Paríž. Mapa metra a hlavné nuansy francúzskeho metra

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Paríž je jedno z najromantickejších miest v Európe. Inšpiruje, uchvacuje a zamiluje si ho milióny turistov z celého sveta. Inšpiráciu tu čerpali svetoví klasici literatúry, miestne reštaurácie sa opájajú špecialitami a múzeá a pamiatky potešia aj tých najskúsenejších cestovateľov.

Ako v každom väčšom meste, aj v Paríži je dobre rozvinuté dopravné spojenie. Obyvatelia megamiest si už nevedia predstaviť svoj život bez metra, no v Paríži urobí väčšinu práce.

História

Francúzi vždy radi experimentovali a parížske metro nie je výnimkou. Jeho história sa začína v polovici 19. storočia, no k otvoreniu prvej stanice metra došlo až 19. júla 1900.

Zaujímavým faktom je, že miestni boli spočiatku kategoricky proti výstavbe podzemných komunikácií, no mestské úrady trvali na svojom. V priebehu všetkých nasledujúcich rokov parížske metro rýchlo rástlo a rozvíjalo sa. V 20. rokoch 20. storočia boloprvý projekt bol vyvinutý na rozšírenie podzemných komunikačných liniek, po 17 rokoch sa objavila prvá interaktívna mapa metra v Paríži av roku 1998 sa začala automatizácia metra a zlepšovanie vlakov.

Mapa parížskeho metra

Mapa parížskeho metra sa môže na prvý pohľad zdať veľmi mätúca a chaotická, no ak sa pozriete pozorne, všetko čoskoro zapadne na svoje miesto. Parížske metro má 16 rôznych liniek, pričom názov každej z nich zodpovedá hlavnej ulici alebo námestiu, na ktorom sa zastávka nachádza. Prečo si teda všetci turisti, ktorí prvýkrát prišli do Paríža, lámu hlavu nad analýzou týchto nepochopiteľných čiar, ktoré sa navzájom križujú a zboku pripomínajú pavučiny? Faktom je, že sieť regionálnych elektrických vlakov prekrýva schéma parížskeho metra.

Čo je RER?

Réseau Express Régional d'Ile-de-France je samostatná vlaková doprava spájajúca všetky okolité oblasti so samotným mestom. Keďže je vyznačená spolu so všetkými linkami a stanicami na mape parížskeho metra, je niekedy dosť ťažké na to prísť. Systém RER má svoje vlastné označenie: A, B, C, D, E.

Náklady na metro

Lístky na metro v Paríži sú samostatným plnohodnotným príbehom. Cestujúci si môžu vybrať zo širokej škály rôznych taríf: Jednorazové lístky, Mobilis (jednodňový), Paris Visite, NaviGO karta.

Každé cestovné má svoju cenu, pri výbere lístka musíte vychádzať z túžob turistu. Ak tyak plánujete zostať v meste až 5 dní, potom je najlepšou voľbou Paris Visite, ktorej cena sa pohybuje medzi 11 a 63 eurami.

Nie všetci návštevníci vedia, že mapa NaviGO je skvelá nielen pre miestnych, ale aj pre turistov. Kartu si musíte zakúpiť samostatne za 5 eur a potom za príslušný poplatok pripojiť jednu z navrhovaných taríf.

Pokuty

Skutoční turisti v tomto meste budú obzvlášť sklamaní, pretože cestovanie bez lístka v Paríži so sebou nesie veľa vážnych následkov. Kontrolóri, ktorí pravidelne kontrolujú dostupnosť lístkov od cestujúcich, najmä od turistov, si „zajaca“rýchlo všimnú. Verte, že turistu od miestneho obyvateľa ľahko rozoznajú. Pokuta, ktorú si kontrolór vyúčtuje, bude asi 80 eur. Okrem toho je väčšina staníc v Paríži vybavená turniketmi na vchode aj na výstupe, takže čierny pasažier často riskuje, že bude zablokovaný.

Záver

Niektorí rusky hovoriaci sprievodcovia môžu turistovi poskytnúť mapu parížskeho metra v ruštine, ak sa v tomto podzemnom komunikačnom systéme naozaj zmiatnete. Spočiatku možno začínajúceho turistu mesto odstrašiť neprehľadným systémom, rozdelením na štvrte a vysokými nákladmi na metro, no na to všetko sa rýchlo zabudne, keď si uvedomíte, že stojíte v uliciach jedného z najromantickejších miest na planéta.