Trinity Bridge je skutočnou ozdobou hlavného mesta Severu. Jeho majestátnosť a sila v kombinácii s jedinečným zdobeným vzorom a bohatou históriou z neho robia skutočný nález nielen pre bežných turistov, ale aj pre profesionálnych dizajnérov a inžinierov.
Troitský most bol postavený v roku 1824 na mieste Petrohradského mosta a spočiatku to bol aj plávajúci most. Zaujímavý detail: najprv chceli túto budovu pomenovať na počesť Suvorova, ktorého pomník sa nachádza v bezprostrednej blízkosti, no neskôr sa ako orientačný bod vzalo Trojičné námestie s rovnomennou katedrálou.
Mesto rástlo a rástli aj jeho potreby. Pontónový most už nezodpovedal súčasnému momentu, a tak sa rozhodlo o výstavbe trvalého. Konečné rozhodnutie padlo v roku 1892, po ktorom bola vyhlásená ani nie celoruská, ale medzinárodná súťaž na projekty. Zvíťazila firma G. Eiffela, no svoje plány sa jej nikdy nepodarilo zrealizovať. Stavba s názvom „Trojičný most. Petrohrad“začal budovať ďalšiu francúzsku spoločnosť –Batignolles, ktorého projekt sa priaznivo líšil nízkou cenou a predpokladalo sa, že pracovníci aj materiály budú domáci.
Súbežne s výstavbou hlavnej stavby boli žulou pokryté násypy, ktoré spájali Most Trojice, Ioannovského a Sampsonevského. Celkovo sa ukázalo, že pod žulou je asi 1100 metrov plochy. Slávnostné otvorenie tejto časti mesta bolo špeciálne načasované tak, aby sa zhodovalo s pamätným dátumom – dvojstým výročím založenia Petrohradu. Tohto podujatia, ktoré sa nieslo v mimoriadne slávnostnej atmosfére, sa zúčastnili prvé osobnosti mesta a štátu, ako aj prezident Francúzska, pre ktorého sprievod bol postavený špeciálny stan.
Revolúcia, ktorá sa odohrala v roku 1917, viedla k tomu, že most Trinity Bridge bol premenovaný. O rok neskôr dostal hrdý názov Most rovnosti a od roku 1934 sa z neho na dlhých 57 rokov stal Kirov most. Až s koncom sovietskej éry sa tejto veľkolepej inžinierskej stavbe vrátil jej pôvodný názov.
V hrozných rokoch 1941-1944. Leningrad, ako viete, bol pod blokádou dlhých deväťsto dní. Počas celej tej doby boli na mesto vypálené státisíce nábojov, bômb a nábojníc, ale most Trinity Bridge utrpel len malé škody. Až o dvadsať rokov neskôr sa uskutočnila prvá veľká rekonštrukcia, ktorá z neho urobila modernú inžiniersku stavbu. V predvečer osláv tristoročnice mesta sa vykonali aj pomerne vážne práce, ktorých výsledkom bolovracia mostu jeho bývalú eleganciu.
Dnes celková dĺžka stavby presahuje 580 metrov a časť, ktorá sa týči nad riekou, má asi sto metrov. Troitsky Bridge na mape atrakcií Petrohradu má svoje právoplatné miesto. Nie je ani zďaleka náhodné, že je už niekoľko rokov predmetom ruského kultúrneho dedičstva. Tisícky turistov ho obdivujú cez deň aj v noci.
