Šanghajský prístav: história, rozsah

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Cestovný ruch v Číne sa aktívne rozvíja, ako v každom modernom štáte. Dnes chce každý druhý cestovateľ poznať zvyky a obyčaje čínskeho ľudu zvnútra. Moderná metropola Šanghaj, kedysi rybárska dedina, je pozoruhodná svojou veľkosťou. Mrakodrapy, finančné centrá, najväčšie korporácie na svete – to všetko je tu.

Prečo je port dôležitý?

Mesto je obdarené obrovským množstvom atrakcií, parkov a pamiatok architektonického dedičstva, no za nemenej majestátnu stavbu sa považuje aj námorný prístav Šanghaj. Jemu vďačí Šanghaj za svoj rýchly rozvoj a závratný ekonomický rast na celom východnom území.

Okrem toho je Šanghaj tiež hlavnou základňou stavby lodí. Práve tu sa vyrába takmer polovica všetkých námorných plavidiel v Číne, čo zodpovedá asi piatim percentám svetovej produkcie. Dnes o tom budeme hovoriť v našom článkukonkrétne o vzniku a rozvoji námorného prístavu v Číne. Poďme sa zoznámiť s jeho funkciami.

Základné informácie

K dnešnému dňu zaujíma mestský prístav Šanghaj vedúcu pozíciu z hľadiska obratu nákladu na celom svete. Tento postoj sa Číne podarilo zaujať až po vstupe krajiny do Svetovej obchodnej organizácie. Hovorte, čo chcete, ale toto je kľúčový kanál, ktorý vám umožňuje importovať a exportovať rôzne tovary.

Prístav mesta sa rozvíjal rýchlym tempom, čo mu umožňuje nadviazať spojenie s viac ako 200 krajinami a 500 prístavmi po celom svete. Za zmienku tiež stojí, že prístav s rovnakým názvom pokrýval v priemere asi 20 % všetkej nákladnej dopravy na svete – a to všetko vďaka kompetentnému systému Číny pre obchodné rokovania a priaznivej geografickej polohe.

Námorný prístav sa nachádza na západnej strane tichomorského pobrežia, blízko sútoku rieky Jang-c'-ťiang do Východočínskeho mora. Dĺžka kotviacej línie prístavu Šanghaj je asi 20 kilometrov, vrátane 125 kotvísk.

Stručný historický kurz

História námorného prístavu v Šanghaji sa odráža v polovici 19. storočia. Toto storočie je kľúčové pre celú Čínsku republiku. Od tej chvíle sa Šanghaj začal rýchlo rozvíjať z medzinárodného ekonomického hľadiska.

Začiatkom 20. storočia bol Šanghaj vyhlásený za najväčší dopravný uzol na Ďalekom východe. S nástupom komunistickej moci – v období rokov 1949 – 1991 sa muzažil nie najlepšie časy. Ale v budúcnosti prevzal vedenie prístav Šanghaj.

Vnútorné usporiadanie námorného prístavu

V súčasnosti zahŕňa medzinárodný prístav niekoľko hlavných pracovných oblastí:

Wusong je najstaršia zóna nachádzajúca sa na severnej strane metropoly;
Waigaoqiao je najväčší kontajnerový terminál na území dopravného uzla Ďalekého východu;
Yangshan je jednou z hlavných častí vybudovaných na rovnomenných ostrovoch. Prístav Yangshan je spojený s pevninou jedným z najdlhších mostov na svete (viac ako 32 km).

Práve vďaka myšlienke vybudovať samostatnú zónu Yangshan, čím sa vyložia ďalšie dve časti, sa ukázalo, že sa prístav stal lídrom na svete. Prístav Yangshan sa zaoberá úplne rôznorodým nákladom: od uhlia a rudy až po stavebné materiály. Mesto má aj niekoľko výletných terminálov, z ktorých jeden sa nachádza v centre mesta. Nikdy tu nie sú veľké lode. V blízkosti sú aj dve úplne odlišné autobusové zastávky. Bolo to urobené s cieľom vytvoriť radikálne odlišné turistické trasy na objavovanie metropoly.

Zaujímavým faktom je, že väčšina profesionálnych odborníkov považovala túto stavbu za absolútne absurdnú, keďže takmer celé čínske pobrežie je plytké. Napriek tomuto faktoru sa čínskym špecialistom podarilo prehĺbiť pobrežie a vybudovať na tomto území celé impérium nákladnej a osobnej dopravy.obrat.

Umiestnenie

Geografická poloha Šanghaja je z ekonomického hľadiska veľmi výhodná. Treba tiež poznamenať, že sú tu veľmi priaznivé klimatické podmienky. Mnoho turistov, ktorí nikdy neboli na dovolenke v Číne, si kladie otázku, ako sa dostať do Šanghaja. Bohužiaľ, tento smer nemožno nazvať lacným a domáci cestujúci pravdepodobne nebudú môcť nájsť nízkonákladovú leteckú spoločnosť, ak odletia z Ruska.

Najlepšie je letieť z Moskvy, pretože cena leteniek bude oveľa nižšia ako z regiónov. Lety z Ruska prevádzkuje mnoho známych spoločností ako Aeroflot, China Eastern, Qatar Airways alebo Swiss. Lístky je lepšie kupovať cez online službu Aviasales.

Vzdialenosť na trase Moskva – Šanghaj je 6800 km a priamym letom trvá let približne 9 hodín. Existuje aj niekoľko prestupných letov. Táto možnosť bude určite lacnejšia a dlhšia. Z Moskvy do Šanghaja môžete uskutočniť transfer v Singapure a potom využiť služby lacnej leteckej spoločnosti AirAsia.

Záver

Shanghai Seaport je lídrom v dovoze a vývoze tovaru na celej východnej pologuli. Rovnako ako samotný Šanghaj, aj prístav má rozvinutú infraštruktúru, premyslený logistický systém a pravidelnú podporu z Číny. To mestu umožnilo dosiahnuť úplne novú úroveň, získať si dôveru celého sveta a nadviazať partnerstvá s poprednými krajinami.

Shanghai je schopný zasiahnuťs jeho mierkou. Turisti tu nájdu úplne inú atmosféru, neobvyklú pre občanov Európskej únie a Ruska. Dúfame, že článok bol informatívny a užitočný pre mnohých čitateľov.