Lufthansa je perlou európskych leteckých spoločností. Ide o skutočného giganta, ktorý by sa dal nazvať monopolom v celej Európskej únii. Neuveriteľne obrovská flotila, nové a moderné lietadlá, rozvinutá infraštruktúra, profesionalita pilotov a stewardov – to všetko a ešte viac sme dostali na najvyššiu možnú úroveň. Tento gigant za roky svojej existencie a snahy o nové výšiny dokázal absorbovať mnoho sľubných dopravcov, čím zvýšil svoje vlastné pokrytie, flotilu lietadiel a kapitalizáciu.
Kto vlastní?
Letecká nákladná a osobná doprava je v prvom rade biznis. Letecké spoločnosti vznikajú a rozvíjajú sa vo vlastnej krajine a pomaly zaberajú miesto domáceho dopravcu. Potom, ak sú vo vedení talentovaní ľudia, sú tu aj medzinárodné perspektívy, ktoré môžu priniesť obrovské zisky. Je logické, že dopravca, ktorý sa stane lídrom v európskej časti kontinentu, dostanenajväčší vplyv v tomto odvetví.
To meno vždy veľa hovorí. Tu, ktorej letecká spoločnosť Lufthansa, je okamžite jasné. Najmä pre bežného Rusa, ktorý sa nemčinu dokáže učiť už od detstva. Tento dopravca je vlajkovým prepravcom leteckej dopravy v Nemecku. Spoločnosť má za sebou bohatú históriu a mimoriadne náročnú cestu k úspechu. Situácie, v ktorých sa ocitla, si s ňou často kruto zahrali. Mnoho investorov to považovalo za neperspektívne a dokonca trestné, no všetci sa mýlili.
Temná minulosť
Keď už hovoríme o úspešnej spoločnosti, ľudia majú najčastejšie na mysli iba obchodné záležitosti. Náš svet je však drsné miesto a mnoho spoločností sa aktívne podieľalo na svetových vojnách. Mnoho fám existuje jednoducho preto, že mnohým sa nepáči minulosť dopravcu. Nie je tu nič prekvapujúce, pretože takmer všetky veľké nemecké koncerny boli do tej či onej miery spolupáchateľmi Adolfa Hitlera.
Lufthansa bola založená už v roku 1926. Nebolo to spontánne rozhodnutie. Veľký nemecký letecký koncern sa spojil s rovnako známou a veľkou dopravnou skupinou. Štart bol viac než úspešný, pretože príkladov, kedy má letecká spoločnosť na štarte viac ako sto lietadiel, je v histórii veľmi málo! V tom čase flotilu tvorilo asi 160 lietadiel. Len máloktorá úspešná firma sa dnes jednoducho nemôže pochváliť toľkými vozidlami. Mladý obr začal svoj výstup prvým väčším letom do Čínyvyrobené v roku založenia Lufthansy. Od roku 1927 do roku 1930 sa mladá spoločnosť rozvíja tak rýchlo, že vstupuje na medzinárodnú úroveň uzatváraním zmlúv so zahraničnými dopravcami. Do roku 1934 sa vytváral plnohodnotný program pravidelných leteckých transatlantických liniek. Tento krok sa ukázal byť natoľko úspešný, že až do začiatku druhej svetovej vojny sa koncern stal európskym lídrom!
Vojna nemení len ľudí
Vojna všetko zmenila. Letecká spoločnosť Lufthansa nemohla zostať ďaleko od týchto hrozných udalostí. Technika je jasná a jednoduchá, pretože každý vie, že pre obchodníka je vojna len cestou k úspechu. Víťazstvo Nemecka sľubovalo dopravcovi obrovské privilégiá. Nepodceňujte históriu, pretože Lufthansa nielenže kolaborovala s nacistami, ale stranu spočiatku aj dobrovoľne podporovala a dokonca pomáhala. Vedenie sa chcelo vyrovnať so všetkými ťažkosťami vojenského dopravného letectva, ale nedopadlo to celkom tak.
Luftwaffe bola založená na báze dopravcu a práca starej spoločnosti spočívala len v preprave a opravách lietadiel. Keď sa vojna preťahovala a ľudí nebolo dosť, rozhodlo sa prejsť na voľnú pracovnú silu. Asi sedem miliónov väzňov vrátane žien a detí nepracovalo v Lufthanse pre peniaze, ale pre právo žiť dlhšie. Spoločnosť okrem iného zabezpečovala frontu aj leteckú dopravu. Preprava vojakov a dôstojníkov, dodávka munície a oprava bojových lietadiel - to všetko sa uskutočnilo. Vojna bola prehratá a prišla zmena.
Porazené nacistické Nemecko je pred súdom. Neboli to len vojaci a dôstojníci, ktorí sa museli zodpovedať, ale aj najväčšie obavy. Stará a známa Lufthansa úplne zmizla. V rokoch 1951 až 1955 vôbec neexistoval, pretože koncern bol verejne vyhlásený za nenahraditeľnú súčasť Luftwaffe, čo automaticky vrhalo pochmúrny tieň na všetky vyhliadky.
