V akých výškach lietajú lietadlá: podrobný briefing

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

„Lietadlá žijú len letmi“– pamätáte si tieto slová zo slávnej piesne Jurija Antonova? Život je vo vzduchu, na zemi, v podzemí a pod vodou. V akých výškach teda lietajú lietadlá?

Ďalej, vyššie, rýchlejšie

Počas pretekov v zbrojení sa toto motto používalo v domácom leteckom priemysle. A treba podotknúť, že s veľkým úspechom. Napríklad taký exponát, ktorý si málokto pamätá ako Su-100, bol navrhnutý ako strategický bombardér, ale mohol sa vyhnúť prenasledovaniu akejkoľvek stíhačky, ktorá v tom čase a ešte dlho potom existovala. Bohužiaľ, kvôli byrokratickým prieťahom zostal prototypom.

Pre vojenské lietadlá je zásadná vysoká rýchlosť a výška letu, pretože je potrebné, aby zostali ťažko dostupné pre jednotky pozemnej protivzdušnej obrany. V akých výškach lietajú lietadlá tejto kategórie?

Výška letu

Maximálna výška letu alebo strop pre každý typ lietadla je vypočítaný a stanovený na základe jeho účelu. Ak je to stíhačkajeho letová výška by mala byť čo najväčšia. Koniec koncov, bude musieť "dostať" nepriateľa, ktorý sa môže pokúsiť dostať preč z prenasledovania a získať výšku. Niektoré vyvinuté lietadlá majú praktický strop až 40 kilometrov nad morom, hoci takéto výšky sú nepraktické. Väčšina moderných stíhačiek je navrhnutá na použitie vo výškach do 20-22 kilometrov.

Dopravné a osobné lietadlá

Tieto lietadlá majú odlišný rozsah, takže požiadavky na nadmorskú výšku a rýchlosť ich letu sú odlišné. Došlo k jednotlivým vývojom osobných dopravných lietadiel využívajúcich nadzvukové rýchlosti (napríklad Concorde), ale upustilo sa od nich z dôvodu nepraktickosti ich použitia v tejto oblasti. Rýchlosť letu prúdových dopravných a osobných lietadiel je však dosť pôsobivá.

Napríklad známe vojenské dopravné lietadlo Il-76 má cestovnú rýchlosť 750-800 km/h. To znamená, že maximálna rýchlosť je veľmi blízka nadzvukovej. A praktický strop dosahuje 12 000 metrov nad morom. Odhadovaná výška pre tento typ lietadla je 8-9 km. Väčšina moderných veľkých lietadiel určených na prepravu tovaru a cestujúcich na veľké vzdialenosti má podobné alebo blízke letové vlastnosti.

Zvyčajný systém merania rýchlosti lietadiel letiacich vo veľkých výškach však nebude vždy dostatočne informatívny. Rýchlosť lietadla vo výške sa často meria číslom „M“, ktoré zodpovedá rýchlosti zvuku. Pre vysokú výšku letu má tento indikátorveľkú hodnotu, pretože vo vysokej nadmorskej výške klesá hustota vzduchu, čo znamená, že klesá aj rýchlosť zvuku, vyjadrená v km/h alebo m/s. Preto sa pri rovnakej rýchlosti, vyjadrenej v kilometroch za hodinu, so zmenou nadmorskej výšky zmení rýchlosť vyjadrená číslom „M“. Pre bežného človeka sa to zdá byť bez princípu. Na prekonanie rýchlosti zvuku však bude potrebné výrazné zvýšenie konštrukčnej pevnosti, a tým aj hmotnosti lietadla, ako aj špecifické tvary krídel.

Napríklad. Lietadlo letiace blízko zemského povrchu rýchlosťou zvuku prekoná za hodinu vzdialenosť približne 1220 kilometrov. Lietadlo vo výške 10 km letiace rýchlosťou zvuku preletí za hodinu len 1076 kilometrov. Čisto z praktických dôvodov by nemalo zmysel zrýchľovať nevojenské lietadlo na rýchlosť zvuku a výrazne zvyšovať jeho letovú výšku.

Miestne letecké spoločnosti a iné letecké aplikácie

Táto oblasť letectva sa výrazne líši od oblastí, o ktorých sme hovorili vyššie. Dolet lietadiel miestnych aeroliniek sa meria v niekoľkých stovkách kilometrov. Najčastejšie sú takéto lietadlá vybavené vrtuľovými motormi, ktoré majú výrazne nižšiu spotrebu paliva na kilometer.

V akých výškach lietadlá, o ktorých teraz hovoríme, lietajú, závisí od ich účelu. V každom prípade tu nehovoríme o desiatkach kilometrov a často ani o kilometroch. Pre túto kategóriu sú k dispozícii nízke úrovne. Zvyčajne je to pre miestne letecké spoločnosti nadmorská výška 600, 900, 1200 metrov. Lietadlá používané v poľnohospodárstve naobrábanie pôdy zriedka presahuje niekoľko stoviek metrov a k priamemu vykonávaniu úloh dochádza z výšky niekoľkých desiatok metrov. Takéto výšky letu sú bežné v lietadlách používaných na hasenie požiarov.

Ak nemáte vážne problémy s vestibulárnym aparátom, lietanie si užijete. A pri riadení lietadla získate neporovnateľný zážitok. A je jedno, v akých výškach lietadlá lietajú. Budete sa cítiť skvele.