Transaero Airlines má k dispozícii viac ako 16 lietadiel Boeing 767 300. Ide o širokotrupé lietadlo vyrobené americkou spoločnosťou. Tento model je modifikáciou predchádzajúcej rady (767 200) lietadiel na dlhé vzdialenosti. Vylepšené zariadenie má trup predĺžený o 6,43 metra. Jeho dĺžka je takmer 55 metrov, takže kapacita cestujúcich je od 218 do 350 osôb.
Schéma lietadla "Boeing 767 300" od "Transaero" má inú, v závislosti od modifikácie. Plány salónov majú rôzne usporiadanie: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 miest na sedenie. V článku zvážime najbežnejšie usporiadanie kabíny - pre 276 sedadiel. Boeing 767 300 má štyri modely: ei-una, ei-unf, ei-unb a ei-und. Prvé lety takýchto modelov sa uskutočnili už v roku 1992. Nie sú nové, no pre americkú spoločnosť Boeing je 25 rokov prevádzky strojov normálnych. Áno, a rekonštrukcia salónov "Boeing 767 300" "Transaero" sa pravidelne vykonáva a aktualizujekreslá a inštalácia nových moderných spotrebičov.
Klasifikácia salónu
V Boeingu 767 300 od Transaera je kabína rozdelená na tri samostatné zóny. Ide o sedačky pre biznis triedu, ekonomickú triedu a turistu. Prvá trieda má zvýšený komfort sedadiel, druhý a tretí typ sedadiel sa od seba takmer nelíšia. Hlavným rozlišovacím znakom je vzdialenosť medzi sedadlami. Ak v ekonomickej triede je to 83 cm, potom v turistickej triede je to len 76 cm.
za letu.
obchodná trieda
V prednej časti lietadla, hneď za kokpitom a servisným priestorom na varenie a toaletu, je šesť najpohodlnejších sedadiel. Nazývajú sa aj prémiové. Táto stolička je široká. Sedadlo sa pomocou elektrického ovládania zobrazuje pod uhlom 180 stupňov. Počas odpočinku môžete pohodlne sedieť v ležiacej polohe a spať alebo čítať knihu. Takéto pohodlné sedadlá majú zvýšenú cenu, no počas letu vás nikto nebude rušiť. Vzdialenosť medzi sedadlami je veľká, priechod je voľný.
O takýchto miestach v Boeingu 767 300 z Transaera sú recenzie najpozitívnejšie. Boli časy, keď cestujúci letel sám. Zvyšné miesta neboli vypredané.
Ekonomická trieda
Tento typ sedadiel sa nachádza už od 10. radu lietadla. V schéme kabíny Boeing 767 300 od spoločnosti Transaero sú tieto sedadlá považované za najpohodlnejšie. Vpredu je prepážka vo veľkej vzdialenosti, pokojne si môžete natiahnuť nohy, vziať dieťa na ruky. Pre cestujúcich s deťmi sú tu k dispozícii upevnenia pre detskú kolísku. Ak letíte sami, potom je lepšie takéto miesta nebrať. Po prvé, po celý čas dlhého letu sa musíte pozerať na priečku, ktorá oddeľuje biznis triedu od ekonomickej triedy. Po druhé, ak nie ste zvyknutí na malé deti, ťažko budete znášať hluk. Navyše nie všetky deti dobre znášajú dlhé cesty. Dokonca aj pre dospelých je ťažké presedieť 9-hodinový let a ešte viac pre dieťa. Preto si môžete kúpiť vstupenky na miestach, ktoré sú vhodné pre nohy a ocitnete sa v hektickej štvrti.
Najnepohodlnejšie miesta na schéme Boeing 767 300 od spoločnosti Transaero sú 16. a 17. rad. Tieto rady susedia s priečkou z kuchyne. K dispozícii je aj prechod na toaletu, takže ľudia môžu často stáť v uličke a čakať, kým na ne príde rad. 17. rad je pripevnený operadlami k samotnej priečke, takže spustenie stoličiek do ležiacej polohy nebude fungovať. Celý čas budete musieť sedieť v takmer rovnakej polohe. Pre ľudí so zlým chrbtom alebo v starobe bude ťažké vydržať lietanie.
Ďalší rad v ekonomickej triede – 18. – má určitú výhodu oproti ostatným sedadlám. Toto je prítomnosť veľkej vzdialenosti od oddielu. Nohy môžu byť predĺžené dopredu. Navyše v blízkosti nebudú žiadne bábätká, keďže tieto sedačky nemajú pripevnenie.pre kočík. Je tu však jedno malé „ale“. Ide o prítomnosť toalety v blízkosti, ktorá zaručuje neustály pohyb popri ostatných pasažieroch a zabuchnutie dverí.
Cestovná trieda
V Boeingu 767 300 od Transaera má vnútorné usporiadanie ešte jedno nie príliš pohodlné miesto. Ide o 23. rad, ktorý susedí s núdzovým východom. Prirodzene, tieto sedadlá sa nesklápajú. Je nežiaduce kupovať 24. rad pre dôchodcov alebo cestujúcich s malými deťmi. Z bezpečnostných dôvodov musí byť núdzový východ v prípade potreby rýchlo uvoľnený. Na jednej strane sú aj miesta bez lakťových opierok a prekážajú mierne dopredu vystupujúce dvere. Podľa cestujúcich v tomto rade nesmú mať príručnú batožinu, pretože zablokuje priechod. Všetky veci musia byť skryté na poličkách vyššie.
Toto sú však stále relatívne normálne miesta. V žiadnom prípade sa im však neodporúča kupovať 44. a 45. riadok. Celá turistická trieda stojí v neustálom dlhom rade na toaletu a ani operadlá sedadiel nepadajú. Podľa cestujúcich sa motor trasie a hučí silnejšie v chvoste.
Pozitívna spätná väzba od cestujúcich
Názory na "Boeing 767 300" od "Transaero", usporiadanie kabíny sú radikálne odlišné. Cestujúci hovoria, že napriek nie príliš pohodlným sedadlám lietali perfektne, neexistujú žiadne sťažnosti na zariadenie lietadla. Letušky sa usmievali, sedadlá pohodlné, 9-hodinový let bol výborný, na dráhu sme sa dostali úplne neunavení.
Negatívne recenzie
Niektorí cestujúcivšimnite si podobnosť tohto lietadla s električkou. Sedadlá sú tak blízko pri sebe, že nohy boli v kŕči, aj keď cestujúci neboli príliš vysokí. Zaznamenávajú tiež silný hluk v kabíne, niekedy sa dokonca dvere políc otvorili nad hlavou.
Dúfame, že poskytnuté informácie, ako aj popis usporiadania kabíny Boeingu 767 300 od spoločnosti Transaero a spätná väzba od cestujúcich vám pomôžu urobiť správne rozhodnutie pri kúpe leteniek.