Ako fénix
Lufthansa sa znovuzrodila v roku 1953. Bolo to ako keď sa fénix vracia k životu. Zákaz národného letectva stále existoval, ale už bol formálne ošetrený. Veľkým problémom sa stalo niečo iné – niečo, čo spôsobilo viacero právnych konfliktov. Na konci vojny si Sovietsky zväz a Západ rozdelili Nemecko na NSR a NDR. Pre právnikov bolo veľkým prekvapením, že na oboch stranách múru boli 2 rôzne letecké spoločnosti, ktoré mali rovnakú históriu a rovnaké meno! Nielenže spoločnosť žalovala sama seba, ale aj súdom NDR bol zamietnutý prístup do kapitalistických štátov. To nikomu nevyhovovalo a v roku 1958 prepravca NDR prijal názov Interflug, čím sa vyrovnali všetky rozpory.
Pád Berlínskeho múru viedol k zlúčeniu organizácií a prudkému nárastu flotily, ktorá však bola v priebehu nasledujúcich 10 rokov takmer úplne prevybavená novými prúdovými lietadlami na dlhé a stredné vzdialenosti lietadla. Začala sa nová éra lietania.
Veľká flotila
Schopnosti leteckých dopravcov sa merajú podľa veľkosti flotily. Závisí to od toho, ako sa nové a moderné technológie využívajú v pravidelných letoch.polovicu úspechu spoločnosti. Lietadlá Lufthansy sú pýchou spoločnosti, a to z dobrého dôvodu. Faktom je, že spolu s dcérskymi dopravcami je celkový počet lietadiel asi 620 lietadiel! Je pozoruhodné, že dedičstvo NDR nahradili technologickejšie stroje. Dnes sú to moderné Boeingy a Airbusy. Vozový park pozostáva z vybavenia rôznych kalibrov. Ide o veľké diaľkové aj multifunkčné plavidlá na stredné vzdialenosti. Na vnútroštátne lety v rámci Nemecka sa používajú lietadlá na krátke vzdialenosti. Všetky sú prúdové motory.
Kódovanie
Všetci sme zvyknutí na to, že každé auto na svete má poznávacie značky. Áno, na navigáciu po cestách nepotrebujeme ovládače, ale na oblohe žiadne cesty nie sú. S cieľom zjednodušiť navigáciu boli vyvinuté kódy ICAO a IATA. Sú jedinečné a obsahujú úplné informácie o lietadle, čo umožňuje riadiacemu pracovníkovi pochopiť, ktoré lietadlo „letí“. Pre Lufthansu je ICAO kód DLH a IATA kód je LH.
Informácie o kódovaní budú užitočné aj pre cestujúcich, pretože kódy sa často používajú na informačných tabuliach na malých letiskách.
Kam letíme?
Leteckí dopravcovia sa vždy snažia rozširovať svoju sieť trás, a to nie je prekvapujúce. Často sa môžete stretnúť so situáciou, že spoločnosť do konkrétnej krajiny jednoducho nelieta. Kde sú letyLetecká spoločnosť Lufthansa? Takmer po celom svete. Ide o vlajkovú loď dopravcu na našom kontinente. Dnes môžu lietadlá nemeckého giganta lietať do viac ako 117 krajín sveta! Takmer všetky tieto krajiny sú rozvinuté, čo zabezpečuje dopyt spotrebiteľov po cestovnom ruchu a prináša obrovské zisky.
Recenzie
Nie je nič lepšie ako recenzie. Ak si chcete pokaziť dojem pred letom, mali by ste si prečítať recenzie. Faktom je, že ľudia po dobrom a príjemnom lete spravidla nezanechávajú recenzie. Ak však cestujúcemu aspoň niečo nevyhovuje, tak určite nechá negatívnu „poklonu“dopravcovi. Recenzie o leteckej spoločnosti "Lufthansa" sú pre mnohých príjemné. Napriek tomu majú veľké pozitívne skóre. Negatíva však vždy upútajú pozornosť.
Niektorí cestujúci poznamenávajú, že Lufthansa má úplne odlišný prístup k cestujúcim na rôznych letiskách. Aj v Európe sa ľudia stretávajú s hrubosťou či diskrimináciou. Tí, ktorí meškajú na prestup, nadávajú dopravcovi meškanie, ale to sa stáva každému. Inými slovami, táto spoločnosť má dosť nedostatkov. Všetky sa však vyskytujú menej často ako iné. Väčšina pasažierov je spokojná s lietadlom aj so službami. Niektorí vedome lietajú iba na lietadlách tejto spoločnosti. Vernosť značke je sama o sebe znakom toho, že prepravca si dôveru získal.
Kancelárie
Každá veľká organizácia, najmä komerčná, má veľa pobočiek a oddelení. To platí najmä premedzinárodný letecký dopravca, ktorého sieť liniek pokrýva polovicu sveta. Letecká spoločnosť Lufthansa v Moskve je zastúpená jedným zastúpením a centrálou. Lístky si samozrejme môžete kúpiť aj v špecializovaných pokladniach, ktoré sú roztrúsené po meste, kúpiť si ich na letisku a dokonca aj na internete. Existuje však len jedna pobočka spoločnosti. Zastupiteľská kancelária sa nachádza na Tsvetnoy Boulevard v budove 3. Ich dvere sú otvorené od 9:00 do 18:00.
Kancelária sa nachádza na inej adrese. Toto je posledný pruh, 17. Otváracie hodiny sú od 9:00 do 18:00.
Obe kancelárie sú otvorené iba počas pracovných dní.
Letisko
Oficiálna pobočka spoločnosti Lufthansa v Moskve sa nachádza na letisku Domodedovo. Rovnaký letecký prístav je hlavným uzlom spoločnosti v ruskom hlavnom meste. To však neznamená, že ich lietadlá nelietajú z iných letísk v meste.
