B altijská železničná stanica (St. Petersburg) sa nachádza na brehu Obvodného kanála, v tesnej blízkosti centra mesta. Geograficky patrí do Admir altejského okresu. Objem osobnej dopravy, ktorá denne prechádza stanicou B altiysky, je niekoľko tisíc ľudí, čo z nej robí jednu z najdôležitejších staníc na severozápade. Cestujúci z ktorejkoľvek časti mesta sa ľahko dostanú na stanicu B altic. Metro (stanica B altiyskaya) sa nachádza 2 minúty od železničnej trate. Jeho hala bola pripojená k budove stanice počas poslednej rekonštrukcie.
B altská stanica hrá dôležitú úlohu pre turistov a obyvateľov mesta. Odtiaľ sa rýchlo a lacno dostanete do najbližších miest ako Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Pohodlné vlaky dopravia cestujúcich do cieľa bez meškania.
História stanice sa začína v roku 1853. V tomto čase sa stavala železnica medzi hlavným mestom a Peterhofom. Potom sa cesty položili aj do Gatčiny, Krasnoje Selo a Tallinnu. Stavba bola financovanáz pokladnice ho sponzoroval Stieglitz - známy priemyselník. Celý ten čas sa stanica volala Petergofsky, no po začatí komunikácie s Tallinom bola premenovaná na B altic.
Budovu stanice navrhol architekt A. I. Krakau. Prototypom jeho konštrukcie bola parížska východná stanica. Architekt to zobral ako základ, no k procesu pristúpil kreatívne a osviežil projekt o nové nápady. Staničná budova je rozdelená na dve krídla, ktoré spája hlavná fasáda. Centrálnu časť zdobia veže a vitrážové okno so vstavanými hodinami.
Prvá rekonštrukcia stanice bola vykonaná v 30. rokoch 20. storočia. V jej priebehu bol presunutý hlavný vchod, spod presklenej kupoly boli odstránené začiatky koľají, ktoré nahradili čakárňou. To všetko urobilo stanicu pohodlnejšou pre cestujúcich a zvýšilo užitočnú plochu priestorov.
Ďalšia dôležitá zmena bola vykonaná v roku 1955. Vestibul metra bol pripojený k budove stanice. Zároveň sa narušila symetria stanice, no výrazne sa zvýšil komfort cestujúcich. Vďaka pešej vzdialenosti od metra a stanice je výlet pohodlný pre obyvateľov mesta a turistov. Vstup do vestibulu stanice zdobia portréty slávnych kapitánov lodí - Makarova, Kornilova, Ushakova a Nakhimova.
B altská stanica sa často zúčastňovala na mnohých podujatiach v meste. Bol v centre hlavných akcií počas povstaní Veľkej októbrovej revolúcie. Budovu dobyli rebeli, ktorí v nej udržali obranu a odrazili útoky.
Práve v smere na B altské more bol spustený prvý elektrický vlak. Jeho trasa pokračovala do železničnej stanice Ligovo. Táto udalosť sa stala v roku 1930.
Staničné námestie bolo pôvodne zdobené pamätníkom Stalina. Neskôr bola demontovaná. V súčasnosti B altiyskaya Square slúži ako východiskový bod pre verejnú a komerčnú dopravu na predmestia Petrohradu.
