Loď Kostromich, projekty T-63 a 1606: špecifikácie a účel

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

V článku sa bližšie pozrieme na jedno z plavidiel technickej, servisnej a pomocnej flotily. Lode tohto typu majú zvyčajne malú tonáž. Ide o rôzne remorkéry, keďže pri relatívne krátkej dĺžke majú výbornú manévrovateľnosť a veľkú stabilitu. Takéto malé plavidlá sa používajú na ochranu prírodných rezervácií, vykonávajú inšpekciu Rybnadzor. Môžete ich stretnúť v službách pohraničnej stráže a colných orgánov.

Všeobecné informácie

Bude to o lodi "Kostromich". Táto malá loď si v poslednej dobe získala nebývalú obľubu medzi milovníkmi vodnej rekreácie aj rybármi. Mnohí podnikaví ľudia kupujú staré lode, robia veľké opravy, premieňajú interiér na krásne apartmány, kde si môžete oddýchnuť v pohodlných kajutách, variť v plne vybavenej kuchyni.

Náklady na komerčne dostupné lode "Kostromich" sú samozrejme vysoké - od jedného a pol milióna do dvoch miliónov rubľov. Medzi podnikateľmi je však stále veľmi žiadaný. Po rekonštrukcii sa dá skutočne prenajímať a zarobiť dobrý kapitál od turistov a rybárov. Takáto loď sa splatí do niekoľkých rokov a potom už bude len čistý zisk.

História plavidla

Loď typu Kostromich vznikla z iniciatívy Glavlesprom Central Design Bureau koncom štyridsiatych rokov minulého storočia. Oficiálny dátum schválenia projektu lode je 1949. Existujú dve modifikácie tohto skrutkového remorkéra - T-63 a 1606. Výrazne sa od seba líšia. Ďalej sa bližšie pozrieme na dve možnosti pre toto plavidlo. Motorové lode boli postavené v lodiarskych podnikoch Sosnovka, Kostroma a Rybinsk (predtým Andropov).

Pôvodný účel plavidiel bol: práca na splavovaní dreva, ťahanie člnov a lodí bez vlastného pohonu, pontónov, preprava tovaru s hmotnosťou do jeden a pol tony, skupín cestujúcich (hlavne dreva pracovníci na raftingu) v skupinách do 20 osôb.

Po spustení lodí Kostromich boli však aktívne využívané na službu v námorníctve a službách pohraničnej stráže. V civilnej lodnej doprave sa používali ako remorkéry a člny s posádkou.

Tieto malé lode si získali obľubu v mnohých lodných spoločnostiach v krajine, takže sa ich za tie roky vyrobilo obrovské množstvo.

Popis projektu lode "Kostromich" T-63

Loď tohto typu má oceľový trup. Ide o vrtuľové plavidlo, vrtuľa je spoľahlivo chránená pred zeminou, naplaveným drevom, aj keď nabehnete na plytčinu, môžete byť absolútne pokojní, vrtuľa sa nepoškodí.

Tento projekt má loď "Kostromich"špecifikácie sú nasledovné:

1. Celková dĺžka plavidla je 17,5 metra.
2. Šírka tela – 3,78 metra.
3. Trieda plavidla podľa riečneho registra je označená ako "O".
4. Typ lode má oficiálny názov: jednopodlažný skrutkový remorkér s vyvinutou prednou a polozapustenou kormidlovňou.
5. Loď má malý ponor, iba 0,87 metra, takže sa často používa na plytkých riekach a jazerách v krajine.
6. Výkon motora je 150 koní.
7. Dieselový motor, typ 3D6. Mnohí však teraz inštalujú výkonnejšie motory. Tu musíte pri nákupe venovať pozornosť technickým vlastnostiam popísaným v inzerátoch.

Popis projektu lode "Kostromich" 1606

Táto loď má tiež oceľový trup a plytké pristátie určené na prepravu a ťahanie na riekach a jazerách. Tento projekt bol vytvorený v Design Bureau závodu na stavbu lodí v meste Andropov (teraz Rybinsk). Dĺžka plavidla je o niečo menšia ako u predchádzajúcej verzie - člna T-63, je 17,3 metra, so šírkou 3,7 metra.

Rýchlosť, ktorú má čln pri voľnom chode, dosahuje až 20 km/h. Pri plnej rýchlosti môže dosiahnuť rýchlosť až 14,7 uzla. Výtlak člna je 23,4 tony. Spočiatku boli v lodiarskom podniku nainštalované motory 3D6N s kapacitou 235 koní. Takéto lode "Kostromich" sa vyrábali v dokoch Rybinsk v rokoch 1972 až 1989. Väčšina týchto remorkérov sa používala na civilné účely, no veľaslúžil ako PSKA (dešifrovanie - hraničné hliadkové člny).

Za celú dobu výroby tohto modelu bolo vyrobených viac ako 500 motorových lodí. Tieto lode sú dnes zaujímavé pre rybolov. Nehovoriac o tom, že takéto manévrovateľné a malé plavidlá dodnes patria medzi lode Čiernomorskej flotily. Na základni v zálive Karantinnaya v Sevastopole sa nachádza jedna z motorových lodí typu Kostromich projektu 1606. Každý deň robí prácu posádky člna.

Bezpečnosť lode

Lode typu „Kostromich“sú ideálne pre bezpečnú rekreáciu na vode. Turisti, ktorí si prenajímajú loď na rybolov, môžu byť o svojej bezpečnosti úplne pokojní. Po prvé, ako už bolo spomenuté v článku vyššie, lodná vrtuľa je dokonale chránená pred poškodením, aj keď uviazne, nemôžete sa obávať o jej integritu.

