Stanica Gryazi-Voronezh

Obsah:

Stanica Gryazi-Voronezh
Stanica Gryazi-Voronezh
Anonim

Gryazi-Voronezhskiye – uzlová stanica v meste Gryazi v Lipetskej oblasti, ktorá patrí do Juhovýchodnej železnice. Nachádza sa na križovatke dvoch hlavných smerov: Moskva - Rostov na Done a Smolensk - Volgograd. To vedie k veľkému počtu cestujúcich za deň, čo je približne 6 tisíc ľudí.

Stanica má tri dvojkoľajové elektrifikované trate - do Jelets, Liski a Michurinsk - a jednu jednokoľajnú trať smerujúcu do Povorina a obsluhujúcu iba dieselové rušne, ktoré majú výmenu rušňov v stanici Gryazi-Voronezhsky.

História stvorenia

Výstavba stanice Grjazi-Voronežskij začala práve vo chvíli, keď bola 4. septembra 1866 otvorená trať Riazan-Kozlov (dnes Michurinsk). Zároveň bol položený základný kameň budúcej stanice. Stavba prvej stanice bola dokončená v januári 1868 a vtedy išlo o drevenicu s medziposchodím II. triedy. Bola postavená drevená plošina s dĺžkou 90 metrov a šírkou 2,5 siahu a koľaje sa nachádzali len na severnej strane. Vlaková stanica bola typickána ten čas: na poschodí boli čakárne 1. a 2. triedy, bufet, kuchyňa, pokladne a telegrafná kancelária. Byt prednostu stanice bol na druhom poschodí.

Bahno Voronež
Bahno Voronež

Stanica fungovala dva mesiace a ukázalo sa, že budova stanice je príliš malá, a preto ju treba rekonštruovať. V roku 1870 k nemu pribudla jednoposchodová drevená budova. No pre nedostatočné financovanie sa s výstavbou tratí na južnej strane začalo až v roku 1875. V tom čase sa v Petrohrade stavala nová stanica, takže výstavba nezačala na mieste starej stanice, ale vyžadovala si prestavbu koľají. V roku 1883 boli práce dokončené a stanica sa stala jednou z najlepších v celej ruskej železničnej sieti.

Rekonštrukcia po vojne

Zhruba 30 rokov stanica prosperovala a prijímala svojich cestujúcich, medzi ktorými boli slávni spisovatelia L. N. Tolstoj, A. M. Gorkij a I. A. Bunin. Ale v roku 1919 bola dedina dobytá mamutmi, stanica utrpela, škody dosiahli v tom čase asi 900 tisíc rubľov.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny bola stanica bombardovaná aj nemeckými vojakmi a bola úplne zničená, padlo na ňu asi 350 bômb, stovky ľudí boli zranené. Podľa niektorých správ zomrelo 189 obyvateľov a hostí dediny.

Cestovný poriadok vlakov Mud Voronezh
Cestovný poriadok vlakov Mud Voronezh

Obnova stanice začala až v 50. rokoch dvadsiateho storočia. Bol kompletne postavený za 4 roky, úplne nový a vylepšený, začal znovu prijímať cestujúcichdenne. Stanica bola elektrifikovaná, čo umožnilo príjem diaľkových vlakov a zvýšenie kapacity. Zlepšenia nastali aj v roku 1984, 15. apríla bol otvorený podzemný priechod pre chodcov (predtým bol len povrchový), ktorý bol vybudovaný metódou razenia, čo umožnilo nezastavovať pohyb vlakov.

Stanica má dnes 24 koľají, 4 nástupištia: 3 ostrovné a 1 bočné. Gryazi-Voronezhskiye obsluhuje 27 diaľkových vlakov s prípojmi na 30 staníc a 3 prímestské vlaky.

Zaujímavé fakty

  • V znaku mesta je vyobrazené koleso ako dôkaz, že mesto vzniklo len vďaka stanici a železnici. K rozvoju osady prispela najmä jej výhodná poloha na mape Ruska a šťastná prestávka.
  • Existuje verzia, že mesto Gryazi (vtedy ešte dedina) dostalo svoj názov po návšteve Petra I. Cisárov výlet pripadol na daždivú jeseň a po ceste bol taký špinavý, že koč uviazlo v kaši a koleso sa zlomilo. Kvôli tomu, čo sa tu kráľ zastavil, aby si opravil svoje vozidlo. Práve po tomto incidente sa medzi ľuďmi rozšírila fáma, že Peter Veľký nariadil pomenovať dedinu Gryazi.
moskovské bahno voroněž
moskovské bahno voroněž
  • Stanica bola poctená návštevou známych osobností ako G. I. Uspensky, M. Gorkij, G. V. Plechanov. Svetoznámy spisovateľ L. N. Tolstoj rád pil čaj na stanici Gryazi. Niekoľkokrát stanicu navštívil I. A. Bunin, nositeľ Nobelovej ceny, ktorý prišiel dosvojej vlastnej sestre, ktorá predtým žila v Gryazi.
  • S príchodom stanice v obci sa návštevnosť zvýšila 20-krát a len vďaka stanici Gryazi je teraz mesto.

Vlakový cestovný poriadok

Podrobný cestovný poriadok vlakov z Grjazi-Voronež nájdete na stránkach rasp.yandex a tutu. Z Grjazi vedú trasy do Anapy, Rjazane, Borisoglebska, Adleru, Čeľabinska, Voronežu, Volgogradu, Petrohradu, Moskvy atď. Michurinsk.

bahenná stanica Voroněž
bahenná stanica Voroněž

Lístky na najobľúbenejšiu trasu Moskva - Gryazi-Voronezh vás budú stáť asi 900 rubľov za lístok 2. triedy, 1500 rubľov. - pre 1 triedu. Do hlavného mesta sa dostanete za 5 hodín pohodlnými vlakmi, ktorých vozne sú rozdelené podľa tried. Každý si bude môcť vybrať pohodlnejší spôsob cestovania.

Plán vlakov Grjazi – Voronež

Tri elektrické vlaky odchádzajú denne zo stanice v smere na Voronež. Vlaky odchádzajú o 5:53, 14:17 a 18:38. Čas cesty 2 hodiny a 18 minút. Cenu lístkov je potrebné vždy skontrolovať pri pokladni, všetko závisí od trvania vašej cesty a cieľovej destinácie.

Cestovný poriadok vlakov Mud Voronezh
Cestovný poriadok vlakov Mud Voronezh

Zoznam služieb poskytovaných na stanici

  • Pomoc a informácie od personálu stanice o vlakoch, ich jazdnom čase, cenách lístkov a iných.
  • V prípade potreby lekárskeslužba.
  • Udržiavanie verejného poriadku na stanici.
  • Vrátenie peňazí za lístky, ich opätovné vydanie, vydávanie lístkov rezervovaných cez internet, obsluha elektronických lístkov, ako aj platba lístkov bankovými kartami vo všetkých pokladniach stanice.

Odporúča: