História moskovského metra sa začala v roku 1875, keď inžinier Titov navrhol vytvorenie prvého železničného tunela spájajúceho železničnú stanicu Kursk a Maryinu Roshcha. Oficiálne otvorenie moskovského metra sa uskutočnilo v máji 1935 a dnes je kľúčovým článkom v dopravnom systéme ruskej metropoly, ktorý spája centrum metropoly s obytnými štvrťami a priemyselnými zónami.
Každý deň prejde 12 liniek metra s celkovou dĺžkou takmer 313 km 10 000 vlakov prepravujúcich cestujúcich cez 188 staníc. Denne využíva služby moskovského metra najmenej 8 000 000 cestujúcich. A toto číslo je zďaleka najvyššie na svete.
Nielen obyvatelia, ale aj hostia hlavného mesta dobre vedia, že mnohé stanice hlavného mesta sú nadčasovými pamiatkami architektúry, histórie a kultúry a sú pod štátnou ochranou. Ktoré najznámejšie stanice moskovského metra možno identifikovať ako mimoriadne historicky zaujímavé?
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy,"Park kultúry" - tieto mená poznajú takmer všetci Rusi a mnohí cudzinci, dokonca aj tí, ktorí nikdy nenavštívili hlavné mesto. Väčšina z nich je známa z detstva prostredníctvom pesničiek a filmov. "Tsvetnoy Boulevard" alebo "Luyanka" - zriedkavý ruský človek nepozná tieto mená.
História názvu stanice metra "Taganskaya"
V roku 2010 oslávilo hlavné mesto Ruska špeciálne výročie – 75. výročie metropolitného metra. Po dokončení výstavby okružnej linky metra v 50. rokoch 20. storočia bol uvedený do prevádzky jej prvý úsek. Jeho celková dĺžka bola len 6,4 km a pozostával zo 6 staníc vrátane stanice metra Taganskaja.
Mnohým sú známe piesne, v ktorých sa spieva o väznici Taganka, ktorá sa nachádzala na námestí s rovnakým názvom. A čo bolo dávno predtým, než sa tu objavilo divadlo a stanica metra?
Moskva, námestie Taganskaya, nie je o nič menej známe ako námestie Republiky v Paríži. Názov „Taganka“pochádza zo starej cesty, ktorá viedla z Moskvy cez brány Taganky. Existuje taký názor, že tento názov pochádza zo starého ruského slova "tagan". Tak sa nazývalo remeslo väčšiny obyvateľov okolia, ktorí vyrábali železné stojany na trojnožky, na ktoré sa umiestňovali hrnce a kotlíky na varenie. Streltsyho jednotky niesli takéto tagany počas svojich ťažení so sebou.
Metro Taganskaya dnes
Dnes lobby tohtostanica ide na námestie (Taganskaya), dva eskalátorové tunely sú oddelené medziľahlou halou, na ktorej kupole je panel od umelca A. K. Shiryaev „Pozdrav víťazstva“. V staničnej hale stanice metra Taganskaja sú majolikové sochy odrážajúce rôzne epizódy druhej svetovej vojny a pylóny haly sú obložené mramorom.
Plánuje sa, že do roku 2025 bude celková dĺžka všetkých liniek metra v hlavnom meste minimálne 650 km. Podľa Generálneho plánu sa sieť metra spojí do spoločného systému mini, ľahkého a expresného metra a bude mať spoločné dopravné uzly so železnicou, ako aj nové druhy železničnej dopravy.
