Izhavia je jediným leteckým dopravcom vo federálnom okrese Volga. Dnes je to dynamicky sa rozvíjajúca spoločnosť, ktorá prevádzkuje lety po celej krajine. Základom leteckej flotily je spoľahlivé lietadlo Jak-42. Recenzie cestujúcich sa plne zhodujú s názorom mechanikov a dizajnérov. Toto sú doteraz najlepšie vložky, ktoré sú schopné zabezpečiť komunikáciu medzi akýmkoľvek bodom na svete.
Niečo o spoločnosti
Izhavia je dnes najznámejšia a najžiadanejšia v Rusku. Letiskový komplex leteckej spoločnosti zahŕňa najkomplexnejšiu infraštruktúru s leteckými, pozemnými a podpornými službami. V leteckom štábe je 62 skúsených profesionálnych pilotov vrátane štyroch medzinárodných posádok so štvrtým stupňom výcviku v anglickom jazyku. Službu letušky tvorí 45 profesionálov a pre spoločnosť pracuje viac ako 100 kvalifikovaných zamestnancov leteckej technickej základne.
Kúh neba
Dá sa povedať, že jediný stroj, ktorý nepotrebuje reklamu, je Yak-42. Recenziecestujúci pravidelne poznamenávajú, že práve v týchto lietadlách je let najjednoduchší a najpohodlnejší. To však nie je všetko. Práve na Yak-24 sa vytvorilo obrovské množstvo svetových rekordov. Koniec koncov, pôvodne boli predchodcovia týchto malých manévrovateľných vozidiel vytvorený ako výcvikové, športové a vojenské.
Prvé modely pre cestujúcich
Budete prekvapení, keď zistíte, ako dávno sa objavil prvý prototyp Jak-42. Recenzie cestujúcich z tej doby je ťažké nájsť, ale história vytvorenia modernej vložky bude stále zaujímavá. Začiatkom roku 1933 sa objavil Yak pre šesť cestujúcich, potom jeho štvormiestny náprotivok. Prvý prototyp, podobajúci sa vzhľadu tomu, ktorý dnes vidíme na oblohe, sa objavil v roku 1947, bezprostredne po vojne. Bol to dokonalý, mimoriadne jednoduchý, ľahký a ľahko udržiavateľný dizajn s optimálnymi tvarmi. Tieto vlastnosti sa preniesli na prvé prúdové lietadlo Jak-42. Recenzie cestujúcich hodnotili komfort letu veľmi vysoko. To prinieslo spoločnosti celosvetové uznanie. Trojmotorové prúdové dopravné lietadlo s kabínou pre 32 pasažierov a doletom minimálne 2200 km vysoko ocenili odborníci v rôznych krajinách.
Pokrok sa nezastaví
V októbri 1966 sa uskutočnil prvý let na Jak-40. Viedol ho zástupca hlavného konštruktéra E. G. Adler Letové testy mali fantastický úspech, model jednoducho prekonal všetky rekordy. Bolo jasné, že ju čaká skvelá budúcnosť. tobolo prvé prúdové lietadlo, ktoré prinieslo komfort a rýchlosť miestnym leteckým spoločnostiam. V rokoch 1966 až 1980 bolo vyrobených viac ako 1000 exemplárov. Schéma tohto lietadla s rovným krídlom sa ďalej rozvíjala a pretavila do pokročilejšieho stroja, ktorý dnes poznáme ako Jak-42. Spätná väzba od cestujúcich v Izhavii nám umožňuje posúdiť, že toto dopravné lietadlo, navrhnuté pre 120 sedadiel pre cestujúcich, je jedným z najpohodlnejších.
Kabina lietadla
Trochu odbočíme k príbehu pôvodu tohto lietadla. Ide o užitočné informácie, ktoré budú zaujímať väčšinu budúcich aj súčasných cestujúcich. Poďme sa však pozrieť dovnútra a pozrieť sa, ako vyzerá Yak-42 zvnútra. Recenzie cestujúcich zdôrazňujú, že si túto vložku vyberajú znova a znova, pretože sedadlá v kabíne sú veľmi pohodlné. Ani počas dlhého letu sa vôbec neunavíte. Vzdialenosť medzi sedadlami je celkom pohodlná a výška kabíny umožňuje sedieť bez nepohodlia aj vysokej osobe.
