Prepätie motora lietadla – čo to je? Definíciu treba chápať ako narušenie prevádzky prúdového agregátu lietadla, narušenie stability jeho prevádzky. Typickými príznakmi takéhoto problému sú praskanie, dym, znížená trakcia, silné vibrácie.
Prepätie motora lietadla – čo to je? V skutočnosti je koreňom problému strata stáleho prúdenia vzduchu cez turbínu. Ak sa nelieči, môže spôsobiť požiar a zničiť motor.
Napätie motora lietadla: príčiny
Z pravdepodobných príčin, ktoré môžu viesť k problému, stojí za to zdôrazniť:
- uvedenie lietadla na nehoráznu trajektóriu, pri ktorej je maximálne zaťažený motor;
- poškodenie lopatiek obežného kolesa v dôsledku konca životnosti alebo poruchy;
- dostať cudzie predmety do motora;
- silné nárazy bočného vetra;
- kriticky nízky okolitý tlak vzduchu.
Na čoriešenia používané v letectve na zabránenie nárastu?
Použitie niekoľkých samostatných hriadeľov v dizajne je hlavným riešením na zabránenie prepätiu motora lietadla. Čo je toto? Hriadele v motore sa pohybujú nezávisle od seba rôznymi rýchlosťami. Každý z nich nesie časť turbíny a kompresora motora. Na moderných lietadlách sú zvyčajne inštalované jednotky, ktoré obsahujú 2-3 nezávislé hriadele. Ak jeden z nich zlyhá, ostatné sú schopné udržať ťah potrebný na pohyb plavidla vo vzdušnom priestore.
Ako eliminovať prepätie počas letu?
Prepätie motora lietadla – čo to je? Tento jav rýchlo vedie k zničeniu motora počas letu. V prípade núdze piloti prepnú motor na znížené otáčky alebo ho na chvíľu úplne vypnú. Ak sa problém zistí včas a použije sa tento prístup, rázová vlna zvyčajne zmizne sama.
Zvýšenie teploty motora počas rázu môže byť niekoľko stoviek stupňov za sekundu. Preto je na moderné lietadlá inštalovaná protipožiarna automatika. Umožňuje eliminovať požiar, čo dáva posádke viac času na správne rozhodnutia. Keď sa spustí automatika, súčasne dôjde k prerušeniu alebo zníženiu dodávky paliva.
Lietadlo môže byť na chvíľu poslané do voľného ponoru, ak dôjde k prepätiu motora lietadla. Čo je toto? Všetky motory sú na palube vypnuté. Lietadlo začína postupne strácať výšku, až kým požiar nie je zlikvidovaný. Ďalej sa obnoví dodávka paliva v motoroch a dôjde k návratu do normálneho letového režimu.
Na záver
Prepätie motora môže byť počas letu dosť problém. Moderné pokroky vedy a techniky však umožňujú vyrovnať sa s týmto javom. Dnes sú lietadlá vybavené všetkými druhmi signalizačných zariadení pre posádku, protipožiarnou automatikou, systémami, ktoré včas vypínajú jednotku a reštartujú ju.
