Aby sa námorné plavidlá pri stretnutí nezrazili, musia dodržiavať špeciálne pravidlá, ktoré zohľadňujú heterogenitu pohybujúceho sa prúdu. Na šírom mori sa vozidlá pohybujú v súlade s medzinárodnými pravidlami. Pohyb lodí po vnútrozemských námorných trasách je určený oficiálnym dokumentom každej krajiny. Zvážte vlastnosti ich pohybu, aby ste pochopili, ako sa lode rozchádzajú na mori.
Interné pravidlá
Tok námornej dopravy zahŕňa rôzne typy lodí. Sú medzi nimi tlačné, cisternové, ťažné vozidlá, osobné, nákladné a pomocné jednotky. Všetky sa od seba líšia rýchlosťou pohybu, rozmermi a ďalšími vlastnosťami.
Aby sa predišlo nehodám na vnútrozemských námorných trasách, vozidlá sa pohybujú v súlade so stanovenými pravidlami plavby. V Rusku ide o „Pravidlá plavby na vnútrozemských vodných cestách Ruskej federácie“. Úradný dokument má právnu silu, preto osoby, ktoré ho porušia, nesú zodpovednosť administratívnej, materiálnej alebo trestnej povahy. Normy zákona sa vzťahujú na posádky lodí, ktorépohybovať sa po vnútrozemských morských cestách, ako aj na plávajúcich konštrukciách križujúcich veľké jazerá a ústia veľkých riek.
Hlavné sekcie
"Pravidlá plavby na vnútrozemských vodných cestách Ruskej federácie" pozostávajú z niekoľkých častí.
- Všeobecné ustanovenia – úvod.
- Prostriedky používané na identifikáciu lodí.
- Aplikácia signalizácie (vizuálna, zvuková, nočná prevádzka, parkovacia, denná, špeciálna).
- Pravidlá premávky.
- Pravidlá parkovania.
V závislosti od typu plavidla sa používajú tieto typy svetiel: stožiarové (vrátane prídavných), pravé, ľavé, kormové, ťažné. Hlavné núdzové signály sú: výstrel z dela, nepretržitý zvuk, raketa, rádiotelefón SOS, dym.
Pravidlá manévrovania
Zákony Ruskej federácie podrobne vysvetľujú, ako sa lode rozchádzajú na mori. V dokumente je uvedené nasledujúce poradie splavného pohybu.
- Na úseku, kde je zabezpečená obojsmerná premávka, by námorné plavidlo malo sledovať pravý pruh. Ak to nie je možné, musí sledovať os kurzu lode.
- Námorné vozidlá majú zakázané prechádzať cez dopravný pruh, aby sa priblížili k parkovisku, ak je vzdialenosť od blížiaceho sa plavidla menšia ako 1 km.
- Plávajúca konštrukcia, ktorá smeruje nahor, keď sa zistí prichádzajúce vozidlo, musí s ním vopred koordinovať svoju činnosť pomocou rádiových kanálov. Musí tiež dať súhlas (bežné znamenie) z ľavoboku.
- Vysokorýchlostné vozidlá na stretnutí by sa mali rozptýliť na ľavú stranu. Symbol je daný plavidlom pohybujúcim sa nahor.
- Predbiehanie jedného vozidla druhým sa vykonáva na ľavej strane predbiehaného plavidla. Ten však musí byť vopred upozornený na nadchádzajúci manéver pomocou polohy na mori, po ktorom zníži rýchlosť, kým sa predbiehanie nedokončí.
- Keď sa námorné dopravné prostriedky pohybujú súčasne k sebe pozdĺž jednosmernej časti, loď idúca hore musí nechať loď ísť dole.
Aby sa kapitáni a posádky lodí mohli dobre navigovať vo vesmíre, musia poznať námornú polohu – vlastnosti konkrétnej oblasti: fyzicko-geografické, navigačné a iné.
Pravidlá pre prijatie do manažmentu
Na vedenie námorného plavidla musí mať kandidát príslušný diplom o vzdelaní, osvedčenie a ďalšie dokumenty potvrdzujúce právo riadiť konkrétne plavidlo. Námorník musí ovládať základy navigácie a mať primeranú fyzickú prípravu. Pozícia kapitána si vyžaduje zodpovedajúce skúsenosti a vodcovské schopnosti na riadenie posádky. Veliteľ lode musí dobre poznať námorné mapy pohybu lodí.
Dozor nad dodržiavaním interných predpisov vykonáva Inšpektorát námornej bezpečnosti, ako aj riečna plavebná služba.
Aké sú pravidlá proti?
Zákon Ruskej federácie o vnútrozemskej plavbe vysvetľuje, ako sa lode rozchádzajú na mori. Tieto pravidlá musia dodržiavať všetci účastníci toku námornej dopravy. Oficiálny dokument uvádza zakázané manévre. Medzi nimi:
- Rozchádzanie vozidiel a predbiehanie v mieste, kde sa nachádza núdzová alebo opravná závora, prevoz. Predbiehanie nie je povolené pri vjazde do plavebných komôr.
- Pohyb vozidiel, ktoré nemajú radarové stanice.
- Veslice, motorové člny a športové jachty približujúce sa k dopravným plavidlám alebo križujúce ich kurz.
- Velmi v tesnej blízkosti prechádzajúcich lodí.
Medzinárodné pravidlá
Musia ich nasledovať všetky vozidlá na šírom mori. Vnútorné pravidlá Ruskej federácie zohľadňujú medzinárodné požiadavky na lodnú dopravu. Pozrime sa, ako sa lode na mori rozchádzajú podľa medzinárodných noriem.
- Keď lode prejdú, je potrebné zmeniť kurz doprava a znížiť rýchlosť. Keď sa lode rozchádzajú na šírom mori, je dovolené zmeniť kurz o 30-90 stupňov.
- Pri približovaní sa k plávajúcim konštrukciám s mechanickým motorom, ktoré sú v opačných smeroch, si každá z nich volí dráhu pohybu pomocou dodatočných orientačných signálov manévrovania. V tejto situácii nemá ani jeden zo súdov výhodu: nie sú povinné navzájom ustupovať. Vozidlá sa pohybujúa rozhodujte sa na základe dopravnej situácie.
- Plachetnica na ľavej strane ustupuje plavidlu na pravej strane.
- Predbiehajúce vozidlo musí odplávať preč od predbiehaného objektu a vyhýbať sa príliš blízko k nemu.
