Istanbulské mosty sú neoddeliteľnou súčasťou mestskej krajiny a sú hrdosťou občanov. Má pomerne veľa štruktúr tohto typu, z ktorých 2 teraz popíšeme.
Bosporský most je stará budova, ktorá spája európsku časť mesta s ázijskou. Vďaka nemu môžete v priebehu niekoľkých minút navštíviť dve rôzne časti sveta. Stavbu takéhoto mosta vymyslel perzský cisár Dareios I. Stavba cez Bospor by napokon mohla pomôcť vládcovi Perzie preniesť svoju armádu na druhú stranu, aby rozdrvil armádu najväčšieho nepriateľa – Alexandra I. skvelé. Jeho sen sa splnil v roku 480 pred Kristom, keď bol cez Bospor postavený pontónový most. Uplynuli stovky rokov, kým od jednej zo železničných spoločností prišiel návrh sultánovi Abdulovi Hamidovi II. nahradiť vtedajšiu stavbu novou, so železničným spojením. Bosporský most sa však začal stavať až o pol storočia neskôr, v roku 1970. Po 3 rokoch sa uskutočnilo grandiózne otvorenie konštrukcie visiacej 64 m nad vodami Bosporu. Stavba stála 200 miliónov dolárov, dĺžka stavby je 1510 ma šírka 39 m Bosporský most má 6 jazdných pruhov (3 v každom smere) a 2 ďalšie pre pohyb záchranných zložiek. Denne ňou prejde viac ako 200 000 ľudí.stroje, aj keď je to platené. Pre masové prípady samovrážd úrady uzavreli cesty pre chodcov. Aby most nebol preťažený premávkou, mali kamióny zakázanú jazdu.
Okrem Bosporského mosta sa Istanbul môže pochváliť ďalšou atrakciou, ktorá spája brehy zálivu Zlatý roh. Toto je Galatský most. Má pomerne dlhú a bohatú históriu. Po celý čas bolo nad zálivom vybudovaných veľa mostov, ktoré však boli neustále z rôznych dôvodov nefunkčné. Jeden z nich postavil sultán Mehmet II Fatih medzi okresmi Kasimpasa a Ayvansaray. Projekt tohto mosta nakreslil dokonca Leonardo Da Vinci, vďaka čomu existujú 2 legendy. Podľa prvej ho neschválil sultán Beyazid II., podľa druhej Leonarda Benátčania odhovárali od cesty do Turecka. A v roku 1912 bol postavený nový most za 50 tisíc zlatých. Ako mnohé iné ho však postihol tragický osud, keď v roku 1992 za nejasných okolností zachvátil požiar. Piaty a momentálne poslednýkrát postavili Galatský most rok a pol po požiari - v roku 1994. Je dlhý 490 metrov a široký 42 metrov. Aby sa pod ním mohli plaviť lode, bol postavený posuvne. Zaujímavosťou je, že Galatsky je jedným z najdlhších mostov na svete, pozdĺž ktorého sú položené koľajnice. Dnes po nich premáva električka. Pred desiatimi rokmi boli pod mostom otvorené kaviarne, obchody a reštaurácie. A dnes na ňom po večeroch môžete vidieť stovky ľudí, ktorí sa rozhodli stráviť večer v tichostispoločnosť s priateľmi.
Istanbul, recenzie turistov, o ktorých môžu vypovedať o jeho popularite, má obrovské množstvo atrakcií vybudovaných počas mnohých storočí: Hagia Sophia, Palác Topkapi, Galata Tower, Bosporský most, Dievčenská veža, Modrá mešita a mnohé, mnoho ďalších.
