Loď "Timiryazev K.A.": história, špecifikácie, vybavenie, plán a cestovné recenzie na palube

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Keď počujú slovo „plavba“, mnohí si predstavia peknú zaoceánsku loď, slušne sa plaviacu po vlnách pozdĺž cudzokrajných krajín s plážami so zlatým pieskom a opicemi kričiacimi v palmách. Takáto cesta sa však dá uskutočniť nielen vo vodách oceánu. Napríklad loď "Timiryazev K. A." sa špecializuje na riečne plavby.

Historické pozadie

Loď bola vytvorená v NDR v roku 1959. Je súčasťou známeho projektu 588. V jeho rámci prebiehala stavba lodí pre Rusko v rokoch 1953 až 1961. Okrem toho bolo pôvodne postavených 11 lodí. Potom sa v projektovej dokumentácii vykonalo niekoľko zmien: prepracovali sa plánovacie charakteristiky kabín pre cestujúcich, rozmery nadstavby a niektoré technické údaje. Potom uzrelo svetlo sveta ďalších 38 lodí, medzi nimi aj motorová loď Timiryazev K. A., ktorá je menovcom ruského prírodovedca, ktorý študoval fyziologické vlastnosti rastlín a fotosyntézu.

Po destilácii z nemeckých lodeníc do Ruska bola loď prevezenáSpoločnosť Volga Shipping Company a pridelená do Astrachanu. Po celkom úspešnej prevádzke štyri desaťročia bol predaný spoločnosti zaoberajúcej sa turistickou a obchodnou činnosťou. Jeho výletnou destináciou z Astrachanu bol Volgograd, Samara, Kazaň, Nižný Novgorod, Rostov na Done, Perm, Yelabuga.

V rokoch 2013 až 2016 nebolo plavidlo prevádzkované a bolo ponúknuté na predaj. Novým vlastníkom je LLC TK "Bely Lebed", prístav registra - Nižný Novgorod. Potom bola loď mierne zrekonštruovaná. Od apríla 2017 opäť jazdí.

Špecifikácie a vybavenie

Motorová loď "Timiryazev K. A." má nasledujúce rozmery:

• dĺžka – 95,8 m;
• šírka – 14,36 m;
• návrh - 2,45 m;
• výtlak - 1548 ton;
• nosnosť - 145 t.

Toto je trojposchodová riečna loď. Má 3 motory a dokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 25 km/h. Obsluhuje ju päťdesiat ľudí.

104 kabín je k dispozícii pre pohodlné ubytovanie cestujúcich. Líšia sa kapacitou aj komfortom.

• Luxus. Takéto kabínky sú dve. Nachádzajú sa na palube lode. Ide o dvojlôžkové izby Superior. Majú kúpeľňu, TV, chladničku, klimatizáciu.
• Junior suite. V tejto kategórii je na strednej palube naraz 12 dvojposteľových kajút. Sú vybavené kúpeľňou, TV, chladničkami, klimatizáciami.
• 1-A. 17 jednolôžkových kajút na lodi astredná paluba.
• 1-A. 21 dvojlôžkových kajút na strednej palube vpredu a vzadu s jednoposchodovými posteľami.
• 2-A. Dve štvorlôžkové kajuty na strednej palube.
• 2-A. 16 dvojlôžkových kajút na hlavnej palube.
• 2-B. 8 štvorlôžkových kajút na hlavnej palube.
• 3 trieda. 26 dvojlôžkových kajút na spodnej palube.

Posledné štyri možnosti majú dvojúrovňové umiestnenie. Všetky okrem prvých dvoch majú iba umývadlo s teplou a studenou vodou.

Pre zábavu cestovateľov je tu konferenčná sála, do ktorej sa zmestí asi sto ľudí, kino, hudobný salón, koncertná a čitáreň, 2 reštaurácie a karaoke kaviareň, masážna miestnosť a solárium, malá telocvičňa.

Plán plavby

Dnes sa už implementujú lety na rok 2018. Navyše sa to robí s prihliadnutím na zľavy za skorú rezerváciu. V pláne lode "Timiryazev K. A." zahŕňa plavby od troch do 20 dní. Zároveň je v cene nielen servis na lodi so zábavnými programami, ale aj exkurzné služby pri výstupe na breh po trase.

Prvý let je naplánovaný na 23. mája 2018. Toto bude plavba Nižný Novgorod - Moskva na 5 dní. Navigácia-2018 sa skončí pre loď "Timiryazev K. A." 27. septembra, 5-dňová trasa Moskva – Nižný Novgorod. Preto sa znova vráti do aktuálneho portu registra.

Cestovateľské recenzie

Len vrelé recenzie o lodi "Timiryazev K. A." cestujúci odchádzajú,využiť pohostinnosť lode počas trvania plavby. Pobyt na nej sa páčil slobodným turistom aj párom s deťmi. Každý si všimne priateľskú atmosféru na palube, pozornosť a citlivosť personálu.

Katy sú pravidelne čistené, takže sú veľmi čisté. Jedlo vo všetkých reštauráciách je mimo chvály, veľmi rozmanité a čo je najdôležitejšie - chutné. Je tu animácia pre deti aj dospelých, nenechajú vás nudiť sa. Program exkurzie je bohatý a zaujímavý.