Salón štandardný, predĺžený, s dvoma radmi sedadiel. K dispozícii sú predné dvere a núdzové východy. Sedadlá pre cestujúcich v prvej kabíne sú umiestnené hneď za kokpitom. Zvyčajne ide o sedadlá v obchodnej triede s príslušným servisom. Nasleduje druhý salón. Obaja majú toaletu.
Služba počas letu
Sme zvyknutí byť k službám v domácich hoteloch, cestovných kanceláriách a iných organizáciách zapojených do poskytovania služieb trochu skeptickí. AvšakCestovanie s Izhaviou vás príjemne prekvapí. Tí, ktorí lietajú často a dlho, uprednostňujú Yak-42 pred všetkými ostatnými lietadlami. Z hodnotení cestujúcich (2016) je jasné, že vždy, keď ste na palube vítaným hosťom. Veľmi často sa v recenziách vyskytujú slová vďaky veliteľovi a členom posádky za nádherný let, pokoj a ticho.
Práca letušiek, taká neviditeľná, sa stáva veľmi dôležitou, keď ste vo vzduchu. Tu, na palube, si môžete naplno užiť pozornosť a teplo. Každého cestujúceho pravidelne oslovuje stewardka alebo steward, ktorý sa zaujíma o jeho stav a ponúka mu asistenciu. Kedykoľvek si môžete priniesť vodu alebo iné nápoje, ponúknu sladkosti, ale aj teplú deku. Cítiť sa zle je ďalším dôvodom, prečo zavolať správcu. Na palube je vždy vyškolený špecialista a súbor potrebných liekov.
Jedlá na palube
Na prvý pohľad to nie je až taký veľký problém. Ak však bude let dlhý, potom je občerstvenie nutnosťou. A nekvalitná výživa plus záťaž, ktorú telo zažíva počas letu, môžu pokaziť dlho očakávanú dovolenku. Osobitná pozornosť by sa mala venovať jedlu na palube pre ľudí trpiacich gastrointestinálnymi chorobami, deti a tehotné ženy.
A čo vás poteší, keď nastúpite do lietadla Jak-42? Recenzie hodnotia jedlo pozitívne, všetko je chutné a výživné. Strava bude závisieť od dĺžky vášho letu. Ak musíte stráviť niekoľko hodín vo vzduchu, dostanete čaj s koláčom. Na dlho ana dlhých letoch sa ponúka toto menu:
- Zelenový šalát.
- Rezané mäso.
- Ozdobte (zemiakovou kašou alebo kašou) hráškom a duseným mäsom.
- Chlieb, žemľa, cereálna tyčinka, maslo, čaj alebo káva.
Toto je kompletné jedlo, rozmanité a chutné. Všetky hlavné jedlá sa podávajú v omáčke, pretože suchý vzduch v kabíne spôsobuje, že jedlo vyzerá veľmi suché. Samozrejme, sú aj takí, ktorým naservírované jedlá nechutili, pretože každý sme veľmi odlišný. Vždy je však možnosť občerstviť sa v cereálnej tyčinke, vypiť kávu so žemľou a celkom znesiteľne vydržať do cieľovej destinácie, kde môžete navštíviť ktorúkoľvek reštauráciu.
Zobrazenia počas letu
Analyzovali sme obrovské množstvo informácií, vrátane recenzií cestujúcich o lietadle Yak-42, a dospeli sme k záveru, že kvalitu prepravy možno zaradiť na solídnych päť. Cestujúci vysoko oceňujú prácu pilotov, ktorí jemne vykonávajú manévre, zdvíhajú a pristávajú lietadlá takmer nebadane. Pravidelne sa objavujú nové slová vďaky letuškám. Sú to skutoční profesionáli vo svojom odbore, pozorní a usmievaví, zdvorilí a starostliví, sú pripravení vám kedykoľvek poskytnúť akúkoľvek pomoc. Napriek náročnej práci sú títo ľudia vždy milo prekvapení výbornou náladou a ochotou podeliť sa o ňu s ostatnými.
Namiesto záveru
Napriek tomu, že Yak-42 nedokázal v popularite prekonať slávny Tu-154, získal si lásku a uznanie pomerne veľkéhopočet cestujúcich. Je ťažké posúdiť, ktoré z lietadiel je lepšie, ale vrelé recenzie naznačujú, že služby Izhavie sa oplatí využiť. Yak-42 je pohodlné a pohodlné dopravné lietadlo, ktoré premení každý váš let na skutočnú rozprávku. Ak sa v blízkej budúcnosti chystáte navštíviť iné mesto alebo krajinu, rezervujte si letenky vopred, aby bol váš let čo najpríjemnejší.
