Petersburg nie je len mestom riek a kanálov, ale aj mestom ostrovov a mostov. Právom ho možno nazvať mestom žulových násypov. Neva banky sa začali obliekať do tohto oblečenia vďaka cisárovnej Kataríne Veľkej. Jedným z najznámejších nábreží severného hlavného mesta je nábrežie Makarov. O tom sa bude diskutovať v tomto článku.
História výskytu
Pred objavením sa na severnej strane Vasilievského ostrova, medzi jeho Strelkou a riekou Smolenkou, nábrežím Makarov, prešlo veľa času od začiatku pozemkového rozvoja v delte Nevy. Spočiatku sa centrum mesta nachádzalo na ostrove Berezovy - na námestí Troitskaya, kde sa nachádzal prvý prístav v B altskom mori. Až po roku 1716 sa začal rozvoj územia Vasilievského ostrova.
Podľa myšlienky Petra I. práve tu bolo potrebné začať s prestavbou centra európskeho Petrohradu. A plánovalo sa presunúť pob altský prístav na mys - šíp. Postupne sa na myse začali budovať prístavné zariadenia - burza, sklady, colnica. Boli postavené v rôznych časoch rôznymi architektmi. Tento architektonický súbor, ktorý je známy moderným obyvateľom a hosťom mesta, sa formoval až v rprvej polovice 19. storočia. Na jeho vzhľade pracovali kamenári Samson Sukhanov a francúzsky architekt J. F. Thomas de Thomon. To bolo vtedy, keď pobrežie Malajskej Nevy začalo byť obložené žulou.
Na Malajskej Neve v 18. storočí domy stavali najmä petrohradskí obchodníci, boli tu sklady uhlia a kovu, ktoré vlastnili chovatelia. Prvý názov dostal pobrežie - Gostinaya Street, neskôr Gostinaya Embankment. A podľa tu postavenej colnice - Colného nábrežia. Potom bol názov úplne zrušený a pobrežie Malajskej Nevy sa začalo nazývať jednoducho - nábrežie Malajskej Nevy. Postupne sa v 19. storočí zväčšoval počet prístavných zariadení a zároveň aj dĺžka násypu. V 80. rokoch 19. storočia bola v dôsledku dôkladného chátrania Makarovho nábrežia v Petrohrade spevnená pilótami. Prístav bol presunutý na ostrov Gutuev. Šípka sa postupne stala „vizitkou“, symbolom, miestom, ktoré neobchádza pozornosť každého, kto robí zájazdy do Petrohradu. Ale do roku 1952 nábrežie existovalo bez oficiálneho názvu. Až v polovici decembra 1952 dostala meno - na počesť vedca a námorníka Stepana Osipoviča Makarova. Jednou z pamiatok mesta, ktoré spájalo nábrežie s petrohradskou stranou, bol Tučkovský most, ktorý preslávili všetci obyvatelia Petrohradu.
Koho meno sa volá?
Námorný veliteľ Stepan Osipovič Makarov – rodák z Nikolajeva, absolvoval v roku 1865 námornú školu v Nikolaevsku na Amure aslúžil štyri roky ako praporčík na rôznych lodiach. Prvou z týchto lodí bol parník America. Potom dostal prvú dôstojnícku hodnosť - midshipman a slúžil na fregate "Dmitrij Donskoy" a na obrnenom člne "Morská panna". Preukázal pozoruhodné analytické schopnosti a hlboké znalosti o funkčnej štruktúre lodí. V dôsledku porovnania schopností lodí a charakteristík núdzových situácií predložil množstvo cenných návrhov na vytvorenie systému nepotopiteľných lodí. A v situácii hľadania prostriedkov na víťazné bitky s tureckou flotilou v rokoch rusko-tureckých vojen navrhol použitie rýchlych parníkov vybavených mínovými člnmi a tiež prvýkrát použil taktiku útoku na nepriateľa. flotilu s pomocou takýchto lodí. Panika zasiata v radoch tureckých námorných síl hrala do karát ruskej flotile. A Makarov za svoje zásluhy dostal striedavo nové dôstojnícke hodnosti: poručík a potom - kapitán 2. hodnosti.
Architektonický súbor Makarovského nábrežia
Architektonický súbor nábrežia, ktorý sa vyvinul až do našich čias, sa otvára jednou z fasád severného skladu, ktorý dal postaviť taliansky architekt Giovanni Luchini v roku 1809 na kose Vasilievského ostrova. V tejto budove teraz sídli Múzeum pôdoznalectva. V dome 4 na Makarovskom nábreží sa nachádza Inštitút ruskej literatúry. A. S. Puškin. Predtým v tejto budove, ktorú postavil ten istý Giovanni Luchini, sídlila petrohradská colnica. Jeho vežička je zdobená sochami, z ktorých jedna je rozpoznateľná ako patrón morí, boh Poseidon. Pravda, vV tomto prípade namiesto tradičného trojzubca drží v ruke veslo. A neďaleko je boh obchodu a posol bohov Hermes a bohyňa plodnosti Pomona.
Vo ďalšom dome je Výskumný ústav fyziológie. Akademik I. P. Pavlov, po ktorom nasleduje celý rad historických nájomných domov. Bližšie k nábrežiu R. Smolenka vyniká ako nárožná stavba zo sivého kameňa, štylizovaná do dlažobného muriva. Bol postavený v secesnom štýle a je bývalou klubovou budovou závodu pomenovaného po ňom. Kozitsky, ktorého staré budovy sa stále nachádzajú hlboko v ulici.
Aktuálny stav nábrežia
V roku 2015 boli mnohé nábrežia v Petrohrade vybavené moderným osvetľovacím zariadením. Medzi nimi je aj Makarovské nábrežie: fasády jeho domov sú vybavené večerným osvetlením.
Teraz je vo výstavbe pokračovanie nábrežia k západnému vysokorýchlostnému priemeru. Dokončenie je plánované do konca roka 2018. Postaví sa aj nový most cez Smolenku, ktorý bude mať rovnako ako susedný ostrov názov Serny.
Pri turistických zájazdoch do Petrohradu nezabudnite navštíviť tento skutočne nádherný kút.
