Železničná stanica Finlyandsky (Petersburg) sa nachádza na strane Vyborg v tesnej blízkosti rieky Nevy. Ako jediná v meste si zachovala svoj pôvodný názov. Stanica metra sa nachádza priamo v budove stanice a umožňuje cestujúcim rýchlo a pohodlne sa dostať do akéhokoľvek bodu metropoly. Most Liteiny a moderná dopravná križovatka na nábreží poskytujú dobré dopravné spojenie s ostatnými časťami mesta a centrálnymi diaľnicami.
História vzniku a vývoja
Výstavba železnice z Petrohradu do Fínska sa začala v roku 1862. Prvá staničná budova bola postavená v roku 1870. Železnicu postavili fínski remeselníci. Charakteristiky krajiny a prírody na staveniskách proces oneskorovali a sťažovali a sťažovali čas. Ruská vláda pridelila zlatý fond, ktorý Fíni použili na stavbu budovy.
Vlaková stanica Finlyandsky spočiatku vyzerala ako drevená jednoposchodová budova s malou čakárňou, batožinovým priestorom a miestnosťou pre kráľovskú rodinu. Pred ním bolo malé námestie,železničné trate sa priblížili priamo k Neve. Bola tam aj nákladná stanica. Neskôr stanica Finlyandsky zjednotila železnice položené v Sestroretsku a Borisove Griva. Trate boli zrekonštruované a vyvýšené nad zem, aby neprekážali premávke na hlavných diaľničných ťahoch mesta.
Stanica Finlyandsky je známa predstavením V. I. Lenina, ktorý sa konal po jeho návrate z exilu v roku 1917. Prečítal robotníkom prejav, v ktorom hlásal začiatok nového času. Na počesť tejto historickej udalosti bol o niekoľko rokov na stanici postavený Leninov pamätník. Po rekonštrukcii sa presťahoval na námestie bližšie k Neve.
Stanica Finlyandsky hrala počas vojny v rokoch 1941-1945 obrovskú úlohu. Z nej začínala prvá etapa Cesty života a pokračovala k Ladožskému jazeru. Práve odtiaľto boli posielané deti, ženy, starci na evakuáciu a dovážali sa sem potraviny a munícia na udržanie obrany. Na pamiatku týchto udalostí a úlohy, ktorú stanica zohrala v boji za záchranu ľudí, postavili neďaleko nástupišťa pamätný kilometrovník. Počas blokády a vojny bola budova miestami vážne poškodená a zničená.
Po zrušení blokády v zime 1943 to bola fínska stanica, ktorá ako prvá dostala vlak s jedlom. Rekonštrukcia budovy začala v roku 1944.
Moderná fínska stanica
Moderná stanica je plnohodnotným a uceleným architektonickým súborom, ktorého hlavnou dominantou je šestnásťmetrováveža so zrkadlovými oknami a 30-metrovou vežou. Pred ním je námestie s pomníkom vodcu, rekreačné oblasti a známe "Spievajúce fontány".
Z budovy sa po rekonštrukcii stalo moderné a multifunkčné dopravné zariadenie, ktoré má všetko potrebné pre pohodlie cestujúcich. Predajne lístkov na stanici Finlyandsky predávajú lístky na prímestské vlaky a na vlak Allergo, ktorý premáva do az Helsínk.
