Boeing 767 je najznámejší a najrozšírenejší model osobného dopravného lietadla, ktorý si získal uznanie po celom svete. Vývoj lietadla vykonali najlepší americkí konštruktéri v roku 1981. Lietadlo je určené na prepravu cestujúcich na dlhé a krátke vzdialenosti. Lietadlo Boeing 767-300 je vylepšený model Boeingu 767-200. Na rozdiel od svojho predchodcu získala upravená verzia množstvo výhod vrátane: moderného systému prívodu paliva, zvukovej izolácie, vylepšeného systému riadenia letu a vynikajúcej manévrovateľnosti. V čase konštrukcie dopravného lietadla boli použité všetky moderné konštrukčné metódy, najnovšie materiály a vysokokvalifikovaní odborníci.
Azur Air
Pred tromi rokmi sa trh leteckej dopravy doplnil o nového zástupcu – Azur Air. Skôr daný Rusletecká spoločnosť vystupovala pod značkou „Katekavia“a bola súčasťou populárnej leteckej spoločnosti Utair v Ruskej federácii, ktorá vykonáva domáce aj medzinárodné lety. Základným letiskom Azur Air je letisko Domodedovo v hlavnom meste. Spoločnosť vo svojom arzenáli využíva najmä modely Boeing 767-300, ktoré realizujú najväčší počet letov na konte spoločnosti. Tento model dopravného lietadla sa môže pochváliť dizajnom priestoru pre cestujúcich, kde každý z pasažierov môže cítiť absolútnu slobodu v nohách vďaka zväčšenému priestoru medzi sedadlami pre cestujúcich.
Boeing 767-300. Schéma salónu “Katekavia”
Ako sme už povedali, tento model výrazne prevyšuje svojich predchodcov z hľadiska komfortu v kabíne. Aby ste úplne pochopili, o čom je tento článok, mali by ste sa dôkladne oboznámiť s usporiadaním kabíny Boeingu 767-300 „Katekavia“. Celkový počet sedadiel vo vnútri lietadla je 215 kusov, z ktorých 185 je určených pre cestujúcich v ekonomickej triede a zvyšných 30 - pre návštevníkov priestoru so zvýšeným komfortom. Všetky sedadlá na palube lietadla, bez ohľadu na ich príslušnosť k určitej triede, sú pohodlné v každej situácii. Po prvé, cestujúci si môže kedykoľvek nastaviť operadlo sedadla pre seba. Po druhé, sedadlá v kabíne lietadla sú inštalované tak, aby sa vaše nohy vždy cítili voľne a pohodlne. Najpozitívnejšiu spätnú väzbu o usporiadaní kabíny Boeingu 767-300 "Katekavia" zanechávajú návštevníci podnikutriedy, ktorým sa podarilo použiť miesta na sedenie prvého radu, označené príslušným označením v tvare symbolov „A“a „B“.
Aká je výhoda obchodnej triedy?
Cestujúci, ktorí si zakúpili lístky do sektora so zvýšeným komfortom, dostanú oddelené miesta s maximálnou vzdialenosťou od technických blokov, kúpeľní, ako aj dostatočný priestor medzi susednými sedadlami. Ak hovoríme o sedadlách umiestnených v piatom rade, sú menej pohodlné, keďže sú čo najbližšie k ekonomickej triede a kuchyni.
Ekonomická trieda
Sedadlá tejto triedy neposkytujú zvýšený komfort, ale aj tu si každý cestujúci môže nájsť svoje obľúbené sedadlo, ak pozná usporiadanie kabíny Boeingu 767-300 „Katekavia“. Sedadlá umiestnené v 11. rade ekonomickej triedy môžu spôsobiť veľa nepohodlia tým cestujúcim, ktorí si na cestách radi oddýchnu alebo vyspia. V tejto časti lietadla sa zvyčajne objavuje veľký dav ľudí, čo sa vysvetľuje blízkosťou kúpeľne. Pravidelné búchanie dverí, neutíchajúce rozhovory, zvuky splachovania záchoda negatívne ovplyvňujú zvyšok cestujúcich. Podobné nepríjemnosti zažívajú majitelia lístkov so sedadlami umiestnenými v 24. a 25. rade. Len v tomto prípade sa sťažujú na zle sklopné operadlá sedadiel. Na pôde 38. radu sú technické bloky. Spravidla ide o najhoršie miesta v kabíne dopravného lietadla. Preto, ak cestujete na dlhý let, oplatí sa zvážiť všetky vyššie uvedené podrobnosti.
Tento článok predstavuje schému kabíny „Katekavia“na fotografii Boeingu 767-300. Čitatelia môžu využívať všetky výhody.
Záver
Väčšina leteckých spoločností praktizuje možnosť online odbavenia na let, kde sa každý cestujúci môže najskôr oboznámiť s usporiadaním kabíny lietadla a vopred si vybrať pre seba najpohodlnejšiu možnosť. Dobre zvolené sedadlo v kabíne je základom skvelého letu!
