Stanica metra Kakhovskaya je považovaná za jednu z najstarších v hlavnom meste Ruska. Vo všeobecnosti bola prvá vetva moskovského metra otvorená na jar 1935 a tento dopravný uzol je plne funkčný od roku 1969.
V auguste tohto roku začala fungovať časť trasy moskovského metra zo stanice Avtozavodskaja do novej, ktorá sa neskôr stala známou ako Kakhovskaja. Dĺžka tohto úseku bola 9,5 km.
Sekcia 1. Všeobecný popis objektu
Z architektonického hľadiska je stanica Kakhovskaya plytkým metrom. Patrí k typu referenčných staníc, ktoré sa líšia tým, že majú prídavné podlahové podpery. Výstavba staníc tohto typu bola rozšírená koncom 60. - začiatkom 70. rokov. 20. storočie. Keďže podpery sú inštalované v 2 radoch, z ktorých každý má 40 stĺpcov, tento typ dostal hravý názov "stonožka". Krok medzi stĺpmi je 4 m.
Sekcia 2. História výstavby stanice metra Kakhovskaya (Moskva)
Pri výstavbe stanice bol použitý štandardný projekt. Pojem „typický“sa v tomto prípade vzťahuje na technickýzariadení, ktoré sa vďaka svojej dokonalosti už dlho používa bez úprav. Výzdoba interiéru a svetlé riešenia architektov zároveň prispievajú k tomu, že každá stanica následne predstavuje originálny objekt, veľmi výrazný a na rozdiel od iných typických staníc.
Stanica Kakhovskaya dostala svoj názov podľa ulice Kakhovka, na ktorú sa dá dostať jedným z východov z nej (z tejto stanice je 8 východov do mesta). Cez podzemné vestibuly dnes môžete ísť do ulíc Kakhovka a Yushunskaya, ako aj na bulváre Chongarsky a Simferopol. V strede haly môžete ísť na linku Serpukhovsko-Timiryazevskaya - pod touto stanicou bola neskôr postavená Sevastopolskaja. Mapa mesta spravidla jasne ukazuje stanicu metra Kakhovskaya, takže Moskovčania ani hostia hlavného mesta zvyčajne nemajú problémy s orientáciou.
Sekcia 3. Vlastnosti stanice a dôvody jej popularity
Stropné osvetlenie staničnej haly zvýrazňuje rebrovaný povrch stropu. Vo všeobecnosti je stanica Kakhovskaya stanicou metra, na dekoráciu podlahy ktorej sa použila šedá žula a labradorit. Na dokončenie stĺpov - mramor červeno-hnedej farby. Táto farebná schéma prispieva k vytvoreniu slávnostnej nálady.
Človek, ktorý je na tejto stanici prvýkrát a neponáhľa sa za svojimi záležitosťami, pričom si cestou nič nevšimne, môže naplno pocítiť prísnu krásu haly. Zároveň vytvárajú tematické vložky na stenách venované hrdinom občianskej vojnyšpeciálna nálada – človek má pocit, že sa nachádza v priestoroch múzea.
Stanica "Kakhovskaya" - metro, ktorej výzdoba stĺpov je zaujímavá aj pre paleontológov. Odborníci v tejto oblasti poznamenávajú, že mramor na stĺpy patrí do dvoch typov, hoci pre nezasvätených v špeciálnej oblasti vedomostí sa zdá, že všetky obkladové materiály sú rovnaké. Ak sa pozorne pozriete na povrch mramorových dlaždíc na mnohostranných stĺpoch, môžete vidieť veľmi zaujímavé a niekedy jedinečné fosílie. Hlavonožce, brká morských ježkov, lastúry ulitníkov a črepy ľalií… to všetko možno vidieť na povrchu dlaždíc, ktoré sa používali na zdobenie stĺpov metra. Stanica Kakhovskaya okrem svojej hlavnej funkcie skutočne slúži ako sála múzea!