Plavidlo je plne vybavené záchranným vybavením. To zahŕňa špeciálne vybavenie, záchranné kolesá a pásy.

Na každej rybárskej lodi nájdete ohnivý kútik, ktorý má hák, škatuľu s pieskom, kovový šrot, plsť, veľkú sekeru a samozrejme vedrá.

V kormidlovni je aj zvuková siréna a veľký svetlomet, ktorý dobre osvetľuje priestor aj v hmle. V prípade potreby môžu dať svetelný a zvukový signál o pomoc.

Posádku lode "Kostromich" tvoria 4 ľudia, ktorí sú vyškolení vo všetkých zručnostiach potrebných na konanie v núdzových situáciách. Cestujúci môžu byť úplne pokojní.

Ak sa rozhodnete kúpiť si takéto plavidlo vo svojom osobnompoužiť alebo si ju prenajať, musíte sa tiež naučiť všetky bezpečnostné pravidlá na lodi, vedieť sa správne zachovať v prípade požiaru alebo nabehnutia lode na plytčinu. Je to veľmi dôležité pre bezpečnosť posádky aj cestujúcich.

Vylepšenie lode

V súčasnosti remeselníci inštalujú pokročilé vybavenie a zavádzajú nové technológie. Týka sa to navigačných prístrojov a dieselových motorov. Zdalo by sa, že ide o jednoduché člny na rybolov a po vylepšení sa premenia na skutočný mobilný komplex. Priamo na palube lode môžete využiť notebook, internet, je tu Wi-Fi. Pomocou najnovšej technológie môžete vykonávať všetky druhy meraní, vypočítať vzdialenosť a množstvo paliva potrebného na cestu.

Prirodzene, kúpa takýchto lodí je oveľa drahšia ako kúpa starého plavidla s hrdzavými bokmi a dnom. Potom bude musieť nový majiteľ ešte investovať určitú, a to nemalú sumu peňazí do opráv. Nehovoriac o stratenom čase. A nie je toľko majstrov, ktorí dokážu takúto prácu vykonávať kvalitatívne. Vždy existuje riziko, že sa chytia podvodníci, ktorí budú prácu robiť nedbalo a odnesú si slušné peniaze.

A kúpou hotového, vylepšeného modelu môžete takýto čln okamžite začať využívať na rybolov, prepravu pasažierov či nákladu, zarábanie peňazí a návratnosť investovaných financií. Takže sa sami rozhodnite, čo je lepšie - kúpiť si hotovú loď a dostať jupotešenie z prvých dní používania alebo samostatnej opravy a rekonštrukcie navigačných zariadení a motorov.

Hlavná generálna oprava

Lode typu Kostromich majú veľké celkové rozmery. Súhlaste s tým, že dĺžka je takmer 18 metrov so šírkou 3,7 metra - to sú celkom pôsobivé rozmery pre rybársky čln. Ľudia, ktorí pripravujú loď na predaj alebo na podnikanie, sa snažia čo najkrajšie vyzdobiť ako interiér lode, tak aj jej exteriér. Poďme sa najprv porozprávať o výzdobe pomerne priestrannej lode.

Loď má niekoľko samostatných kajút, kúpeľňu, pitná voda je privádzaná potrubím, je tu ventilačný systém (okná) a kúrenie.

Indoors

Ľudia, ktorí si prenajímajú loď na rybolov, chcú stráviť pár dní v lone prírody, no so všetkými vymoženosťami modernej civilizácie. Niektorí majstri robia skutočnú „renováciu v európskom štýle“priestorov, v ktorých sa môžete cítiť ako doma. To zahŕňa pohodlné spálne s drevenými posteľami vyrobenými z drahého dreva a ortopedickými matracmi, nočnými stolíkmi a skriňami na oblečenie.

Keď nerybujete, môžete sledovať televíziu alebo počúvať hudbu, spojiť sa s blízkymi cez Skype alebo uverejňovať fotky zo svojich dobrodružstiev na sociálnych sieťach.

Kuchynské vybavenie musí byť nainštalované aj na rybárskej lodi. K dispozícii je sporák, mikrovlnka, malá chladnička, sada riadu navarenie, rýchlovarná kanvica alebo kávovar.

Môžete jesť pri stole v kuchyni alebo za dobrého počasia na hornej palube. Na každej strane lode sú štyri alebo päť okienok.

Horné paluby lode

Na lodi typu Kostromich je na horných palubách veľa voľného miesta. Mnoho podnikateľov zušľachťuje paluby výrobou drevených podláh z teaku alebo sibírskeho smrekovca. To nielenže robí vzhľad atraktívnejším, ale tiež vás šetrí teplom kovovej paluby počas horúcich dní.

Loď má priestranné dve paluby. Pred riadiacou nadstavbou na prove plavidla je často inštalovaný stôl a lavice pre pohodlie rybárov alebo veselej spoločnosti. Za kabínou na korme plavidla je tiež priestranná paluba rovnakej veľkosti, ale s prístreškom. Môžete si tam večer posedieť pod elektrickou lampou alebo v nepriaznivom daždivom počasí loviť ryby spod prístrešku. Je to pohodlné.

Ľudia, ktorí sa zaoberajú prepravou tovaru, je toto miesto vyhradené na skladovanie tovaru.

Na záver

Článok poskytuje charakteristiku a úplný popis vzhľadu lode "Kostromich" a jej možnej výzdoby interiéru. Ak sa rozhodnete kúpiť loď, ponáhľame sa vás potešiť: na predaj je veľa inzerátov, veľký výber. Táto loď je medzi kupujúcimi obľúbená.