Obsah:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21
Jedinečná krása a jedinečnosť takmer všetkých staníc moskovského metra sú známe po celom svete. Luxusné a rozmanité dekorácie vstupnej haly spojené s konkrétnou kultúrnou alebo historickou udalosťou sú jedinečnými výtvormi nádherného podzemného mesta.
Úplne prvá linka metra bola postavená a otvorená v roku 1935. Treba poznamenať, že plány na jeho výstavbu existovali už pred revolúciou v roku 1917.
Stanica metra Botanichesky Sad v Moskve, rovnako ako ostatné, je jedinečným umelo vytvoreným dielom dizajnérov a staviteľov najväčšieho moskovského metra.
Všeobecné informácie
Spomínaná stanica metra Botanichesky Sad je jedným z hlavných zariadení metra, ktoré boli v roku 2015 vystavené ostrej a bezdôvodnej kritike,vznikol len v súvislosti s lenivosťou cestujúcich prejsť po ceste ďalšie desiatky metrov. Stalo sa tak po výmene časti eskalátorov v jednom z vestibulov stanice.
Otvorenie stanice sa uskutočnilo súčasne s dokončením výstavby trate Medvedkovo-VDNKh 29. septembra 1978. Táto stanica (104. v poradí) moskovského metra sa nachádza na trati Kalužsko-Rižskaja. Za svoj názov vďačí Hlavnej moskovskej botanickej záhrade Ruskej akadémie vied (Ruská akadémia vied), ktorá sa nachádza neďaleko metra, hoci jej dizajnové názvy boli Rostokinskaya a Rostokino. Na samotnej trati sa stanica nachádza medzi VDNH a Sviblovo.
Pôvod mena
Ako je uvedené vyššie, názov stanice je spojený s hlavnou botanickou záhradou. N. V. Tsitsina z Akadémie vied. Predtým, až do roku 1966, tento názov patril súčasnej stanici Prospect Mira.
V 70. rokoch 20. storočia sa plánovalo postaviť nový východ zo záhrady pri južnej vestibule stanice. Vchod do stanice sa teraz nachádza v blízkosti stanice Vladykino. A južný východ z botanickej záhrady sa nachádza na území parku Leonovo.
Design
Stanica metra Botanichesky Sad bola postavená z prefabrikovaných konštrukcií (železobetón). Platforma má 2 rady stĺpov, ktoré podopierajú poschodia a rozdeľujú stanicu na tri polia.
Lampy v kesónoch dokonale osvetľujú chodníky a plošinu. Sú vyrobené zo zlatého eloxovaného hliníka. Stĺpy stanice sú lemované svetlommramor. Samotné nástupište v hlavnej hale je pokryté sivou žulou a labradoritom a steny koľaje sú pokryté sivobielym mramorom. Steny zdobia kovové panely s nádhernými kresbami na rôzne prírodné motívy.
Lobbies
Na stanici metra Botanichesky Sad sú len 2 haly. Pozemok na juh, ktorý sa nachádza v parku, je spojený s plošinou eskalátorom. V podzemnej severnej hale sa nachádza schodisko vedúce do hlavnej haly.
Východy z južnej vstupnej haly sa nachádzajú, ako je uvedené vyššie, v smere ulíc Leonova a Wilhelm Peak. Serebryakov priechod a ulica Snezhnaya sú prístupné zo severného východu.
Okolitá oblasť
V blízkosti stanice metra Botanichesky Sad je niekoľko škôl, škôlok a vysokých škôl. Medzi poslednými je najznámejší VGIK. S. A. Gerasimov. Aj v tejto oblasti majú hostia možnosť ubytovať sa v jednom z troch nádherných hotelov. Neďaleko sa nachádza park a územie All-Russian Exhibition Center.
Na území obrovského parku sa nachádzajú múzeá a iné historické atrakcie, zábavné atrakcie (pre dospelých aj deti), kaviarne, športové zariadenia a iné. atď. Park Ostankino je taký veľký, že opísaná stanica metra na niekoľko dní môže slúžiť ako dobrý východiskový bod pre dlhú vzrušujúcu prechádzku cez rozprávkové zákutia tejto krásnej zelenej oblasti.
Nádhernou atrakciou v parku Ostankino je aj botanická záhrada. Neďaleká stanica metra je vhodná predostať sa do tohto nádherného kúta hlavného mesta, urobiť si náučné prechádzky v parku.
Botanická záhrada
Hlavná záhrada pre nich. H. B. Tsitsina je najväčšia ruská botanická záhrada, ktorá sa nachádza na severovýchodnom území mesta Moskva. Bola založená v apríli 1945. N. V. Tsitsin (vynikajúci botanik) bol jej prvým riaditeľom a neskôr bola záhrada pomenovaná po ňom.
B GBS obsahuje najbohatšiu zbierku úžasne krásnych a vzácnych rastlín, prezentovanú v niekoľkých expozíciách: Arborétum, Skleníkový areál, Tieňovitá záhrada, Zbierka okrasných rastlín, Expozícia pobrežných rastlín, Záhrada nepretržitého kvitnutia, Ruženec, Japonec záhrada, Rastliny prírodnej flóry a Výstava pestovaných rastlín.
Záver
Moskovské metro je skutočná galéria umenia, akési historické múzeum. Metropolitan obsahuje úžasné stvorenie ľudských rúk a stelesnenie všetkých najúžasnejších a jedinečných umeleckých nápadov a vzorov.
Moskovské metro prepraví každý deň v priemere viac ako 8 miliónov cestujúcich. A každý deň, prechádzajúc cez množstvo staníc, cestujúci vidia úžasné haly, z ktorých každá nesie svoj vlastný jedinečný nezabudnuteľný príbeh.
Odporúča:
Treťjakovská galéria: ako sa dostať z metra, adresa. Stanica metra "Treťjakovskaja"
Článok hovorí, ako sa dostať do Treťjakovskej galérie z metra, je uvedená presná adresa jej hlavnej budovy. Samostatne sa posudzuje história vzniku umeleckej zbierky, výstavba hlavnej budovy a zlúčenie Treťjakovskej galérie s Ústredným domom umelcov na Krymskom Vale
Bieloruská železničná stanica: stanica metra najbližšie k nej, trochu histórie a zaujímavostí
Obyvatelia a hostia hlavného mesta poznajú železničnú stanicu Belorussky, ktorá je nielen veľmi krásnym, ale aj strategicky dôležitým objektom. Na návštevu tohto miesta nepotrebujete veľa vedieť! Takže, do vašej pozornosti nasledujúce informácie: Belorussky železničná stanica, stanica metra, ktorá sa nachádza vedľa nej, pozemné cesty a niektoré zaujímavé literárne a historické fakty
Rižská železničná stanica. Moskva, železničná stanica Rižskij. Vlaková stanica
Železničná stanica Rižskij je východiskovým bodom pravidelných osobných vlakov. Odtiaľto pokračujú severozápadným smerom
Pamiatky hlavného mesta: Kazanská železničná stanica (stanica metra "Komsomolskaja")
Kazanská železničná stanica je jednou z pamiatok starej Moskvy. Veľkolepá architektúra a obrovská veľkosť ju odlišujú od ostatných staníc v hlavnom meste
Stanica metra Polezhaevskaya. Najneobvyklejšia stanica moskovského metra
Bez preháňania môžeme povedať, že „Polezhaevskaya“je jedinečná stanica metra a jediná svojho druhu v moskovskom metre. Má dve nástupištia a až tri železničné koľaje pre zásobovanie osobných vlakov