priama pravidelná doprava je zavedená s takými turistickými klenotmi Stredozemného mora ako Porto Cervo, Nice, Cannes, Barcelona atď. Výletný prístav je s mestom spojený linkou metra, existuje množstvo autobusových liniek.
Porta Soprano
Jedným z hlavných symbolov Janova je brána Porta Soprano. Nachádzajú sa v centre starého mesta a sú viditeľným symbolom sily Janovčanovrepubliky. Názov atrakcie sa prekladá ako „najvyššia“. A nie je to náhoda: v stredoveku to bola centrálna mestská brána, ktorá bola súčasťou mocnej pevnosti.
Štruktúra pozostáva z dvoch okrúhlych veží so strieľňami spojenými oblúkom. Týči sa nad starou štvrťou Ravecchi a zaberá vrchol kopca Piano di Sant'Andrea. Ako sa mesto rozširovalo, strategický význam brány sa zmenšoval. V 30. rokoch 20. storočia boli brány Porta Soprana zrekonštruované. Neďaleko sa nachádza Columbus Museum.
Turistická infraštruktúra
Janovský prístav je významným turistickým centrom s rozvinutou infraštruktúrou. Väčšina hotelov je sústredená v jeho východnej časti – v historických štvrtiach Maddalena, Molo a San Vincenzo. Najväčším komfortom a rozmanitosťou služieb vynikajú päťhviezdičkové Melia Genova a Grand Hotel Savoia. Medzi možnosti rozpočtu skúsení turisti radia hotely ako Agnello D'Oro (3 hviezdičky); Comfort Hotel Europa Centrum mesta Genova (3); Nuovo Nord (3); Hotel Acquaverde (2); Della Posta Nuova (2). Samozrejme, možnosti nie sú obmedzené len na toto. V meste sú stovky hotelov, rezortov, hostelov, víl. Ušetriť môžete aj pri prenájme súkromného bývania.
Nachádza sa tu aj množstvo reštaurácií, reštaurácií a kaviarní. V pešej vzdialenosti od atrakcií ako:
- Janovské akvárium.
- Katedrála San Lorenzo.
- Bazilika Najsvätejšieho zvestovania.
- The Red Palace Art Gallery.
- Kráľovský palác Palazzo Reale.
- Historickýštvrtina Via Garibaldi.
Dopravná sieť Janova je dobre rozvinutá. Hlavné mesto Ligúrie je prešpikované stovkami liniek verejnej dopravy: autobusmi, električkami, taxíkmi s pevnými trasami. Je tu aj linka metra. V západnej časti obce priamo na hrádzi sa nachádza medzinárodné letisko pomenované po ňom. H. Columba. Postavili ho na umelom polostrove.
Ako sa dostať do prístavu Janov
Nie je nič jednoduchšie, pretože sem prúdia všetky hlavné cesty mesta. Možno najlepším spôsobom je ísť metrom. Spája dve železničné stanice a prechádza historickým centrom. Stanice metra (z východu na západ) S. Agostino, San Giorgio, Darsena, Principe a Dinegro idú priamo do prístavu.
Z letiska na centrálnu promenádu asi 7 km. Autobusom, električkou alebo taxíkom sa dostanete za 10-15 minút. Cestovateľom sa však odporúča ísť pešo, ak batožina nie je záťažou. Prechádzka bude trvať asi 40 minút, počas ktorých budete môcť oceniť grandiózny rozsah prístavnej infraštruktúry.
