Petrovsky závod, Transbajkalské územie: stránky histórie

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:21

Petrovský závod je jedným z najstarších hutníckych odvetví na Sibíri, z ktorého vzniklo rovnomenné mesto (dnes Petrovsk-Zabajkalskij). V histórii je známy ako miesto vyhnanstva pre dekabristov. Žiaľ, postihol ho osud mnohých známych podnikov – v roku 2002 bol závod vyhlásený za konkurz.

Narodenie

Za vlády Kataríny Veľkej Rusko rýchlo získalo nové územia. Tisíce obchodníkov, kozákov, výskumníkov a cestovateľov skúmali obrovské rozlohy Sibíri a Ďalekého východu. Objavili sa osady, postavili sa pevnosti a obchodné stanice. Na usporiadanie boli potrebné predovšetkým stavebné materiály a kov. Lesov a kameňov bolo veľa, ale najjednoduchšie kovové výrobky bolo potrebné doručiť tisíce kilometrov ďaleko.

Obchodník Butygin sa obrátil na Catherine II so žiadosťou o vybudovanie výroby železa na Transbajkalskom území. Petrovský závod (ako ho nazývala cisárovná) sa začal stavať v roku 1788 úsilím vyhnancov a regrútov. Okolo podniku vznikla rovnomenná osada, ktorá sa postupom času rozrastalana veľkosť mesta.

Začiatok cesty

1790-29-11, po dvoch rokoch výstavby, Petrovský závod vyrobil prvé výrobky. Ruda sa ťažila neďaleko, v blízkosti rieky Balyaga. Spočiatku fungovala iba jedna vysoká pec, jej kapacita postačovala na pokrytie potrieb malého počtu obyvateľov blízkych regiónov. Výroba pozostávala z:

Tavenie železa, konvertovanie sekcií.
Forges.
Továreň na kotvenie, rezbárstvo, lisovanie.
Priehrady.
Nemocnica, kasárne, obchod a ďalšie zariadenia.

Pracovnú silu tvorilo 1 300 ľudí, z ktorých mnohí boli vyhnanci. Na ich ochranu bolo držaných viac ako 200 kozákov a vojakov.

Hlavnými produktmi bola liatina, oceľ a výrobky z nich. V roku 1822 sa závod rozšíril, sortiment sa zväčšil o plechové, pásové a pásové železo. Počas tohto obdobia bol v podniku postavený prvý parný stroj v histórii železnej metalurgie krajiny, ktorý navrhli Litvinov a Borzov (na základe práce Polzunova).

Decembristi

Po neúspešnom povstaní bolo do Petrovského závodu vyhnaných viac ako 70 dekabristov, medzi nimi také známe osobnosti ako M. K. Kuchelbecker, N. M. Muravyov, N. A. Bestuzhev, K. P. Thorson, N. P. Repin a ďalší. Presťahovali sa sem aj manželky niektorých dôstojníkov.

Úrady však nepustili „výtržníkov“do továrne v obave z ich vplyvu na robotníkov. Dekabristi vykonávali najmä domáce práce, kopali obchádzkové jarky, opravovali cesty, ručne mleli múkumlynské kamene. Na naliehanie dôstojníkov zorganizovali „akadémiu“, v ktorej vyučovali miestne obyvateľstvo gramotnosti a spoločenským vedám. Po 9 rokoch tvrdej práce (1830-39) bola väčšina z nich prepustená do slobodnej osady.

Druhá polovica 19. storočia

V tom čase už Petrovský závod nielen tavil kov, ale vyrábal aj zložité výrobky a zostavy. Parné stroje vyrobené v podniku boli inštalované na parných člnoch plaviacich sa pozdĺž riek Shilka, Argun a Amur.

V roku 1870 sa vo výrobe objavila zváracia pec, valcovne, pudling a továreň na výrobu kvetov. Boli tam strojárske, zlievarenské a vysokopecné dielne. Po zrušení nevoľníctva sa začala využívať najatá práca, čo zvýšilo produktivitu.

Koncom 19. storočia bolo rozhodnuté položiť cez túto oblasť transsibírsku železnicu. V roku 1897 sa začala výstavba stanice Petrovský závod a 6. januára 1900 sem prišiel prvý vlak.

Dvadsiate storočie

Bohužiaľ pre miestne obyvateľstvo, s výstavbou železnice sa do regiónu z Uralu dostal lacnejší kov. Tavenie železa sa stalo nerentabilným. Ekonomická kríza spôsobená porážkou v rusko-japonskej vojne napokon podnik ukončila. V roku 1905 boli práce takmer zastavené, fungovali len malé výroby: umelecké odlievanie, výroba strojárskych a kováčskych výrobkov. V roku 1908 kupci Rif a Polutov závod kúpili, zrekonštruovali a začali s výrobou. Hlavným odberateľom bola armádaoddelenie.

Po revolúcii spoločnosť napriek nízkej ziskovosti pokračovala v práci. Bola postavená formovacia hala a elektráreň. Od roku 1937 „Chuglit“(ako sa závod začal nazývať) vyvážal značné objemy produktov do Japonska a Číny.

Veľká vlastenecká vojna prispela k rozvoju výroby. Závod sa nachádzal hlboko vzadu a bol vhodnou základňou na zvýšenie tavenia kovov a výrobu nedostatkových produktov. Počas vojnových rokov sa produktivita viac ako zdvojnásobila: z 27 600 ton ocele v roku 1940 na 66 200 ton v roku 1945.

V povojnových rokoch sa výrobné kapacity neustále rozširovali. Vzrástla tavba ocele, surového železa a výroba valcovaných výrobkov. Celkový objem výroby v roku 1960 bol 10-krát vyšší ako v roku 1940.

Decay

V 70. rokoch 20. storočia sa miestne zásoby surovín vyčerpali. Ruda a palivo sa museli dovážať z diaľky, čo viedlo k zvýšeniu nákladov na výrobu. Ak sa v sovietskom období zmierili s tým, aby zabezpečili zamestnanie občanom Petrovska-Zabajkalského, potom po získaní nezávislosti Ruska sa do popredia dostala ekonomická výhodnosť.

Ak sa dnes z diaľky pozriete na fotku Petrovského závodu, zdá sa, že hutnícky gigant sa chystá narovnať ramená, dymovnice. Zdá sa, že jeho telo je nasmerované k oblohe. Realita je však taká, že posledné teplo sa uskutočnilo v roku 2001. O rok neskôr bol na firmu vyhlásený konkurz, výroba bola zastavená. Možno navždy. Tak sa skončila 211-ročná história jedného z prvorodených Rusovmetalurgia.