Alabyano-B altský tunel: spustenie plánované

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

B altský automobilový tunel sa stavia neďaleko stanice metra Sokol na základe projektu Bolshaya Leningradka. Dĺžka tunela podľa projektu dosahuje 2015 ma jeho uzavretá časť je cca 1544 m. Maximálna hĺbka dosahuje 22,5 m.

Tunel bude mať šesť jazdných pruhov – tri v jednom smere a tri v opačnom smere. Jeho úplné otvorenie je plánované na koniec roka 2013. Náklady na jeho výstavbu sú viac ako 80 miliárd rubľov. Po dokončení prác bude Alabyano-B altic Tunel považovaný za jeden zo smerov novej diaľnice - Severozápadný akord. Vytvorí komunikáciu medzi dvoma okresmi Moskvy: severovýchodným a juhozápadným. Akord spojí štyri okresy: CJSC, SAO, SVAO a SZAO.

Plánuje sa, že diaľnica povedie po týchto uliciach Skolkovskej magistrály: Kubinka, Vitebskaja, Krylatskaja, Jarcevskaja, Boženko, Nižný Mnevniki, Alabyjská, Ľudové milície, B altská, Akademická, Tretí Nižnelikhoborský priechod a po - po celej dĺžke Malého okruhu MZD na pasáži Serebryakova. Koncom bude Jaroslavľská magistrála pri Severjaninskom nadjazde. Dĺžka tratedosahuje 29 kilometrov. Očakáva sa tiež, že nový Alabyano-B altský tunel zjednoduší dopravu pozdĺž diaľnic Volokolamskoye a Leningradskoye.

V jednej z etáp výstavby pri Leningradskej a Volokolamskej diaľnici pri stanici Sokol uvažujú o položení niekoľkých ďalších vozoviek pozdĺž Alabyano-B altského tunela z jeho dvoch strán. Na ľavom priechode sa plánuje vybudovanie povrchového parkoviska, ktoré bude mať 44 miest pre autá. Na vrchu nadzemnej časti tunela medzi Leningradským prospektom a bočným priechodom sa plánuje aj vytvorenie obratiska a usadzovacej plochy pre verejnú dopravu s rozlohou 0,14 hektára.

Stavbári oznámili, že výstavba tunela, počas ktorej sa vyskytlo toľko organizačných a technických problémov, bude dokončená približne za tri mesiace. Hlavnou nevýhodou je, že výstavba sa vykonáva pod pracovnou linkou. Práce na B altijskej ulici prebiehali v tesnej blízkosti obytných budov, čo si vyžadovalo skôr neštandardné prevádzky. Stavitelia dlho pracovali v blízkosti podzemnej rieky Tarakanovka. Stretli sa tam s mnohými prítokmi a bojom s nimi strávili veľa času. Približne šesť mesiacov bolo vynaložených snahou pokročiť vo výstavbe v tejto oblasti. Pri tejto príležitosti sa v samotnom zariadení uskutočnilo stretnutie s cieľom urýchliť práce.

Vláda chce čo najskôr spustiť unikátny Alabyano-B altic tunel. Tu sa však nie je kam ponáhľať, keďže práca musí byť efektívna ačasto filigránsky. Alabyano-B altský tunel sa buduje už niekoľko rokov. Stavbári z času na čas informovali obyvateľov o nových termínoch spustenia tunela: najprv hovorili, že otvoria v máji, potom, že pravdepodobne v júni. V dôsledku toho bol najdlhší tunel pod Leningradkou otvorený v máji iba jedným smerom a v druhom smere je plánované otvorenie v októbri 2013.