Abakan-Avia, zaregistrovaná v roku 1992, teraz lieta pod názvom Royal Flight. Spoločnosť pôsobí na trhu už 22 rokov a nevenuje sa len preprave osôb. Keď cestujúci počuje relatívne nové meno, vždy sa zaujíma o recenzie. Nie je to spôsobené len úrovňou služieb počas letu, ale aj bezpečnostným problémom, ktorý sa vo svete stal vážnou hrozbou.
História leteckej spoločnosti
Prvý let leteckej spoločnosti „Abakan-Avia“sa uskutočnil v roku 1993. Odvtedy sa zmenili smery, flotila lietadiel sa výrazne doplnila, dopravca zmenil svoj imidž.
V rokoch 1993 až 2003 sa letecká spoločnosť plodne venovala preprave tovaru z Čínskej ľudovej republiky. Toto bola hlavná činnosť už desať rokov.
Spoločnosť bola premenovaná v roku 2014. Je spojená aj so zmenou druhu činnosti. Generálnym riaditeľom spoločnosti je Besiki Kvirkvia. Predtým bol šéfom spoločnosti Sergej Michajlovič Rodkin, bývalý pilot a veliteľ lietadla.
Aktivity leteckých spoločností
Royal Flight je charterový dopravca prevádzkujúci lety domálo smerov. Hlavné letisko je Šeremetěvo.
Program charterových letov spolupracuje s turistickým operátorom Coral Travel (Coral Travel). Práve s touto cestovnou kanceláriou je spojené premenovanie dopravcu Royal Flight. Spätná väzba od cestujúcich na spoločnosť bude diskutovaná nižšie.
Hlavné destinácie
Sieť trás každej leteckej spoločnosti je indikátorom jej výkonnosti. Veľké množstvo destinácií si môžu dovoliť len veľkí dopravcovia, ktorí na trhu pôsobia už dlhšie. Keďže turistická destinácia je pre Royal Flight relatívne nová, sieť trás nie je taká rozsiahla.
Spočiatku bol dôraz kladený na turistické destinácie a na prepojenie veľkých ruských miest s veľkými zahraničnými letoviskami. Spoločnosť Royal Flight, ktorej recenzie zaujímajú mnohých zákazníkov cestovnej kancelárie Coral Travel, lieta do nasledujúcich miest a letísk:
- Dubaj (SAE);
- Ras Al Khaimah (SAE);
- Goa (India);
- Phuket (Thajsko);
- Bangkok (Thajsko);
- Barcelona (Španielsko);
- Salzburg (Rakúsko);
- Soči (Rusko);
- Rhodos (Grécko);
- Heraklion (Grécko).
Letecký dopravca spája s týmito letoviskami také ruské mestá ako Moskva, Krasnojarsk, Novosibirsk, Kazaň, Čeľabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov na Done, Barnaul, Novokuzneck, Omsk a ďalšie. To umožňuje obyvateľom týchto miest ísť každý rok na dovolenku priamymi letmi.
Letecká flotila
Samotný letecký dopravca píše, že prevádzkuje iba dva typy lietadiel: Boeing 737-800 a Boeing 757-200. Celkovo má flotila šesť lodí. V roku 2016 si letecká spoločnosť prenajme ďalšie tri lietadlá Boeing 767-300 od leteckého dopravcu Rossiya. To mierne rozšíri počet letov na už známych trasách.
Všetky lietadlá Royal Flight, ktorých recenzie nájdete aj na stránkach sociálnych sietí, sú na operatívny lízing. To cestovateľov často desí, no priemerný „vek“všetkých tabúľ je dnes 15 rokov. Nie je to kritické. Napríklad v čase zatvorenia spoločnosti Transaero bol priemerný vek flotily takmer 17 rokov, čo však leteckej spoločnosti nezabránilo v tom, aby obsadila jednu z vedúcich pozícií na trhu prepravcov.
Recenzie cestujúcich
Aby kvalitatívne odrážali skutočné recenzie na Royal Flight, je potrebné ich zoskupiť podľa požiadaviek cestujúcich.
Odbavenie na let
Tento postup je štandardný a prebieha pri odbavovacej prepážke na letisku. Nie je možné odbaviť sa online niekoľko hodín pred odletom.
Údržba
Vo všeobecnosti spoločnosť „Royal Flight“, ktorej recenzie sme si vopred naštudovali, dostáva za službu známku 4 body. Letušky sa snažia robiť svoju prácu, no osobitný prístup ku klientovi od nichnemá zmysel čakať. Veľmi zriedka, ale objavili sa recenzie, že letušky boli trochu naštvané. Počas letu je všetko štandardné: vzlet, inštruktáž a jedlo. Upratovanie po jedle sa vykonáva okamžite. Cestujúci, ak je to potrebné, dostanú počas letu prikrývky, nápoje a pomôžu im s akýmikoľvek otázkami.
Kabina lietadla
Umiestnenie sedadiel a pohodlie pre cestujúcich v kabíne je vždy horúcou témou, a to aj v takej spoločnosti, akou je letecká spoločnosť Royal Flight. Recenzie o kabíne sú nasledovné: vzdialenosti medzi sedadlami sú pomerne úzke, čo vytvára určité problémy pre cestujúcich s malými deťmi, ako aj pre veľkých cestujúcich. Toto je štandardný problém charty.
Jedlá na palube
Jedlo sa delí do dvoch kategórií:
- Pre lety kratšie ako 5 hodín.
- Pre lety nad 5 hodín.
Stravovanie je vo všeobecnosti v súlade s ekonomickým segmentom leteckej dopravy: pri letoch prvej kategórie nebude cestujúcim ponúkané teplé jedlo. Tento fakt núti mnohých cestujúcich písať negatívne recenzie. Nie všetci zákazníci spoločnosti sú pripravení jesť počas letu výlučne sendviče od Royal Flight. Recenzie na obmedzené menu na palube bránia leteckej spoločnosti získať v tejto kategórii viac ako tri body.
Možné problémy
Problémom všetkých charterových letov sú meškania. Niekedy môžu trvať asi 6-12 hodín. To platí aj pre Royal Flight. Recenzie olety často obsahujú informácie o meškaní. Prípady, kedy neboli cestujúcim poskytnuté žiadne informácie, nie sú ojedinelé. Postoj ku klientom charterových lodí vždy zanecháva veľa požiadaviek. Cestujúci tejto leteckej spoločnosti vedia o takýchto problémoch z prvej ruky. Pred letom je najlepšie byť pripravený na problémy a mať so sebou malú sumu peňazí pre každý prípad.
Namiesto záveru
Bohužiaľ, problémy s charterom sa neobmedzujú len na Royal Flight. Recenzie preštudované na mnohých stránkach nám umožňujú s istotou povedať, že ruskí leteckí dopravcovia majú pomerne veľa problémov s obsluhou cestujúcich.
Rád by som veril, že kultúra obsluhy cestujúcich, ktorých peniaze zabezpečujú rast blahobytu vlastníkov-dopravcov, sa bude každým rokom zlepšovať.
