Pokúsime sa pokryť širokú škálu informácií o MBC: názory vodičov na cestu, históriu jej výstavby a podrobný popis, plány rekonštrukcie a už vykonanú prácu na modernizácii trasy.
Veľký prsteň v Moskve
Toto je obchvat Moskovskej oblasti, federálna diaľnica A108, ktorá tiež prechádza cez regióny Vladimir a Kaluga. Mestá sa stretávajú na ceste MBC:
- Balabanovo;
- Voskresensk;
- Dmitrov;
- Wedge;
- Kurovskoye;
- Likino-Dulyovo;
- Mikheevo;
- Orekhovo-Zuevo;
- Ruza;
- Sergiev Pasad.
Táto tranzitná cesta, dlhá viac ako 550 km, má veľký regionálny význam – pomáha vyhnúť sa rušnej križovatke v Moskve. Jeden z názvov - "betón" - cesta dostala kvôli svojej asf altovo-betónovej vozovke položenej na betónových platniach. Šírka trasy sa pohybuje od 7 do 15 m a nadjazd pred Likino-Dulyovo má kontrolné oblúky, ktoré obmedzujú výšku prechádzajúcich vozidiel na 3,8 m. Existujú však aj možnosti ich obídenia.
Najpozoruhodnejšie cestné štruktúry ICD:
- premostite ich cez kanál. Moskva;
- most cez Ozerninskú nádrž;
- križovatka s Jaroslavľskou diaľnicou;
- nadjazdy cez transsibírske cesty.
História MBC
Moskva Big Ring bola postavená v rokoch 1950-1960. celkovo na vojenské účely - protiraketovú obranu hlavného mesta. Preto sa položili betónové platne, aby trať odolala raketovým ťahačom s minimálnou hmotnosťou 40 ton.
Čoskoro však obyčajní sovietski občania začali pohodlnú cestu využívať čoraz častejšie. Preto v osemdesiatych rokoch, po pokrytí dosiek asf altom, sa z Moskovského veľkého okruhu stala univerzálna diaľnica a pohyb osobných vozidiel po nej sa stal celkom legálnym. V roku 1991 bola trať po prvýkrát vyznačená na cestných mapách.
Rekonštrukcia MBK
V posledných rokoch sa v MBK vykonalo veľa opráv a reštaurátorských prác:
- 2014: výstavba diaľnice na území druhej etapy obchvatu Dimitrova;
- 2016: výstavba nadjazdov na úsekoch diaľnice Ryazanskoe-Kashirskoe, Minskoe-Volokamskoe; generálna oprava A108 v smere Dmitrovsk-Jaroslavl.
V roku 2017 rekonštrukcia predbehla Moskovský veľký okruh v úseku od obce Stenino po križovatku s diaľnicou Volga (M7). Výstavba nadjazdov prebieha aj na úsekoch diaľnice Jaroslavľ-Gorkovskoje, Kaširskoje-Simferopolskoje.
Názory vodičov nadiaľnica
Recenzie na Moscow Big Ring od motoristov a profesionálnych vodičov sú rôzne. Medzi výhody cesty uvádzajú nasledovné:
- pohodlná jazda v lete;
- takmer úplná absencia dopravných zápch (ak nemáte to šťastie stretnúť „kŕdeľ“kamiónov);
- široké rameno;
- prívetivosť vodičov;
- relatívne rovnomerné pokrytie.
Zároveň však existuje veľa mínusov, miestnych aj všeobecných:
- skryté stanovištia dopravnej polície pozdĺž celej trasy;
- cesta je miestami úzka, s dierami;
- "večné" pevné;
- jazda v zime si vyžaduje veľkú opatrnosť: cesta je šmykľavá a zľadovatená;
- trať má tri strmé klesania, nebezpečné stúpanie pri Semenovskom v zlom počasí;
- veľký počet značiek zakazujúcich predbiehanie;
- neúspešná križovatka s Leningradskou diaľnicou v Kline - ťažká križovatka, vysoká pravdepodobnosť dopravných zápch;
- železničné priecestia, ktoré výrazne predlžujú cestovný čas;
- vzhľadom na pohyb v kruhu sa vzdialenosť zdá psychologicky väčšia.
Centrálny moskovský okruh je dodnes populárnou a frekventovanou federálnou cestou pre bežných motoristov aj profesionálov. Po rekonštrukcii a modernizácii troch úsekov trasy sa navyše predpokladá zvýšenie jej komfortu. Vodiči však chcú rekonštrukciu kvalitatívne iného plánu – rozšírenie „betónu“.
