Moskva je mesto, ktoré dokáže neustále prekvapovať. Napriek zdanlivo úplnému štúdiu sa v jej náhrdelníku z času na čas objaví nová perla. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sa ukazuje, že hlavné pamiatky Moskvy boli postavené už dávno a naši súčasníci nás dokážu prekvapiť objektmi s úžasnou architektúrou a originálnymi technickými riešeniami. Jedným z nich je Scénický most.
História stvorenia
Tento lanový most bol navrhnutý tak, aby spájal ulicu maršala Žukova a diaľnicu Novorizhskoye.
Nemá obdobu ani v Rusku, ani vo svete. Jeho otvorenie sa uskutočnilo 27.12.2007. Stal sa akýmsi novoročným darčekom pre Moskovčanov a hostí hlavného mesta. Hlavným architektom mosta je Nikolaj Ivanovič Shumakov.
Na svoju dobu bol projekt mosta taký originálny, že získal zlatú medailu na výstave Brussels Innova Energy v Bruseli.
Nebolo by prehnané povedať, že Malebný most v Moskve nie je len jedným z jej symbolov, ale aj ukazovateľom technického a vedeckého potenciálu Ruska.
Stavba mosta
Najväčší problém pri výstavbe mosta spočíval v tom, že na oboch stranách rieky Moskva sú na plánovanom stavenisku zóny ochrany životného prostredia. Hospodárska činnosť je na ich území obmedzená a výstavba je úplne zakázaná. A keďže projekt mosta musel počítať s pohybom áut rýchlosťou do 100 km/h, museli byť vylúčené ostré zákruty na vjazde na most. V dôsledku toho sa museli opustiť štandardné projekty pre mostné križovatky, ktoré sa stavajú cez rieku. Začalo sa hľadať technické riešenie, ktoré by uspokojilo motoristov aj ekológov. A bolo to nájdené.
Na minimalizáciu škôd sa za základ zobral zdanlivo paradoxný nápad – postaviť most pozdĺž rieky. Faktom je, že na tomto mieste má rieka Moskva dlhý ohyb, cez ktorý sa rozhodlo postaviť malebný most. Na návrh takejto nezvyčajnej stavby bola vyhlásená súťaž, ktorej víťazom sa stal unikátny projekt, realizovaný ako výsledok.
Tento most využíva obrovský oblúk postavený cez rieku ako pylón. Záťaž je úplne rozložená na oblúk a chlapov - oceľové laná, ktoré podopierajú celú konštrukciu mosta. Okrem pôvodného projektu sú pôsobivé aj technické ukazovatele Malebného mosta:
- dĺžka – 1460 metrov;
- šírka – 37 metrov;
- rozpätie oblúka – 182 metrov;
- výška oblúka – 105 metrov;
- výška nad vodnou hladinou - 30 metrov.
Treba poznamenať, že s výnimkouchlapi, mostné konštrukcie domácej výroby. Oblúk mosta je natretý jasnou červenou farbou. Keď sa oblúk odráža vo vode, vytvára krásny kruhový tvar.
Vyhliadková plošina
Hlavným prvkom malebného mosta v Moskve je veľká sklenená kapsula. Pôvodne bol koncipovaný ako reštaurácia a dnes plní úlohu vyhliadkovej plošiny, zboku trochu pripomína lietajúci tanier. Jeho hmotnosť je o niečo nižšia ako 1000 ton. Výška je trinásť metrov, dĺžka tridsaťtri metrov a šírka dvadsaťštyri. Ponúka malebné výhľady do okolia. Aby sa predišlo námraze a čisteniu povrchu skla od snehu, dizajn zabezpečuje ohrev zasklenia.
Vznikla myšlienka umiestniť podateľňu do tejto sklenenej kapsuly, ale dodnes nebola realizovaná. Ako celok sa celý komplex skladá z troch častí:
- elipsoid na oblúku;
- most-galéria na pravej podpere oblúka;
- únikový most.
Scenic Bridge: ako sa tam dostať
Most je súčasťou ulice Maršal Žukov, ktorá sa nachádza v blízkosti malebnej ulice. Dostanete sa k nemu z najbližšej stanice metra:
- "Krylatskoye";
- "Októbrové pole".
Zo stanice metra "Krylatskoye" nastúpte na autobus číslo 850 na zastávku "General Glagolev". Choďte na druhú stranu ulice a nastúpte na autobus T86 alebo trolejbusy 20, 21, 65, 20K. Choďte na zastávku "Serebryany bor". Táto trasa len prechádza cez malebný most,bude možné hodnotiť jeho architektúru priamo zvnútra.
Zo stanice metra Oktyabrskoye Pole choďte pešo na zastávku "Ľudové milície" (asi 300 metrov). Autobusom 253 alebo 253K sa dostanete na zastávku „Prospekt maršal Žukov“. Choďte na zastávku "Chrám Životodarnej Trojice" a odtiaľ autobusom T86 alebo trolejbusom 20, 65, 20K prejdite na zastávku "Serebryany Bor".
Už z diaľky most priťahuje pozornosť svojou jasnou, futuristickou siluetou. Vzhľadom na to, že centrálna časť Malebného mosta je zavesená na oblúkovom pylóne pomocou elegantného lanového systému, zdá sa, že sa most vznáša nad vodou. Vďaka rovnakému lanovému systému nebolo potrebné stavať podpery v strede rieky, čo by mohlo prekážať pri navigácii.
Vzhľadom na dizajn mosta sa pri priblížení k nemu zdá, že niekde v diaľke je viditeľná časť ruského kolesa.
Podložie mosta bolo prispôsobené šírke vozovky na ulici Maršala Žukova bez zúženia. Preto sa dopravný prúd pohybuje po moste dosť vysokou rýchlosťou. Na oboch stranách vozovky sú k dispozícii chodníky, po ktorých sa môžete dostať k mostu Živopisnyj v Moskve. Ako bezpečnostný prostriedok pre chodcov tu slúžia špeciálne blatníky, ktoré oddeľujú chodníky od vozovky.
Výhľady z mosta
Pohybom po moste môžete obdivovať nielen jeho architektúru, ale aj malebné okolie. Z výšky mosta je nádherný výhľad na známy Serebryany Bor aSeverný Krylatsky park. Prechádzka okolo mosta prinesie nemenej potešenie.
Fotografie malebného mosta nie sú na poslednom mieste v zbierke hostí aj obyvateľov hlavného mesta. V závislosti od dennej doby, počasia a osvetlenia na fotografiách, dokonca aj nasnímaných z rovnakého uhla, zakaždým, keď uvidíte niečo nové, zvážte niektoré nuansy, ktoré ste si predtým nevšimli.
Na zníženie hluku z prechádzajúcich áut sú mostné konštrukcie oplotené špeciálnymi protihlukovými clonami, ktoré sú natreté vo farbách mosta. Otvorené zostáva iba káblové rozpätie.
Niečo o extrémnych ľuďoch
Napriek tomu, že Most Živopisnyj v Moskve je pod ochranou, z času na čas sa nájdu ľudia, ktorí pri hľadaní vzácnych záberov a nezabudnuteľných pocitov vylezú na vrchol jeho konštrukcie, čo je nepochybne veľmi nebezpečné povolanie.
Vďaka svojmu exkluzívnemu dizajnu sa most stal ďalšou dominantou hlavného mesta a dokáže prekvapiť aj veľmi skúsených cestovateľov. Je súčasťou niekoľkých poznávacích zájazdov po Moskve a musím povedať, že nie nadarmo. Verte mi, že návštevou tejto zaujímavej budovy nestratíte čas.
